Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1955

Irlanda del Nord GP dell'Ulster 1955
53º GP della storia del Motomondiale
7ª prova su 8 del 1955
Dundrod Circuit 1953-1964.svg
Data 11 agosto 1955
Nome ufficiale 27° GP dell'Ulster
Luogo Circuito di Dundrod
Percorso 11,923 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
51º GP nella storia della classe
Distanza 25 giri, totale 298,375 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito Bill Lomas
Moto Guzzi in 4'43.0
Podio
1. Regno Unito Bill Lomas
Moto Guzzi
2. Regno Unito John Hartle
Norton
3. Regno Unito Dickie Dale
Moto Guzzi
Classe 350
48º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 238,46 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito Bill Lomas
Moto Guzzi
Podio
1. Regno Unito Bill Lomas
Moto Guzzi
2. Regno Unito John Hartle
Norton
3. Regno Unito John Surtees
Norton
Classe 250
37º GP nella storia della classe
Distanza 13 giri, totale 154,999 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito John Surtees
NSU in 5'0.0
Podio
1. Regno Unito John Surtees
NSU
2. Irlanda del Nord Sammy Miller
NSU
3. Italia Umberto Masetti
MV Agusta

Il Gran Premio motociclistico dell'Ulster fu il settimo e penultimo appuntamento del motomondiale 1955.

Si svolse l'11 e il 13 agosto 1955 sul Circuito di Dundrod. Erano in programma solo le tre classi di maggior cilindrata che concorrevano al mondiale (la classe 350 gareggiò il giovedì 11, le 250 e le 500 sabato 13).

Le vittorie furono tutte di piloti britannici con Bill Lomas che si impose sia nella 500 che nella 350 (precedendo in entrambe le occasioni il connazionale John Hartle) e John Surtees nella 250.

Classe 500Modifica

Assenti i due capofila del mondiale Geoff Duke già matematicamente campione e il suo compagno di squadra alla Gilera Reg Armstrong, furono alla partenza del gran premio 44 piloti (altre fonti riportano 46), di cui esattamente la metà venne classificata al termine della gara.

Tra i ritirati vi furono Jack Ahearn, John Surtees, Jack Brett e Arthur Wheeler[1]

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Bill Lomas Moto Guzzi 2h 00:31.0 8
2   John Hartle Norton + 6.0 6
3   Dickie Dale Moto Guzzi + 3:13.0 4
4   Bob McIntyre Norton + 4:21.0 3
5   Peter Murphy Matchless + 1 giro 2
6   John Clark Matchless + 1 giro 1
7   Eric Jones Norton + 2 giri
8   Percy Tait Norton + 2 giri
9   William Collett Matchless + 2 giri
10   Maurice Low BSA + 2 giri
11   Robert Matthews Velocette + 2 giri
12   Malcolm Templeton Matchless + 3 giri
13   Kenneth Tostevin Matchless + 3 giri
14   Agnus Martin Norton + 3 giri
15   Harry T. Turner Norton + 3 giri
16   Ralph Rensen Norton + 3 giri
17   Ernie Oliver Norton + 3 giri
18   Dick R. Knox Norton + 3 giri
19   Robert King Norton + 3 giri
20   Ken Swallow Matchless + 4 giri
21   Jimmy Hayes AJS + 4 giri
22   Roy E. Evans Matchless + 4 giri

Classe 350Modifica

Tra i ritirati vi fu Dickie Dale

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)Modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Bill Lomas Moto Guzzi 1h 39' 38" 8
2   John Hartle Norton 6
3   John Surtees Norton 4
4   Cecil Sandford Moto Guzzi 3
5   Bob McIntyre Norton 2
6   Peter Murphy AJS 1

Classe 250Modifica

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)Modifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   John Surtees NSU 1h 6' 4" 8
2   Sammy Miller NSU 6
3   Umberto Masetti MV Agusta 4
4   Bill Lomas MV Agusta 3
5   Cecil Sandford Moto Guzzi 2
6   Hermann Paul Müller NSU 1

NoteModifica

Collegamenti esterniModifica

Motomondiale - Stagione 1955
               
   

Edizione precedente:
1954
Gran Premio motociclistico dell'Ulster
Altre edizioni
Edizione successiva:
1956