Gran Premio motociclistico della Malesia 1991

Malaysia GP della Malesia 1991
479º GP della storia del Motomondiale
15ª prova su 15 del 1991
Shah Alam Circuit.svg
Data 29 settembre 1991
Luogo Circuito di Shah Alam
Percorso 3,505 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
434º GP nella storia della classe
Distanza 35 giri, totale 122,675 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti John Kocinski Stati Uniti John Kocinski
Yamaha in 1:24.903 Yamaha in 1:25.100
(nel giro 12 di 35)
Podio
1. Stati Uniti John Kocinski
Yamaha
2. Australia Wayne Gardner
Honda
3. Australia Michael Doohan
Honda
Classe 250
441º GP nella storia della classe
Distanza 29 giri, totale 101,645 km
Pole position Giro veloce
Spagna Carlos Cardús Italia Luca Cadalora
Honda in 1:27.594 Honda in 1:45.375
Podio
1. Italia Luca Cadalora
Honda
2. Spagna Carlos Cardús
Honda
3. Germania Helmut Bradl
Honda
Classe 125
412º GP nella storia della classe
Distanza 29 giri, totale 101,645 km
Pole position Giro veloce
Giappone Kazuto Sakata Giappone Nobuyuki Wakai
Honda in 1:33.597 Honda in 1:33.172
Podio
1. Italia Loris Capirossi
Honda
2. Giappone Kazuto Sakata
Honda
3. Giappone Nobuyuki Wakai
Honda

Il Gran Premio motociclistico della Malesia 1991 è stata la quindicesima nonché ultima prova del motomondiale 1991, si è trattato anche della prima edizione del Gran Premio motociclistico della Malesia.

Si è svolto il 29 settembre 1991 sul circuito di Shah Alam e ha visto le vittorie di John Kocinski in classe 500, di Luca Cadalora in classe 250 e di Loris Capirossi in classe 125[1].

Classe 500Modifica

Sono 17 gli iscritti in questa classe, anche perché il fresco campione mondiale Wayne Rainey e Kevin Schwantz sono assenti a causa di cadute occorse la settimana precedente nelle prove preliminari del nuovo circuito.

Solo 14 piloti sono giunti al traguardo, con la vittoria dello statunitense John Kocinski, al primo successo in carriera nella classe regina, davanti ai due piloti australiani Wayne Gardner e Michael Doohan.

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Squadra Motocicletta Giri Tempo Griglia Punti
19   John Kocinski Marlboro Team Roberts Yamaha 35 50'05.945 20
5   Wayne Gardner Rothmans Honda Honda 35 +6.145 17
3   Michael Doohan Rothmans Honda Honda 35 +21.678 15
6   Juan Garriga Ducados Yamaha Yamaha 35 +39.088 13
9   Kevin Magee Lucky Strike Suzuki Yamaha 35 +41.520 11
4   Niall Mackenzie Team Roberts Yamaha Castrol Yamaha 35 +1'01.504 10
20   Adrien Morillas Yamaha Sonauto Mobil 1 Yamaha 35 +1'25.351 11º 9
27   Didier de Radiguès Lucky Strike Suzuki Suzuki 35 +1'25.912 10º 8
11   Marco Papa Moto Club Milano - Team Papa Honda 33 +2 giri 13º 7
10º 16   Cees Doorakkers HEK-Baumachines Honda 33 +2 giri 14º 6
11º 36   Hans Becker Romero Racing Yamaha 33 +2 giri 15º 5
12º 17   Eddie Laycock Millar Racing Yamaha 33 +2 giri 12º 4
13º 35   Josef Doppler Doppler Racing Yamaha 32 +3 giri 16º 3
14º 13   Nicholas Schmassmann Technotron Honda 31 +4 giri 17º 2

RitiratiModifica

Pilota Squadra Motocicletta Giri Griglia
8   Jean-Philippe Ruggia Yamaha Sonauto Mobil 1 Yamaha 31
10   Sito Pons Campsa Honda Honda 9
21   Doug Chandler Team Roberts Yamaha Castrol Yamaha 7

Classe 250Modifica

Anche nella classe intermedia il numero dei partecipanti è stato abbastanza ridotto, con 22 piloti presenti e 17 giunti al traguardo. La vittoria con un minimo distacco è stata del neo campione del mondo Luca Cadalora che ha preceduto di pochi millesimi lo spagnolo Carlos Cardús; al terzo posto e contemporaneamente al secondo posto della classifica generale è giunto il tedesco Helmut Bradl[1].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Squadra Motocicletta Giri Tempo Griglia Punti
  Luca Cadalora Rothmans-Kanemoto Honda Honda 29 42'51.766 20
  Carlos Cardús Repsol Honda - Cardús Honda 29 +0.074 17
  Helmut Bradl HB Honda Racing Team Germany Honda 29 +16.213 15
  Loris Reggiani Aprilia Unlimited Jeans Aprilia 29 +21.058 13
  Martin Wimmer Lucky Strike Suzuki Suzuki 29 +21.597 11
  Àlex Crivillé Marlboro - JJ Cobas JJ Cobas 29 +21.772 14º 10
  Alberto Puig Ducados Yamaha Puig Yamaha 29 +54.146 12º 9
  Pierfrancesco Chili Iberna Aprilia - Valesi Racing Aprilia 29 +54.570 8
  Jean Pierre Jeandat Rothmans Honda France Honda 29 +1'01.297 11º 7
10º   Katsuyoshi Kozono JHA Racing Honda 29 +1'01.601 13º 6
11º   Renzo Colleoni Iberna Aprilia - Valesi Racing Aprilia 29 +1'01.823 10º 5
12º   Jochen Schmid Schuh-Zwafink Racing Honda 29 +1'03.441 4
13º   Bernard Haenggeli Marlboro Aprilia Mohag Aprilia 29 +1'06.972 17º 3
14º   Stefan Prein HB Honda Racing Team Germany Honda 29 +1'14.917 15º 2
15º   Harald Eckl JF Aprilia Kuhnert Aprilia 28 +1 giro 19º 1
16º   Corrado Catalano Honda 28 +1 giro 20º
17º   Ian Newton Yamaha 28 +1 giro 22º

RitiratiModifica

Pilota Motocicletta Giri Griglia
  Doriano Romboni Honda 13 18º
  Wilco Zeelenberg Honda 13
  Masahiro Shimizu Honda 7
  Urs Jücker Yamaha 5 21º
  Paolo Casoli Yamaha 5 16º

Classe 125Modifica

Nella gara della minore cilindrata si è imposto il neo campione del mondo Loris Capirossi che ha preceduto due piloti giapponesi, Kazuto Sakata e Nobuyuki Wakai.

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Squadra Motocicletta Tempo Griglia Punti
  Loris Capirossi AGV - Pileri Corse Honda 41'00.464 20
  Kazuto Sakata ELF Kepla - Meiko Honda +0.897 17
  Nobuyuki Wakai Moto Bum Racing Honda +1.198 15
  Fausto Gresini AGV - Pileri Corse Honda +7.377 13
  Gabriele Debbia Team Italia Aprilia +9.446 13º 11
  Adi Stadler RS RallyeSport GmbH JJ Cobas +14.311 14º 10
  Noboru Ueda Hero Sports TS Honda +17.388 9
  Dirk Raudies Schuh HB Honda Racing Honda +17.925 12º 8
  Koji Takada Team Takeshima Honda +26.723 7
10º   Kin'ya Wada ICM Racing Associates Honda +27.367 10º 6
11º   Bruno Casanova Semprucci IDM Honda +27.378 5
12º   Hans Spaan Sharp Samson Racing Honda +27.388 11º 4
13º   Maurizio Vitali Gazzaniga Corse Gazzaniga +28.516 3
14º   Arie Molenaar Sharp Samson Racing Honda +44.740 20º 2
15º   Oliver Petrucciani Marlboro Aprilia Mohag Aprilia +45.374 17º 1
16º   Peter Galvin Honda +46.560 19º
17º   Robin Appleyard Honda +1'28.846 21º

RitiratiModifica

Pilota Motocicletta Griglia
  Hisashi Unemoto Honda 18º
  Jorge Martínez JJ Cobas
  Heinz Lüthi Honda 16º
  Serafino Foti Honda 22º
  Emilio Cuppini Gazzaniga 15º

Non partitoModifica

Pilota Motocicletta Griglia
  Alessandro Gramigni Aprilia 23º

NoteModifica

  1. ^ a b (ES) Cardus lucha hasta el limite, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 30 settembre 1991. URL consultato il 6 luglio 2016.

Collegamenti esterniModifica

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