Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1958

GP delle Nazioni 1958
	73º GP della storia del Motomondiale; 7ª prova su 7 del 1958
Data	14 settembre 1958
Nome ufficiale	36º GP delle Nazioni
Luogo	Autodromo nazionale di Monza
Percorso	5,750 km ; Circuito permanente
Risultati
	Classe 500
	71º GP nella storia della classe
Distanza	35 giri, totale 201,250 km
Pole position	Giro veloce
	John Surtees
	MV Agusta in 1' 50" 9 a 186,654 km/h ; (nel giro 9 di 35)
	Podio
	1. John Surtees; MV Agusta
2. Remo Venturi; MV Agusta	3. Umberto Masetti; MV Agusta
	Classe 350
	68º GP nella storia della classe
Distanza	27 giri, totale 155,250 km
Pole position	Giro veloce
	John Surtees
	MV Agusta in 1' 58" 3 a 174,978 km/h ; (nel giro 4 di 27)
	Podio
	1. John Surtees; MV Agusta
2. John Hartle; MV Agusta	3. Geoff Duke; Norton
	Classe 250
	56º GP nella storia della classe
Distanza	22 giri, totale 126,500 km
Pole position	Giro veloce
	Gianpiero Zubani
	Moto Morini in 2' 01" a 171,074 km/h ; (nel giro 13 di 22)
	Podio
	1. Emilio Mendogni; Moto Morini
2. Gianpiero Zubani; Moto Morini	3. Carlo Ubbiali; MV Agusta
	Classe 125
	53º GP nella storia della classe
Distanza	18 giri, totale 103,500 km
Pole position	Giro veloce
	Bruno Spaggiari
	Ducati in 2' 11" 2 a 157,774 km/h ; (nel giro 11 di 18)
	Podio
	1. Bruno Spaggiari; Ducati
2. Alberto Gandossi; Ducati	3. Francesco Villa; Ducati

Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1958.

Si svolse il 14 settembre 1958 presso l'Autodromo di Monza. Erano in programma tutte le classi tranne i sidecar.

Gara a due facce per la MV Agusta: se da un lato vinse agevolmente in 350 e 500 con John Surtees (in 500 la Casa di Cascina Costa fece debuttare con John Hartle una sei cilindri), nelle classi minori subì pesanti sconfitte da parte della Ducati (in 125) e della Moto Morini (in 250).

Particolarmente dura la batosta subita nella ottavo di litro, gara in cui la prima MV, quella non ufficiale di Enzo Vezzalini, finì sesta ad un giro di distacco dal vincitore Bruno Spaggiari e dietro altre quattro moto di Borgo Panigale (ritirati Carlo Ubbiali e Tarquinio Provini con le moto ufficiali).

In 250 primo posto per il redivivo Emilio Mendogni, assente dalle classifiche mondiali dal 1953, davanti al compagno di Marca Gianpiero Zubani.

Il programma comprendeva anche il Trofeo Internazionale F.M.I. per moto 175 cc "Sport", gara sulla distanza di 18 giri vinta da Francesco Villa su Ducati davanti alle MotoBi di Gianfranco Muscio e Guido Sala.

Classe 500

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	John Surtees	MV Agusta	1h 05' 31" 4	8
2	Remo Venturi	MV Agusta	+1' 19" 9	6
3	Umberto Masetti	MV Agusta	+1' 51" 5	4
4	Dickie Dale	BMW	+1 giro	3
5	Carlo Bandirola	MV Agusta	+1 giro	2
6	Dave Chadwick	Norton	+1 giro	1
7	Geoff Duke	Norton	+2 giri
8	Giuseppe Cantoni	MV Agusta	+2 giri
9	Gerold Klinger	BMW	+2 giri
10	Ernst Hiller	BMW	+2 giri
11	Alois Huber	BMW	+3 giri
12	Adolfo Covi	Norton	+3 giri
13	Jacques Collot	Norton	+4 giri
14	Artemio Cirelli	Gilera	+5 giri
15	Gianvittorio Ziglioli	Moto Guzzi	+6 giri

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Paolo Campanelli	Norton
Luigi Marcelli	Norton
Bob Brown	BMW
Giuseppe Mantelli	Gilera
Alfredo Milani	Gilera
Fabio Ceredi	Moto Guzzi
John Hartle	MV Agusta
Emanuele Maugliani	Gilera
Bob Anderson	Norton
Francesco Guglielminetti	Norton
Jacques Insermini	Norton

Classe 350

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	John Surtees	MV Agusta	53' 45" 9	8
2	John Hartle	MV Agusta	+28" 2	6
3	Geoff Duke	Norton	+1 giro	4
4	Bob Anderson	Norton	+1 giro	3
5	Dave Chadwick	Norton	+1 giro	2
6	Bob Brown	AJS	+2 giri	1
7	Jacques Insermini	Norton	+3 giri
8	Hans Pesl	AJS	+3 giri
9	A. Gorini	Norton	+4 giri

Classe 250

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Emilio Mendogni	Moto Morini	45' 07" 3	8
2	Gianpiero Zubani	Moto Morini	+16" 3	6
3	Carlo Ubbiali	MV Agusta	+16" 3	4
4	Günter Beer	Adler	+1 giro	3
5	Josef Autengruber	NSU	+1 giro	2
6	Dieter Falk	Adler	+1 giro	1
7	Fritz Kläger	NSU	+2 giri
8	Adelmo Mandolini	Moto Guzzi	+2 giri
9	Siegfried Lohmann	Adler	+2 giri
10	Arthur Wheeler	FB Mondial	+3 giri
11	Guido Paciocca	Moto Guzzi	+3 giri
12	Hubert Luttenberger	Adler	+3 giri
13	Karl-Julius Holthaus	NSU	+3 giri
14	Keller	NSU	+3 giri
15	Lanfranco Baviera	Moto Guzzi	+3 giri

Classe 125

25 piloti alla partenza.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Bruno Spaggiari	Ducati	39' 51" 1	8
2	Alberto Gandossi	Ducati	+16" 1	6
3	Francesco Villa	Ducati	+1' 09" 6	4
4	Dave Chadwick	Ducati	+1' 13" 9	3
5	Luigi Taveri	Ducati	+1' 14" 4	2
6	Enzo Vezzalini	MV Agusta	+1 giro	1
7	Horst Fügner	MZ	+1 giro
8	Willi Scheidhauer	Ducati	+1 giro
9	Silvano Rinaldi	Paton	+1 giro
10	Arthur Wheeler	FB Mondial	+2 giri
11	Rocchi	FB Mondial	+2 giri
12	Hans Pesl	Ducati	+2 giri
13	Giuliano Maoggi	Ducati	+2 giri
14	Bill Webster	MV Agusta	+2 giri
15	Hubert Luttenberger	FB Mondial	+2 giri
16	Alessandro Brabetz	Ducati	+2 giri
17	Mario Carini	Paton	+3 giri

Fonti e bibliografia

Corriere dello Sport, 15 settembre 1958, pag. 9.
Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.

Collegamenti esterni

Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 9 luglio 2011 (archiviato dall'url originale l'11 maggio 2015).
(FR) Il motomondiale 1958 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.

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