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Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1976

Cecoslovacchia GP di Cecoslovacchia 1976
277º GP della storia del Motomondiale
10ª prova su 12 del 1976
Masaryk brno circuit map.png
Data 22 agosto 1976
Nome ufficiale 26° GP di Cecoslovacchia
Luogo Circuito di Brno
Percorso 10,925 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
246º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 163,800 km
Pole position Giro veloce
Finlandia Teuvo Länsivuori Finlandia Teuvo Länsivuori
Suzuki in 3' 49" 22 Suzuki in 3' 42" 16 a 176,963 km/h
Podio
1. Regno Unito John Newbold
Suzuki
2. Finlandia Teuvo Länsivuori
Suzuki
3. Svizzera Philippe Coulon
Suzuki
Classe 350
223º GP nella storia della classe
Distanza 14 giri, totale 152,880 km
Pole position Giro veloce
Italia Walter Villa Italia Walter Villa
Harley-Davidson in 3' 50" 99 Harley-Davidson
Podio
1. Italia Walter Villa
Harley-Davidson
2. Spagna Víctor Palomo
Yamaha
3. Irlanda del Nord Tom Herron
Yamaha
Classe 250
248º GP nella storia della classe
Distanza 13 giri, totale 141,960 km
Pole position Giro veloce
Italia Walter Villa Italia Walter Villa
Harley-Davidson in 3' 54" 58 Harley-Davidson in 3' 52" 16 a 169,331 km/h
Podio
1. Italia Walter Villa
Harley-Davidson
2. Italia Gianfranco Bonera
Harley-Davidson
3. Giappone Takazumi Katayama
Yamaha
Classe sidecar
168º GP nella storia della classe
Distanza 12 giri, totale 131,100 km
Pole position Giro veloce
Germania Ovest Rolf Steinhausen Svizzera Rolf Biland
Busch-König in 4' 07" 95 Seymaz-Yamaha in 4' 00" 57 a 163,412 km/h
Podio
1. Svizzera Hermann Schmid
Schmid-Yamaha
2. Germania Ovest Werner Schwärzel
König
3. Svizzera Rolf Biland
Seymaz-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu il decimo appuntamento del motomondiale 1976.

Si svolse il 25 agosto 1976 a Brno alla presenza di 200.000 spettatori, e corsero le classi 250, 350, 500 e sidecar.

In 500, ancora assente Barry Sheene, andò in testa Teuvo Länsivuori: il finlandese fu primo fino all'ultimo giro, quando la benzina iniziò a mancare: ne approfittò John Newbold.

Battaglia a 8 in 350 dopo il ritiro di Dieter Braun (andato in testa con la Morbidelli): ad uscirne vincitore fu Walter Villa. L'alfiere della Harley-Davidson vinse anche la 250, aggiudicandosi anche il titolo iridato della categoria.

Nei sidecar Hermann Schmid vinse allo sprint, grazie alla rottura della catena del mezzo di Rolf Biland[1]. Rolf Steinhausen, quarto, si riconfermò Campione del Mondo.

Classe 500Modifica

Classe 350Modifica

42 piloti alla partenza, 19 al traguardo.

Classe 250Modifica

41 piloti alla partenza, 30 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Walter Villa Harley-Davidson 50' 46" 12 15
2   Gianfranco Bonera Harley-Davidson +35" 63 12
3   Takazumi Katayama Yamaha +50" 22 10
4   Víctor Palomo Yamaha +53" 21 8
5   Bruno Kneubühler Yamaha +54" 55 6
6   Tom Herron Yamaha +1' 04" 26 5
7   Dieter Braun Yamaha +1' 14" 38 4
8   Pentti Korhonen Yamaha +1' 26" 67 3
9   John Dodds Yamaha +1' 36" 84 2
10   Harald Bartol Yamaha +1' 45" 35 1
11   János Drapál Yamaha +1' 49" 91
12   Patrick Fernandez Yamaha +1' 56" 64
13   Olivier Chevallier Yamaha +1' 56" 94
14   Christian Sarron Yamaha +2' 07" 27
15   Bernd Tüngethal Yamaha +2' 51" 50
16   Mario Lega Yamaha +2' 51" 91
17   Leif Gustafsson Yamaha +3' 20" 82
18   Pentti Salonen Yamaha +3' 26" 14
19   Rudolf Weiss Yamaha +3' 26" 66
20   Bosse Granath Yamaha +3' 27" 26
21   Peter Baláž Jawa +3' 53" 43
22   Ken Nemoto Yamaha +4' 16" 67
23   Hans Stadelmann Yamaha +1 giro
24   Alan Engel Kawasaki +1 giro
25   Oldrich Kaba Jawa +1 giro
26   Vladimir Jarolin Jawa +1 giro
27   Jan Bartunek Jawa +1 giro
28   János Reisz Yamaha +1 giro
29   Andrzej Szymanski Yamaha +1 giro
30   Zbygniew Chomno Yamaha +2 giri

Classe sidecarModifica

31 equipaggi alla partenza, 16 al traguardo.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Hermann Schmid   Martial Jean-Petit-Matile Schmid-Yamaha 49' 14" 73 15
2   Werner Schwärzel   Andreas Huber König +0" 54 12
3   Rolf Biland   Kenneth Williams Seymaz-Yamaha +2" 90 10
4   Rolf Steinhausen   Josef Huber Busch-König +3" 76 8
5   George O'Dell   Kenny Arthur Windle-Yamaha +46" 61 6
6   Martin Kooij   Rob Vader Kova-König +48" 71 5
7   Dick Greasley   Cliff Holland Windle-Yamaha +1' 19" 85 4
8   Walter Ohrmann   Bernd Grube Yamaha +1' 24" 68 3
9   Alain Michel   Bernard Garcia GEP-Yamaha +1' 34" 49 2
10   Amedeo Zini   Andrea Fornaro König +2' 49" 34 1
11   Rudi Kurth   Dane Rowe CAT-Yamaha +1 giro
12   Egon Schons   Karl Lauterback König +1 giro
13   Georg Neumann   Gerhard Lehmann König +2 giri
14   Gerhard Müller   Gerd Hoffmann König +2 giri
15   Siegfried Schauzu   Wolfgang Kalauch Schmid-Fath +2 giri
16   Bruno Holzer   Karl Meierhans LCR-Yamaha +10 giri

NoteModifica

  1. ^ (CS) Historie závodů sajdkárů v Brně, su motodeník.cz. URL consultato il 4 giugno 2018.

Fonti e bibliografiaModifica

  • (EN) Chris Carter (a cura di), Motocourse 1976-77, Richmond, Surrey, Hazleton Securities Ltd, 1976, pp. 114-119, ISBN 0-905138-02-3.

Collegamenti esterniModifica

Motomondiale - Stagione 1976
                       
   

Edizione precedente:
1975
Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia
Altre edizioni
Edizione successiva:
1977