Gran Premio motociclistico di Germania 1961

GP di Germania 1961
90º GP della storia del Motomondiale 2ª prova su 11 del 1961
Data	14 maggio 1961
Nome ufficiale	25° GP di Germania
Luogo	Hockenheimring
Percorso	7,725 km circuito stradale
Risultati
Classe 500
86º GP nella storia della classe
Distanza	28 giri, totale 216,300 km
Pole position Giro veloce Gary Hocking MV Privat in 2' 18" 4 a 200,940 km/h Podio 1. Gary Hocking MV Privat 2. Frank Perris Norton 3. Hans-Günther Jäger BMW
Classe 350
80º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 154,500 km
Pole position Giro veloce František Št'astný Jawa in 2' 31" 6 a 183,440 km/h Podio 1. František Št'astný Jawa 2. Gustav Havel Jawa 3. Rudi Thalhammer Norton
Classe 250
70º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 154,500 km
Pole position Giro veloce Kunimitsu Takahashi Honda in 2' 26" 7 a 189,570 km/h (nel giro 16 di 20) Podio 1. Kunimitsu Takahashi Honda 2. Jim Redman Honda 3. Tarquinio Provini Moto Morini
Classe 125
67º GP nella storia della classe
Distanza	15 giri, totale 115,875 km
Pole position Giro veloce Ernst Degner MZ in 2' 53" 1 a 160,600 km/h Podio 1. Ernst Degner MZ 2. Alan Shepherd MZ 3. Walter Brehme MZ
Classe sidecar
60º GP nella storia della classe
Distanza	13 giri, totale 94,250 km
Pole position Giro veloce Max Deubel BMW Podio 1. Max Deubel BMW 2. Fritz Scheidegger BMW 3. Otto Kölle BMW

Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il secondo appuntamento del motomondiale 1961.

Si svolse il 14 maggio 1961 sul circuito di Hockenheim, alla presenza di oltre 120.000 spettatori. Erano in programma tutte le classi, oltre a una gara del Campionato Europeo della 50, vinta dallo jugoslavo Miro Zelnik su Tomos.

Prima gara in programma quella della 125, dominata dalle MZ due tempi: solo quinta la prima Honda, quella di Luigi Taveri.

La 250 vide la prima vittoria di un centauro giapponese, Kunimitsu Takahashi. Ritirato Gary Hocking, vincitore del precedente GP, per noie meccaniche.

Hocking si ritirò anche in 350, lasciando campo libero a František Št'astný (al suo primo "centro" iridato).

Il rhodesiano della MV Agusta si rifece in 500, doppiando tutti i rivali.

Nei sidecar Max Deubel approfittò delle forzate assenze di Helmut Fath e Florian Camathias per aggiudicarsi la sua prima vittoria nel Mondiale.

Classe 500

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Gary Hocking	MV Agusta	1h 07' 03" 1	8
2	Frank Perris	Norton	+1 giro	6
3	Hans-Günther Jäger	BMW	+1 giro	4
4	Mike Hailwood	Norton	+1 giro	3
5	Ernst Hiller	Matchless	+1 giro	2
6	Lothar John	BMW	+1 giro	1
7	Vernon Cottle	Norton	+2 giri
8	Roland Föll	Matchless	+3 giri
9	Klaus Hamelmann	Norton	+3 giri
10	Heinz Kauert	Matchless	+3 giri
11	Peter Horton	Norton	+3 giri
12	Jacques Insermini	Norton

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Hans Pesl	Norton
Rudolf Gläser	Norton
Ralph Rensen	Norton
Karl Recktenwald	Norton
Paddy Driver	Norton
Alois Huber	BMW
Geoff Tanner	Norton
Karl Hoppe	Norton

Classe 350

33 piloti alla partenza, 22 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	František Št'astný	Jawa	51' 14" 4	8
2	Gustav Havel	Jawa	+46" 3	6
3	Rudi Thalhammer	Norton	+1' 17" 2	4
4	Ralph Rensen	Norton	+1' 33" 9	3
5	Hans Pesl	Norton	+1' 34" 4	2
6	Frank Perris	Norton	+2' 18" 7	1
7	Karl Hoppe	AJS	+1 giro
8	Jack Findlay	Norton	+1 giro
9	Geoff Tanner	Norton	+1 giro
10	Andreas Klaus	Norton	+1 giro

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Gary Hocking	MV Agusta
Ernesto Brambilla	Bianchi
Gilberto Milani	Bianchi
Bob McIntyre	Bianchi

Classe 250

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Kunimitsu Takahashi	Honda	49' 43" 6	8
2	Jim Redman	Honda	+0" 4	6
3	Tarquinio Provini	Moto Morini	+4" 8	4
4	Ernst Degner	MZ	+53" 6	3
5	Alan Shepherd	MZ	+2' 13" 5	2
6	Hans Fischer	MZ	+2' 14"	1
7	Silvio Grassetti	Benelli	+2' 14" 5
8	Mike Hailwood	Honda	+1 giro
9	Helmut Weber	MZ	+1 giro
10	Gustav Havel	Jawa	+2 giri

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Gary Hocking	MV Agusta	guasto meccanico

Classe 125

24 piloti alla partenza, 17 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Ernst Degner	MZ	43' 53"	8
2	Alan Shepherd	MZ	+23" 3	6
3	Walter Brehme	MZ	+23" 3	4
4	Hans Fischer	MZ	+1' 28" 8	3
5	Luigi Taveri	Honda	+1' 29" 3	2
6	Kunimitsu Takahashi	Honda	+2' 10" 4	1
7	Jim Redman	Honda	+2' 23" 7
8	Helmut Assmann	MZ	+2' 36" 9
9	John Grace	Bultaco	+3' 02" 7
10	Stanislav Malina	ČZ	+1 giro

Classe sidecar

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Max Deubel	Emil Hörner	BMW	35' 56" 2	8
2	Fritz Scheidegger	Horst Burkhardt	BMW	+25" 9	6
3	Otto Kölle	Dieter Hess	BMW	+39"	4
4	August Rohsiepe	Lothar Böttcher	BMW	+1' 30" 1	3
5	Arsenius Butscher	Manfred Ludwigkeit	BMW	+1' 30" 1	2
6	Loni Neußner	Fritz Reitmaier	BMW		1

Fonti e bibliografia

• Corriere dello Sport, 15 maggio 1961, pag. 13.
• Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.

Collegamenti esterni

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com.
• (FR) Il motomondiale 1961 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.