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Gran Premio motociclistico di Germania 1986

edizione del Gran Premio motociclistico di Germania
Germania Ovest GP della Germania Ovest 1986
395º GP della storia del Motomondiale
3ª prova su 12 del 1986
Circuit Nürburgring-1984-GP.svg
Data 25 maggio 1986
Nome ufficiale Grosser Preis von Deutschland
Luogo Nürburgring Gp-Strecke
Percorso 4,542 km
Risultati
Classe 500
351º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 136,260 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti Eddie Lawson Stati Uniti Eddie Lawson
Yamaha in 1' 42" 56 Yamaha
Podio
1. Stati Uniti Eddie Lawson
Yamaha
2. Australia Wayne Gardner
Honda
3. Stati Uniti Mike Baldwin
Yamaha
Classe 250
358º GP nella storia della classe
Distanza 25 giri, totale 113,550 km
Pole position Giro veloce
Venezuela Carlos Lavado Germania Anton Mang
Yamaha in 1' 47" 69 Honda
Podio
1. Venezuela Carlos Lavado
Yamaha
2. Germania Anton Mang
Honda
3. Germania Martin Wimmer
Yamaha
Classe 125
343º GP nella storia della classe
Distanza 23 giri, totale 104,446 km
Pole position Giro veloce
Italia Luca Cadalora Italia Luca Cadalora
Garelli in 1' 51" 61 Garelli
Podio
1. Italia Luca Cadalora
Garelli
2. Italia Fausto Gresini
Garelli
3. Italia Ezio Gianola
MBA
Classe 80
18º GP nella storia della classe
Distanza 18 giri, totale 81,756 km
Pole position Giro veloce
Svizzera Stefan Dörflinger Regno Unito Ian McConnachie
Krauser in 1' 57" 96 Krauser
Podio
1. Spagna Manuel Herreros
Derbi
2. Germania Stefan Dörflinger
Krauser
3. Regno Unito Ian McConnachie
Krauser
Classe sidecar
Pole position Giro veloce
Svizzera Rolf Biland Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Krauser LCR-Yamaha in 1'47"6
Podio
1. Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Yamaha
2. Svizzera Rolf Biland
LCR-Krauser
3. Regno Unito Steve Abbott
Windle-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il terzo appuntamento del motomondiale 1986.

Nell'alternanza dei circuiti utilizzati, quest'anno si svolse al Nürburgring il 25 maggio 1986 e corsero tutte le classi in singolo, oltre ai sidecar.

Le vittorie furono di Eddie Lawson in classe 500, Carlos Lavado in classe 250, Luca Cadalora in classe 125, Manuel Herreros in classe 80[1][2] mentre tra i sidecar si impose l'equipaggio Egbert Streuer/Bernard Schnieders.

Classe 500Modifica

Seconda vittoria stagionale consecutiva per lo statunitense Eddie Lawson che ha preceduto l'australiano Wayne Gardner e l'altro statunitense Mike Baldwin. Il campione mondiale in carica, Freddie Spencer, pur essendo presente non è stato in grado di prendere il via; in questo modo Lawson è in testa alla classifica provvisoria davanti a Baldwin e Gardner. Incidente con frattura al piede per il francese Christian Sarron[1].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Eddie Lawson Yamaha 52.11.45 1 15
2   Wayne Gardner Honda 52.24.35 2 12
3   Mike Baldwin Yamaha 52.24.85 4 10
4   Robert McElnea Yamaha 52.40.46 3 8
5   Didier de Radiguès Honda 52.47.23 7 6
6   Randy Mamola Yamaha 53.03.32 6 5
7   Raymond Roche Honda 53.34.10 8 4
8   Ron Haslam ELF 53.38.19 10 3
9   Gustav Reiner Honda 53.38.52 11 2
10   Dave Petersen Suzuki 53.38.94 12 1
11   Manfred Fischer Honda 1 giro 17
12   Paul Lewis Suzuki 1 giro 13
13   Boet van Dulmen Honda 1 giro 15
14   Fabio Biliotti Honda 1 giro 18
15   Henk van der Mark Honda 1 giro 16
16   Pierfrancesco Chili Suzuki 1 giro 14
17   Wolfgang von Muralt Suzuki 1 giro 26
18   Simon Buckmaster Honda 1 giro 23
19   Gerald Fischer Honda 1 giro 29
20   Rob Punt Honda 2 giri 24
21   Georg Jung Honda 2 giri 25
22   Maarten Duyzers Suzuki 2 giri 27
23   Bernd Steif Honda 2 giri 32
24   Andreas Leuthe Honda 2 giri 31
25   Thomas Lange Suzuki 2 giri 28
26   Dietmar Mayer Honda 2 giri 34
27   Josef Doppler Suzuki 2 giri 35
28   Helmut Schütz Honda 2 giri 36
29   Philippe Robinet Honda 4 giri 38

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Christian Sarron Yamaha 5
  Mile Pajic Honda 19
  Bohumil Staša Honda 37
  Rolf Aljes Honda 30
  Pavol Dekanek Suzuki 33
  Eero Hyvärinen Honda 20
  Marco Gentile Fior 21
  Vincenzo Cascino Suzuki 39
  Friedhelm Weber Honda 40
  Juan Garriga Cagiva 9

Classe 250Modifica

Secondo successo stagionale per il venezuelano Carlos Lavado che capeggia anche la classifica provvisoria; ai posti successivi, sia nella gara che nella classifica iridata, i tedeschi Anton Mang e Martin Wimmer[1].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Carlos Lavado Yamaha 45.03.00 1 15
2   Anton Mang Honda 45.13.62 2 12
3   Martin Wimmer Yamaha 45.13.94 3 10
4   Jean-François Baldé Honda 45.32.16 11 8
5   Fausto Ricci Honda 45.33.35 23 6
6   Pierre Bolle Parisienne 45.33.69 9 5
7   Jacques Cornu Honda 45.38.89 5 4
8   Donnie McLeod Armstrong 45.41.00 4 3
9   Tadahiko Taira Yamaha 45.53.52 7 2
10   Alan Carter Cobas-Rotax 45.55.64 8 1
11   Dominique Sarron Honda 45.56.00 10
12   Jean Foray Yamaha 46.01.76 17
13   Carlos Cardús Honda 46.05.10 12
14   Siegfried Minich Honda 46.10.12 18
15   Stefano Caracchi Aprilia 46.15.98 20
16   Ian Newton Armstrong 46.16.32 33
17   Harald Eckl Honda 46.16.58 21
18   Stéphane Mertens Yamaha 46.17.01 22
19   Jean-Michel Mattioli Yamaha 46.20.14 13
20   Herbert Hauf Honda 46.21.48 34
21   Maurizio Vitali Garelli 46.29.10 36
22   Roland Freymond Yamaha 46.29.51 19
23   Brent Jones Yamaha 46.30.24 31
24   Virginio Ferrari Honda 46.33.21 29
25   Antonio Neto Yamaha 46.35.78 25
26   Hans Lindner Rotax 46.43.41 15
27   Herbert Besendörfer Yamaha 46.43.87 24
28   Josef Hutter Bartol 46.44.46 27
29   René Delaby Rotax 46.48.53 32
30   Bruno Bonhuil Honda 46.55.40 39
31   Jochen Schmid Yamaha 1 giro 40
32   Andy Watts EMC-Rotax 1 giro 30
33   Gary Noel EMC-Rotax 1 giro 38

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Sito Pons Honda 6
  Jean-Louis Tournadre Yamaha 14
  Reinhold Roth Honda 16
  Antonio Garcia Cobas 37
  Manfred Herweh Aprilia 26
  Michel Simeon Yamaha 28
  Michael Lederer Rotax 35

Non partitoModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Mario Rademeyer Yamaha

Classe 125Modifica

Prima vittoria nel motomondiale per l'italiano Luca Cadalora che ha preceduto il compagno di squadra in Garelli e connazionale Fausto Gresini; al terzo posto un altro italiano, Ezio Gianola.

La classifica iridata vede gli stessi tre piloti in testa, con Gresini che precede Cadalora e Gianola[1].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Luca Cadalora Garelli 43.34.77 1 15
2   Fausto Gresini Garelli 43.47.14 2 12
3   Ezio Gianola MBA 44.01.60 4 10
4   Bruno Kneubühler MBA 44.11.26 7 8
5   Thierry Feuz MBA 44.29.07 8 6
6   Willy Pérez Zanella 44.32.59 16 5
7   Olivier Liégeois Assmex 44.36.99 12 4
8   Paolo Casoli MBA 44.37.91 11 3
9   Johnny Wickström Tunturi 44.38.92 14 2
10   Alfred Waibel Real 44.45.56 10 1
11   Pier Paolo Bianchi MBA 44.46.61 9
12   Thomas Møller-Pedersen MBA 45.06.79 17
13   Robin Appleyard MBA 45.13.36 29
14   Jussi Hautaniemi MBA 45.20.00 36
15   Steve Mason MBA 45.20.25 27
16   Patrick Daudier MBA 45.20.69 20
17   Adi Stadler MBA 45.20.88 21
18   Håkan Olsson MBA 1 giro 31
19   Norbert Peschke MBA 1 giro 26
20   Mike Leitner MBA 1 giro 19
21   Manuel Hernández MBA 1 giro 23
22   Jacques Hutteau MBA 1 giro 28
23   Klaus Huber MBA 1 giro 30
24   Jan Eggens EGA 1 giro 37
25   August Auinger MBA 1 giro 6
26   Ernst Himmelsbach MBA 1 giro 33
27   Andrés Sánchez Ducados 1 giro 22

Classe 80Modifica

Anche nella classe di minor cilindrata si è trattato di una prima volta: ad ottenere il primo successo nel mondiale è stato lo spagnolo Manuel Herreros, davanti allo svizzero pluri campione del mondo Stefan Dörflinger e al britannico Ian McConnachie.

Nella classifica provvisoria del campionato Herreros precede Dörflinger e l'altro spagnolo Jorge Martinez qui costretto al ritiro[2].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Manuel Herreros Derbi 36.06.81 6 15
2   Stefan Dörflinger Krauser 36.08.13 1 12
3   Ian McConnachie Krauser 36.08.72 4 10
4   Ángel Nieto Derbi 36.17.56 3 8
5   Gerhard Waibel Krauser 36.34.57 9 6
6   Hans Spaan Casal 36.35.53 5 5
7   Josef Fischer Krauser 36.48.33 18 4
8   Henk van Kessel Krauser 36.50.61 15 3
9   Felix Rodríguez Autisa 37.04.23 14 2
10   Luis Miguel Reyes Autisa 37.04.60 20 1
11   Alex Barros Autisa 37.04.77 19
12   Gerd Kafka Krauser 37.06.27 16
13   Michael Gschwander Krauser 37.39.46 26
14   Salvatore Milano Krauser 37.39.65 24
15   Steve Mason MBA 38.14.48 33
16   Richard Bay Maico 1 giro 28
17   Günter Schirnhofer Krauser 1 giro 22
18   Reinhard Koberstein Krauser 1 giro 27
19   Hans Koopman Ziegler 1 giro 32
20   Chris Baert Seel 1 giro 40
21   Herri Torrontegui Autisa 1 giro 37
22   Jos van Dongen Krauser 1 giro 38
23   Rainer Partl Huvo 1 giro 39
24   Raimo Lipponen Keifer 1 giro 36
25   Bert Smit Casal 1 giro 23
26   Aad Wijsman Harmsen 1 giro 41

Classe sidecarModifica

Nella prima gara stagionale dei sidecar l'equipaggio campione in carica Egbert Streuer-Bernard Schnieders vince il duello con gli svizzeri Rolf Biland-Kurt Waltisperg. Salgono sul podio anche i britannici Abbott-Smith[3][4].

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]Modifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Egbert Streuer   Bernard Schnieders LCR-Yamaha 45'49"88 15
2   Rolf Biland   Kurt Waltisperg LCR-Krauser +5"51 12
3   Steve Abbott   Shaun Smith Windle-Yamaha +42"34 10
4   Alfred Zurbrügg   Martin Zurbrügg LCR-Yamaha +1'00"45 8
5   Derek Jones   Brian Ayres LCR-Yamaha +1'05"65 6
6   Alain Michel   Jean-Marc Fresc LCR-Yamaha +1'13"98 5
7   Markus Egloff   Urs Egloff LCR-Yamaha +1'14"62 4
8   René Progin   Yvan Hunziker Seymaz-Yamaha +1'32"36 3
9   Theo van Kempen   Geral de Haas LCR-Yamaha 2
10   Mick Barton   Fritz Buck LCR-Yamaha 1

NoteModifica

  1. ^ a b c d Tre cavalcate solitarie, La Stampa, 26 maggio 1986. URL consultato il 5 maggio 2016.
  2. ^ a b (ES) "Champi", El Mundo Deportivo, 26 maggio 1986. URL consultato il 5 maggio 2016.
  3. ^ (FR) Lawson prend ses distances, La Liberté, 26 maggio 1986, p. 24. URL consultato il 19 febbraio 2019.
  4. ^ (NL) Streuer/Schnieders tiende GP-triomf, Limburgsch dagblad, 26 maggio 1986, p. 12. URL consultato il 22 novembre 2017.
  5. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 4 dicembre 2016.

Collegamenti esterniModifica

Motomondiale - Stagione 1986
                       
   

Edizione precedente:
1985
Gran Premio motociclistico di Germania
Altre edizioni
Edizione successiva:
1987