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Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1979

Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1979.

Regno Unito (bandiera) GP di Gran Bretagna 1979
316º GP della storia del Motomondiale
11ª prova su 13 del 1979
Data 12 agosto 1979
Nome ufficiale Marlboro British Grand Prix
Luogo Circuito di Silverstone
Percorso 4,711 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
280º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 131,908 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti (bandiera) Kenny Roberts Regno Unito (bandiera) Barry Sheene
Yamaha in 1' 29" 81 a 188,839 km/h Suzuki in 1' 29" 98 a 188,482 km/h
Podio
1. Stati Uniti (bandiera) Kenny Roberts
Yamaha
2. Regno Unito (bandiera) Barry Sheene
Suzuki 		3. Paesi Bassi (bandiera) Wil Hartog
Suzuki
Classe 350
256º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 113,064 km
Pole position Giro veloce
Francia (bandiera) Éric Saul Sudafrica (bandiera) Kork Ballington
Adriatica Kawasaki
Podio
1. Sudafrica (bandiera) Kork Ballington
Kawasaki
2. Australia (bandiera) Gregg Hansford
Kawasaki 		3. Australia (bandiera) Jeffrey Sayle
Yamaha
Classe 250
284º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 113,064 km
Pole position Giro veloce
Sudafrica (bandiera) Kork Ballington Sudafrica (bandiera) Kork Ballington
Kawasaki in 1' 36" 22 a 176,259 km/h Kawasaki in 1' 35" 11 a 178,316 km/h
Podio
1. Sudafrica (bandiera) Kork Ballington
Kawasaki
2. Stati Uniti (bandiera) Randy Mamola
Yamaha 		3. Germania Ovest (bandiera) Anton Mang
Kawasaki
Classe 125
275º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 94,220 km
Pole position Giro veloce
Svizzera (bandiera) Hans Müller Italia (bandiera) Pier Paolo Bianchi
MBA in 1' 42" 65 a 165,218 km/h Minarelli in 1' 42" 20 a 165,945 km/h
Podio
1. Spagna (bandiera) Ángel Nieto
Minarelli
2. Germania Ovest (bandiera) Gert Bender
Bender 		3. Francia (bandiera) Guy Bertin
Motobécane
Classe sidecar B2A
190º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Regno Unito (bandiera) Derek Jones Regno Unito (bandiera) Jock Taylor
Daytona-Yamaha Windle-Yamaha
Podio
1. Svizzera (bandiera) Rolf Biland
Schmid-Yamaha
2. Regno Unito (bandiera) Jock Taylor
Windle-Yamaha 		3. Regno Unito (bandiera) Dick Greasley
Yamaha

Si svolse il 12 agosto 1979 sul circuito di Silverstone, e corsero tutte le classi tranne la 50.

Nelle prove della 500 esordì la rivoluzionaria Honda NR 500 quattro tempi a pistoni ovali e otto valvole per cilindro: affidata a Takazumi Katayama e Mick Grant, la moto non brillò né in prova (Katayama 38º, Grant 45º) né in gara (Grant cadde dopo solo 200 metri, mentre Katayama si ritirò dopo tre giri). In gara Virginio Ferrari partì bene, ma fu sorpassato prima da Wil Hartog e poi da Kenny Roberts. A vincere fu lo statunitense in volata su Barry Sheene; quarto Ferrari, che vedeva il titolo mondiale quasi nelle mani di Roberts.

Doppietta di Kork Ballington in 250 e 350. Nella quarto di litro Graziano Rossi comandò per buona parte la gara prima di cadere consegnando il titolo iridato al sudafricano, il quale fu protagonista di un duello in 350 con il compagno di squadra Gregg Hansford.

Duello serrato in 125 tra Nieto, Dörflinger, Bertin, Massimiani e Bender, da cui uscì vincitore lo spagnolo della Minarelli.

Nelle due categorie dei sidecar, vittoria di Rolf Biland nei sidecar "tradizionali" (B2A) e di Alain Michel in quelli "moderni" (B2B). Il francese in particolare corse il GP con ustioni alle mani rimediate nelle prove per l'incendio di un bidone di benzina[1].

A margine della gara una quarantina di piloti, guidati da Roberts, Ballington, Ferrari e Chevallier, indissero una conferenza stampa per annunciare la nascita di un campionato mondiale alternativo battezzato World Series.[2]

Classe 500

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40 piloti alla partenza, 19 al traguardo.

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Kenny Roberts Yamaha 42' 56" 72 15
2   Barry Sheene Suzuki +0" 03 12
3   Wil Hartog Suzuki +4" 97 10
4   Virginio Ferrari Suzuki +35" 28 8
5   Boet van Dulmen Suzuki +36" 82 6
6   Christian Sarron Yamaha +40" 65 5
7   Franco Uncini Suzuki +51" 09 4
8   Philippe Coulon Suzuki +51" 25 3
9   Marco Lucchinelli Suzuki +56" 79 2
10   John Newbold Suzuki +1' 16" 49 1
11   Carlo Perugini Suzuki +1' 18" 28
12   Gianni Rolando Suzuki +1' 19" 91
13   Peter Sjöström Suzuki +1 giro
14   Steve Ward Suzuki +1 giro
15   Keith Huewen Suzuki +1 giro
16   Max Wiener Suzuki +2 giri
17   George Fogarty Suzuki +2 giri
18   Henk de Vries Suzuki +2 giri
19   Corrado Tuzii Suzuki +2 giri

Ritirati

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Pilota Moto Motivo ritiro
  Randy Mamola Suzuki
  Dave Potter Suzuki
  Johnny Cecotto Yamaha problemi agli pneumatici
  Takazumi Katayama Honda problemi al motore
  Steve Parrish Suzuki
  Michel Rougerie Suzuki
  John Woodley Suzuki
  Lennart Bäckström Suzuki
  Seppo Rossi Suzuki
  Ron Haslam Suzuki
  Giovanni Pelletier Suzuki
  Alex George Suzuki
  Roberto Pietri Suzuki
  Gerhard Vogt Suzuki
  Josef Hage Suzuki
  Ikujiro Takai Suzuki
  Graham Wood Suzuki
  Rod Scivyer Suzuki
  Toni Garcia Suzuki
  Roger Marshall Suzuki
  Stan Woods Suzuki
  Gary Lingham Suzuki
  Graziano Rossi Morbidelli
  Dennis Ireland Suzuki
  Mick Grant Honda caduta

Non partito

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Pilota Moto
  Jack Middelburg Suzuki

Classe 350

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Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Kork Ballington Kawasaki 38' 09" 91 15
2   Gregg Hansford Kawasaki +1" 49 12
3   Jeffrey Sayle Yamaha +1" 79 10
4   Michel Frutschi Yamaha +9" 43 8
5   Roland Freymond Yamaha +23" 34 6
6   Michel Rougerie Bimota-Yamaha +23" 34 5
7   Olivier Chevallier Yamaha +36" 18 4
8   Tony Head Yamaha +36" 18 3
9   Alan North Yamaha +40" 80 2
10   Jon Ekerold Yamaha +46" 20 1
11   Klaas Hernamdt Yamaha +51" 95
12   Sadao Asami Yamaha +52" 04
13   Åke Grahn Yamaha +53" 59
14   Graham Young Yamaha +54" 23
15   Joey Dunlop Yamaha +1' 00" 54
16   Eero Hyvärinen Yamaha +1' 00" 82
17   Eddy Elias Yamaha +1' 05" 81
18   Ian Richards Yamaha +1' 05" 95
19   Steve Tonkin Yamaha +1' 06" 68
20   Murray Sayle Yamaha +1' 23" 03
21   Edi Stöllinger Kawasaki +1 giro
22   Warren Willing Yamaha +1 giro

Classe 250

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40 piloti alla partenza, 17 al traguardo.

Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Kork Ballington Kawasaki 38' 58" 65 15
2   Randy Mamola Yamaha +23" 82 12
3   Anton Mang Kawasaki +23" 96 10
4   Graeme McGregor Yamaha +24" 20 8
5   Roland Freymond Yamaha +24" 51 6
6   Olivier Chevallier Yamaha +47" 15 5
7   Edi Stöllinger Kawasaki +51" 93 4
8   Patrick Fernandez Yamaha +1' 04" 79 3
9   Christian Estrosi Kawasaki +1' 04" 89 2
10   Tony Head Yamaha +1' 05" 15 1
11   Eero Hyvärinen Yamaha +1' 06" 16
12   Éric Saul Adriatica +1' 12" 06
13   René Delaby Yamaha +1' 13" 71
14   Klaas Hernamdt Yamaha +1' 17" 81
15   Graham Young Yamaha +1' 17" 92
16   Alan North Yamaha +1 giro
17   Steve Tonkin Yamaha +1 giro

Classe 125

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40 piloti alla partenza, 19 al traguardo.

Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Ángel Nieto Minarelli 34' 44" 10 15
2   Gert Bender GB Bender +0" 09 12
3   Guy Bertin Motobécane +0" 12 10
4   Stefan Dörflinger Morbidelli +4" 03 8
5   Pier Paolo Bianchi Minarelli +6" 23 6
6   Maurizio Massimiani MBA +8" 79 5
7   Hans Müller MBA Elit +9" 24 4
8   August Auinger Morbidelli +9" 41 3
9   Bruno Kneubühler MBA +16" 55 2
10   Clive Horton Morbidelli +18" 01 1
11   Thierry Noblesse Morbidelli +22" 49
12   Ricardo Tormo Bultaco +28" 18
13   Peter Looijesteijn MBA +28" 62
14   Patrick Plisson Morbidelli +30" 40
15   Jean-Louis Guignabodet Morbidelli +52" 84
16   Anton Straver Morbidelli +52" 95
17   Paul Bordes Morbidelli +1' 08" 20
18   Martin van Soest Morbidelli +1' 08" 41
19   Patrick Hérouard Morbidelli +1' 08" 69
20   Walter Rapolani Morbidelli +1 giro

Classe sidecar B2A

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Con questa vittoria, a una gara dalla fine dalla stagione, Rolf Biland si porta a soli 6 punti di svantaggio dal leader della classifica Rolf Steinhausen.

Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Rolf Biland   Kurt Waltisperg Schmid-Yamaha 33'39"4 15
2   Jock Taylor   Benga Johansson Windle-Yamaha 33'46"55 12
3   Dick Greasley   John Parkins Yamaha 33'46"86 10
4   Werner Schwärzel   Andreas Huber Yamaha 34'17"35 8
5   Rolf Steinhausen   Kenny Arthur KSA-Yamaha 34'18"54 6
6   Walter Ohrmann   Erich Schmitz Yamaha 34'26"67 5
7   Siegfried Schauzu   Lorenzo Puzo Busch-Yamaha 4
8   John Barker   Nick Cutmore Yamaha 3
9   Hermann Huber   Bernhard Schappacher Krauser-Yamaha 2
10   Kalevi Rahko   Kari Laatikainen Yamaha 1

Classe sidecar B2B

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Per le motocarrozzette "moderne" si trattò della 3ª gara effettuata dall'istituzione della classe.

Pole position di Rolf Biland/Kurt Waltisperg (LCR-Yamaha); giro più veloce di Alain Michel/Michael Burkhard (Seymaz-Yamaha).

Dopo due vittorie, questa volta l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg si ritira nelle prime fasi di gara[3] . Bruno Holzer, 2º, si porta in testa alla classifica con 36 punti, davanti a Biland fermo a 30.

Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Alain Michel   Michael Burkhard Seymaz-Yamaha 37'24"57 15
2   Bruno Holzer   Karl Meierhans LCR-Yamaha 38'22"87 12
3   Masato Kumano   Isao Arifuku Yamaha 38'55"89 10
4   Heinz Luthringshauser   Karl Paul Yamaha +1 giro 8
5   Yvan Trolliet   Marc Petel Seymaz-Yamaha 6
6   Bernard Chabert   Patrice Daire CB-Yamaha 5
7   Cees Smit   Charles Vroegop Seymaz-Yamaha 4
8   Klaus Sprengel   Derek John Booth Suzuki 3
9   Steve Sinnott   John Horspole Yamaha 2
10   Rudolf Reinhard   Karin Sterzenbach GEP-Yamaha 1

Note

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  1. ^ (FR) Pilotes de Légende: Alain Michel, su bike70.com. URL consultato il 5 gennaio 2018 (archiviato dall'url originale il 29 novembre 2021).
  2. ^ Il giorno in cui Roberts fu il precursore di una rivoluzione, su motogp.com, Dorna Sports, 9 agosto 2022.
  3. ^ (FR) A. Nieto et K. Ballington champions du monde, La Liberté, 13 agosto 1979, p. 10. URL consultato il 24 febbraio 2019.

Bibliografia

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  • Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
  • (NL) Il motomondiale 1979, su jumpingjack.nl. URL consultato il 10 giugno 2013 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
  • (FR) Il motomondiale 1979, su racingmemo.free.fr.
  • Risultati della 500, su autosport.com.
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