Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1979

GP di Gran Bretagna 1979
316º GP della storia del Motomondiale 11ª prova su 13 del 1979
Data	12 agosto 1979
Nome ufficiale	Marlboro British Grand Prix
Luogo	Circuito di Silverstone
Percorso	4,711 km Circuito permanente
Risultati
Classe 500
280º GP nella storia della classe
Distanza	28 giri, totale 131,908 km
Pole position Giro veloce Kenny Roberts Barry Sheene Yamaha in 1' 29" 81 a 188,839 km/h Suzuki in 1' 29" 98 a 188,482 km/h Podio 1. Kenny Roberts Yamaha 2. Barry Sheene Suzuki 3. Wil Hartog Suzuki
Classe 350
256º GP nella storia della classe
Distanza	24 giri, totale 113,064 km
Pole position Giro veloce Éric Saul Kork Ballington Adriatica Kawasaki Podio 1. Kork Ballington Kawasaki 2. Gregg Hansford Kawasaki 3. Jeffrey Sayle Yamaha
Classe 250
284º GP nella storia della classe
Distanza	24 giri, totale 113,064 km
Pole position Giro veloce Kork Ballington Kork Ballington Kawasaki in 1' 36" 22 a 176,259 km/h Kawasaki in 1' 35" 11 a 178,316 km/h Podio 1. Kork Ballington Kawasaki 2. Randy Mamola Yamaha 3. Anton Mang Kawasaki
Classe 125
275º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 94,220 km
Pole position Giro veloce Hans Müller Pier Paolo Bianchi MBA in 1' 42" 65 a 165,218 km/h Minarelli in 1' 42" 20 a 165,945 km/h Podio 1. Ángel Nieto Minarelli 2. Gert Bender Bender 3. Guy Bertin Motobécane
Classe sidecar B2A
190º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce Derek Jones Jock Taylor Daytona-Yamaha Windle-Yamaha Podio 1. Rolf Biland Schmid-Yamaha 2. Jock Taylor Windle-Yamaha 3. Dick Greasley Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1979.

Si svolse il 12 agosto 1979 sul circuito di Silverstone, e corsero tutte le classi tranne la 50.

Nelle prove della 500 esordì la rivoluzionaria Honda NR 500 quattro tempi a pistoni ovali e otto valvole per cilindro: affidata a Takazumi Katayama e Mick Grant, la moto non brillò né in prova (Katayama 38º, Grant 45º) né in gara (Grant cadde dopo solo 200 metri, mentre Katayama si ritirò dopo tre giri). In gara Virginio Ferrari partì bene, ma fu sorpassato prima da Wil Hartog e poi da Kenny Roberts. A vincere fu lo statunitense in volata su Barry Sheene; quarto Ferrari, che vedeva il titolo mondiale quasi nelle mani di Roberts.

Doppietta di Kork Ballington in 250 e 350. Nella quarto di litro Graziano Rossi comandò per buona parte la gara prima di cadere consegnando il titolo iridato al sudafricano, il quale fu protagonista di un duello in 350 con il compagno di squadra Gregg Hansford.

Duello serrato in 125 tra Nieto, Dörflinger, Bertin, Massimiani e Bender, da cui uscì vincitore lo spagnolo della Minarelli.

Nelle due categorie dei sidecar, vittoria di Rolf Biland nei sidecar "tradizionali" (B2A) e di Alain Michel in quelli "moderni" (B2B). Il francese in particolare corse il GP con ustioni alle mani rimediate nelle prove per l'incendio di un bidone di benzina.

A margine della gara una quarantina di piloti, guidati da Roberts, Ballington, Ferrari e Chevallier, indissero una conferenza stampa per annunciare la nascita di un campionato mondiale alternativo battezzato World Series.

Classe 500

40 piloti alla partenza, 19 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Kenny Roberts	Yamaha	42' 56" 72	15
2	Barry Sheene	Suzuki	+0" 03	12
3	Wil Hartog	Suzuki	+4" 97	10
4	Virginio Ferrari	Suzuki	+35" 28	8
5	Boet van Dulmen	Suzuki	+36" 82	6
6	Christian Sarron	Yamaha	+40" 65	5
7	Franco Uncini	Suzuki	+51" 09	4
8	Philippe Coulon	Suzuki	+51" 25	3
9	Marco Lucchinelli	Suzuki	+56" 79	2
10	John Newbold	Suzuki	+1' 16" 49	1
11	Carlo Perugini	Suzuki	+1' 18" 28
12	Gianni Rolando	Suzuki	+1' 19" 91
13	Peter Sjöström	Suzuki	+1 giro
14	Steve Ward	Suzuki	+1 giro
15	Keith Huewen	Suzuki	+1 giro
16	Max Wiener	Suzuki	+2 giri
17	George Fogarty	Suzuki	+2 giri
18	Henk de Vries	Suzuki	+2 giri
19	Corrado Tuzii	Suzuki	+2 giri

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Randy Mamola	Suzuki
Dave Potter	Suzuki
Johnny Cecotto	Yamaha	problemi agli pneumatici
Takazumi Katayama	Honda	problemi al motore
Steve Parrish	Suzuki
Michel Rougerie	Suzuki
John Woodley	Suzuki
Lennart Bäckström	Suzuki
Seppo Rossi	Suzuki
Ron Haslam	Suzuki
Giovanni Pelletier	Suzuki
Alex George	Suzuki
Roberto Pietri	Suzuki
Gerhard Vogt	Suzuki
Josef Hage	Suzuki
Ikujiro Takai	Suzuki
Graham Wood	Suzuki
Rod Scivyer	Suzuki
Toni Garcia	Suzuki
Roger Marshall	Suzuki
Stan Woods	Suzuki
Gary Lingham	Suzuki
Graziano Rossi	Morbidelli
Dennis Ireland	Suzuki
Mick Grant	Honda	caduta

Non partito

Pilota	Moto
Jack Middelburg	Suzuki

Classe 350

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Kork Ballington	Kawasaki	38' 09" 91	15
2	Gregg Hansford	Kawasaki	+1" 49	12
3	Jeffrey Sayle	Yamaha	+1" 79	10
4	Michel Frutschi	Yamaha	+9" 43	8
5	Roland Freymond	Yamaha	+23" 34	6
6	Michel Rougerie	Bimota-Yamaha	+23" 34	5
7	Olivier Chevallier	Yamaha	+36" 18	4
8	Tony Head	Yamaha	+36" 18	3
9	Alan North	Yamaha	+40" 80	2
10	Jon Ekerold	Yamaha	+46" 20	1
11	Klaas Hernamdt	Yamaha	+51" 95
12	Sadao Asami	Yamaha	+52" 04
13	Åke Grahn	Yamaha	+53" 59
14	Graham Young	Yamaha	+54" 23
15	Joey Dunlop	Yamaha	+1' 00" 54
16	Eero Hyvärinen	Yamaha	+1' 00" 82
17	Eddy Elias	Yamaha	+1' 05" 81
18	Ian Richards	Yamaha	+1' 05" 95
19	Steve Tonkin	Yamaha	+1' 06" 68
20	Murray Sayle	Yamaha	+1' 23" 03
21	Edi Stöllinger	Kawasaki	+1 giro
22	Warren Willing	Yamaha	+1 giro

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Éric Saul	Yamaha
Graeme McGregor	Yamaha	caduta
Patrick Pons	Yamaha
Barry Ditchburn	Kawasaki
Bengt Elgh	Yamaha
Didier de Radiguès	Yamaha
Anton Mang	Kawasaki
Bernard Murray	Yamaha
Mike Crawford	Yamaha
Yoshimi Matsumoto	Yamaha
Pentti Korhonen	Yamaha
Olivier Liégeois	Yamaha
Vanes Francini	Yamaha
Peter Labuschagne	Yamaha
Pekka Nurmi	Yamaha
Patrick Fernandez	Yamaha	rottura della carenatura
Christian Estrosi	Kawasaki
Etienne Geeraerdt	Yamaha
Barry Woodland	Yamaha
Gianfranco Bonera	Yamaha

Classe 250

40 piloti alla partenza, 17 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Kork Ballington	Kawasaki	38' 58" 65	15
2	Randy Mamola	Yamaha	+23" 82	12
3	Anton Mang	Kawasaki	+23" 96	10
4	Graeme McGregor	Yamaha	+24" 20	8
5	Roland Freymond	Yamaha	+24" 51	6
6	Olivier Chevallier	Yamaha	+47" 15	5
7	Edi Stöllinger	Kawasaki	+51" 93	4
8	Patrick Fernandez	Yamaha	+1' 04" 79	3
9	Christian Estrosi	Kawasaki	+1' 04" 89	2
10	Tony Head	Yamaha	+1' 05" 15	1
11	Eero Hyvärinen	Yamaha	+1' 06" 16
12	Éric Saul	Adriatica	+1' 12" 06
13	René Delaby	Yamaha	+1' 13" 71
14	Klaas Hernamdt	Yamaha	+1' 17" 81
15	Graham Young	Yamaha	+1' 17" 92
16	Alan North	Yamaha	+1 giro
17	Steve Tonkin	Yamaha	+1 giro

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Graziano Rossi	Morbidelli	caduta
Barry Ditchburn	Kawasaki
Barry Woodland	Yamaha
Greg Johnson	Yamaha
Åke Grahn	Yamaha
Jean-Marc Toffolo	Armstrong
Sadao Asami	Yamaha
Bernard Murray	Yamaha
Rini van Kasteren	Yamaha
Paolo Pileri	Yamaha
Jon Ekerold	Yamaha
Jean-François Baldé	Kawasaki
Chas Mortimer	Yamaha
Gregg Hansford	Kawasaki	noie all'accensione
Ian Richards	Yamaha
Murray Sayle	Yamaha
Harald Bartol	Yamaha
Joey Dunlop	Yamaha
Hans Müller	Yamaha
Jeffrey Sayle	Yamaha
Josef Hage	Yamaha
Lennart Bäckström	Yamaha
Frank Steinhausen	Yamaha
Steve Wright	Yamaha

Classe 125

40 piloti alla partenza, 19 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Ángel Nieto	Minarelli	34' 44" 10	15
2	Gert Bender	GB Bender	+0" 09	12
3	Guy Bertin	Motobécane	+0" 12	10
4	Stefan Dörflinger	Morbidelli	+4" 03	8
5	Pier Paolo Bianchi	Minarelli	+6" 23	6
6	Maurizio Massimiani	MBA	+8" 79	5
7	Hans Müller	MBA Elit	+9" 24	4
8	August Auinger	Morbidelli	+9" 41	3
9	Bruno Kneubühler	MBA	+16" 55	2
10	Clive Horton	Morbidelli	+18" 01	1
11	Thierry Noblesse	Morbidelli	+22" 49
12	Ricardo Tormo	Bultaco	+28" 18
13	Peter Looijesteijn	MBA	+28" 62
14	Patrick Plisson	Morbidelli	+30" 40
15	Jean-Louis Guignabodet	Morbidelli	+52" 84
16	Anton Straver	Morbidelli	+52" 95
17	Paul Bordes	Morbidelli	+1' 08" 20
18	Martin van Soest	Morbidelli	+1' 08" 41
19	Patrick Hérouard	Morbidelli	+1' 08" 69
20	Walter Rapolani	Morbidelli	+1 giro

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Harald Bartol	Morbidelli
Stefan Jansen	Morbidelli
Jack Machin	Morbidelli
Rino Zuliani	MBA
Jean-François Lecureux	Morbidelli
Yves Dupont	Morbidelli
Per-Edvard Carlsson	MBA
Walter Koschine	Fantic
Jan Huberts	MBA
Matti Kinnunen	MBA
Theo Timmer	MBA
Karl-Thomas Grässel	MBA
Barry Smith	Morbidelli
François Granon	Morbidelli
Marc-Anton Constantin	Morbidelli
Pierluigi Aldrovandi	MBA
Jean-Claude Selini	MBA
Kees van de Ven	MBA
Ernst Fagerer	Morbidelli
Rod Scivyer	Morbidelli

Classe sidecar B2A

Con questa vittoria, a una gara dalla fine dalla stagione, Rolf Biland si porta a soli 6 punti di svantaggio dal leader della classifica Rolf Steinhausen.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	Schmid-Yamaha	33'39"4	15
2	Jock Taylor	Benga Johansson	Windle-Yamaha	33'46"55	12
3	Dick Greasley	John Parkins	Yamaha	33'46"86	10
4	Werner Schwärzel	Andreas Huber	Yamaha	34'17"35	8
5	Rolf Steinhausen	Kenny Arthur	KSA-Yamaha	34'18"54	6
6	Walter Ohrmann	Erich Schmitz	Yamaha	34'26"67	5
7	Siegfried Schauzu	Lorenzo Puzo	Busch-Yamaha		4
8	John Barker	Nick Cutmore	Yamaha		3
9	Hermann Huber	Bernhard Schappacher	Krauser-Yamaha		2
10	Kalevi Rahko	Kari Laatikainen	Yamaha		1

Classe sidecar B2B

Per le motocarrozzette "moderne" si trattò della 3ª gara effettuata dall'istituzione della classe.

Pole position di Rolf Biland/Kurt Waltisperg (LCR-Yamaha); giro più veloce di Alain Michel/Michael Burkhard (Seymaz-Yamaha).

Dopo due vittorie, questa volta l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg si ritira nelle prime fasi di gara . Bruno Holzer, 2º, si porta in testa alla classifica con 36 punti, davanti a Biland fermo a 30.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Alain Michel	Michael Burkhard	Seymaz-Yamaha	37'24"57	15
2	Bruno Holzer	Karl Meierhans	LCR-Yamaha	38'22"87	12
3	Masato Kumano	Isao Arifuku	Yamaha	38'55"89	10
4	Heinz Luthringshauser	Karl Paul	Yamaha	+1 giro	8
5	Yvan Trolliet	Marc Petel	Seymaz-Yamaha		6
6	Bernard Chabert	Patrice Daire	CB-Yamaha		5
7	Cees Smit	Charles Vroegop	Seymaz-Yamaha		4
8	Klaus Sprengel	Derek John Booth	Suzuki		3
9	Steve Sinnott	John Horspole	Yamaha		2
10	Rudolf Reinhard	Karin Sterzenbach	GEP-Yamaha		1

Bibliografia

• La Stampa, 12 agosto 1979, p. 14 e 13 agosto 1979, p. 11
• Werner Haefliger, MotoGP Results 1949-2010 Guide, Fédération Internationale de Motocyclisme, 2011.

Altri progetti

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• Wikiquote

• Wikiquote contiene citazioni sul Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1979

Collegamenti esterni

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com.
• (NL) Il motomondiale 1979, su jumpingjack.nl. URL consultato il 10 giugno 2013 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
• (FR) Il motomondiale 1979, su racingmemo.free.fr.
• Risultati della 500, su autosport.com.