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Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1980

Regno Unito GP di Gran Bretagna 1980
326º GP della storia del Motomondiale
8ª prova su 10 del 1980
Silverstone 1975.jpg
Data 10 agosto 1980
Nome ufficiale Marlboro British Grand Prix
Luogo Circuito di Silverstone
Percorso 4,710 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
288º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 131,880 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti Kenny Roberts Stati Uniti Kenny Roberts
Yamaha in 1' 30" 71 a 186,925 km/h Yamaha in 1' 30" 70 a 186,946 km/h
Podio
1. Stati Uniti Randy Mamola
Suzuki
2. Stati Uniti Kenny Roberts
Yamaha
3. Italia Marco Lucchinelli
Suzuki
Classe 350
262º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 113,040 km
Pole position Giro veloce
Germania Ovest Anton Mang Germania Ovest Anton Mang
Krauser in 1' 32" 78 Krauser in 1'33"79[1]
Podio
1. Germania Ovest Anton Mang
Krauser
2. Sudafrica Jon Ekerold
Bimota-Yamaha
3. Francia Éric Saul
Yamaha
Classe 250
294º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 113,040 km
Pole position Giro veloce
Germania Ovest Anton Mang Germania Ovest Anton Mang
Krauser in 1' 35" 19 a 178,128 km/h Krauser in 1' 34" 98 a 178,522 km/h
Podio
1. Sudafrica Kork Ballington
Kawasaki
2. Germania Ovest Anton Mang
Krauser
3. Francia Thierry Espié
Bimota-Yamaha
Classe 125
285º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 94,200 km
Pole position Giro veloce
Francia Guy Bertin Spagna Ángel Nieto
Motobécane in 1' 41" 23 a 167,500 km/h Minarelli in 1' 41" 48 a 167,087 km/h
Podio
1. Italia Loris Reggiani
Minarelli
2. Svizzera Bruno Kneubühler
MBA
3. Italia Pier Paolo Bianchi
MBA
Classe sidecar
197º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Regno Unito Jock Taylor Regno Unito Derek Jones
Windle-Yamaha in 1'34"15[2] Ireson-Yamaha in 1'34"48[1]
Podio
1. Regno Unito Derek Jones
Ireson-Yamaha
2. Regno Unito Jock Taylor
Windle-Yamaha
3. Regno Unito George O'Dell
?-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1980 fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1980.

Si svolse il 10 agosto 1980 sul circuito di Silverstone e vide la vittoria di Randy Mamola nella classe 500, di Anton Mang nella classe 350, di Kork Ballington nella classe 250, Loris Reggiani nella classe 125 e di Derek Jones nei sidecar.

In questo Gran Premio sono morti due piloti: durante la gara di 500, Patrick Pons cade e viene colpito alla testa da Michel Rougerie, morendo il martedì seguente presso l'ospedale di Northampton; nei sidecar, Malcolm White muore sul colpo dopo uno scontro con Yvan Trolliet, mentre Trolliet e il passeggero di White, Phil Spendlove, escono indenni dall'incidente.

Indice

Classe 500Modifica

Al termine della gara si è imposto lo statunitense Randy Mamola che ha preceduto il connazionale Kenny Roberts e l'italiano Marco Lucchinelli; la lotta per il titolo iridato è ormai limitata ai due piloti statunitensi con Roberts che precede Mamola di 13 punti e manca una sola prova al termine della stagione.

C'è anche da notare il fatto che per la prima volta nella classe regina sono alla partenza contemporaneamente modelli di tutte e quattro le più grandi case motociclistiche giapponesi: Honda, Yamaha, Suzuki e Kawasaki.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Randy Mamola Suzuki 42' 52" 71 15
2   Kenny Roberts Yamaha +11" 15 12
3   Marco Lucchinelli Suzuki +26" 39 10
4   Graziano Rossi Suzuki +26" 51 8
5   Johnny Cecotto Yamaha +46" 21 6
6   Franco Uncini Suzuki +49" 78 5
7   Kork Ballington Kawasaki +56" 02 4
8   Philippe Coulon Suzuki +1' 03" 50 3
9   Jack Middelburg Yamaha +1' 10" 67 2
10   Dave Potter Yamaha +1' 16" 23 1
11   Dale Singleton Yamaha +1' 16" 42
12   John Newbold Suzuki +1' 18" 57
13   Graeme Crosby Suzuki +1' 19" 91
14   Raymond Roche Yamaha +1' 39" 16
15   Takazumi Katayana Honda
16   Boet van Dulmen Yamaha
17   Steve Parrish Suzuki
18   Roger Marshall Yamaha
19   Willem Zoet Suzuki
20   Peter Sjöström Suzuki
21   Paul Henderson Suzuki
22   Gustav Reiner Suzuki
23   Werner Nenning Yamaha
24   Gerhard Vogt Suzuki
25   Henk de Vries Suzuki

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Wil Hartog Suzuki 8
  Michel Rougerie Suzuki 9
  Barry Sheene Yamaha 10
  Michel Frutschi Yamaha 12
  Patrick Pons Yamaha 14
  Hubert Rigal Yamaha 18
  Carlo Perugini Suzuki 19
  Bernard Fau Yamaha 20
  Sadao Asami Yamaha 22
  Jeffrey Sayle Yamaha 25
  Gianni Rolando Suzuki 29
  Graham Wood Yamaha 31

Classe 350Modifica

Per la 350 si è trattato solo della quarta presenza negli otto Gran Premi disputati nella stagione; si è imposto il tedesco Anton Mang che ha preceduto il sudafricano Jon Ekerold e il francese Éric Saul. La classifica iridata è guidata da Ekerold che precede Mang e il venezuelano Johnny Cecotto costretto al ritiro in questa gara.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Anton Mang Krauser 37' 53" 33 15
2   Jon Ekerold Bimota-Yamaha +14" 64 12
3   Éric Saul Yamaha +19" 86 10
4   Jean-François Baldé Kawasaki +22" 30 8
5   Tony Rogers Yamaha +33" 13 6
6   Keith Huewen Yamaha +33" 26 5
7   Tony Head Yamaha +34" 95 4
8   Thierry Espié Yamaha +35" 95 3
9   Jean-Louis Tournadre Yamaha +39" 58 2
10   Walter Villa Adriatica-Yamaha +42" 35 1
11   Graeme McGregor Yamaha +54" 98
12   Carlos Lavado Yamaha +1' 07" 55
13   John Pace Yamaha +1' 07" 87
14   Eero Hyvärinen Yamaha +1' 07" 89
15   Jacques Cornu Yamaha +1' 08" 25
16   Murray Sayle Yamaha +1' 14" 40
17   Edi Stöllinger Kawasaki +1' 14" 60
18   Pekka Nurmi Yamaha +1' 14" 69
19   Iwao Ishikawa Yamaha +1' 14" 76
20   Steve Tonkin Yamaha +1' 14" 94
21   Chas Mortimer Cotton +1' 15" 24
22   Donnie Robinson Yamaha +1' 26" 93
23   Reinhold Roth Yamaha +1' 35" 84
24   Reino Eskelinen Yamaha

Classe 250Modifica

Con il titolo della classe già assegnato matematicamente dalla gara precedente, il sudafricano Kork Ballington si toglie la soddisfazione di ottenere il quarto successo stagionale, uno in più del nuovo campione del mondo, il tedesco Anton Mang che giunge direttamente alle sue spalle in questa occasione. Terzo posto sul podio per il francese Thierry Espié.

Arrivati al traguardoModifica

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1   Kork Ballington Kawasaki 38' 42" 49 15
2   Anton Mang Krauser +0" 52 12
3   Thierry Espié Bimota-Yamaha +35" 86 10
4   Edi Stöllinger Kawasaki +38" 10 8'
5   Hans Müller Yamaha +38" 47 6
6   Steve Tonkin Cotton-Rotax +39" 89 5
7   Graeme McGregor Cotton-Rotax +47" 72 4
8   Roland Freymond Yamaha +49" 52 3
9   Charlie Williams Yamaha +50" 82 2
10   Tony Rogers Yamaha +50" 94 1
11   Jean-Marc Toffolo Yamaha +1' 03" 36
12   Tony Head Yamaha +1' 03" 44
13   Jacques Bolle Yamaha +1' 03" 79
14   John Pace Yamaha +1' 06" 20
15   René Delaby Yamaha +1' 07" 95
16   André Gouin Yamaha +1' 08" 87
17   Paolo Ferretti Yamaha +1' 11" 45
18   Jean-François Baldé Kawasaki +1' 12" 32
19   Barry Woodland Yamaha +1' 32" 06
20   Chas Mortimer Cotton +1' 32" 63
21   Pierre Tocco Yamaha +1' 33" 01
22   Jean-Louis Guignabodet Kawasaki +1' 33" 42
23   Neil Tuxworth Yamaha +1' 36" 51
24   Derek Huxley Cotton-Rotax +1' 36" 89

Classe 125Modifica

Nell'ottavo di litro si registra il primo successo nel motomondiale per il pilota italiano Loris Reggiani che precede al traguardo lo svizzero Bruno Kneubühler e il connazionale Pier Paolo Bianchi. Quest'ultimo, approfittando del ritiro dello spagnolo Ángel Nieto, fa un passo in avanti verso la conquista del titolo iridato e ha ora 14 punti di vantaggio sul pilota iberico.

Classe sidecarModifica

A causa dell'infortunio subito in Finlandia, il passeggero di Streuer, Johan van der Kaap, è sostituito da Boy Brouwer (che nella prima parte della stagione aveva corso come passeggero di Cees Smit[3]).

Rolf Biland-Kurt Waltisperg sono fermati da problemi al motore già nel giro di riscaldamento, a Taylor e Johansson è sufficiente il secondo posto per conquistare matematicamente il titolo, in una gara che vede un podio tutto britannico ma che è segnata dalla tragedia di White[4].

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)Modifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Derek Jones   Brian Ayres Ireson-Yamaha 32'08"28[4] 15
2   Jock Taylor   Benga Johansson Windle-Yamaha 32'38"34 12
3   George O'Dell   Kenneth Williams ?-Yamaha 33'10"76 10
4   Peter Campbell   Dick Goodwin ?-Yamaha 8
5   Dick Greasley   Stuart Atkinson ?-Yamaha 6
6   Egbert Streuer   Boy Brouwer LCR-Yamaha 5
7   Walter Ohrmann   Erich Schmitz ?-Yamaha 4
8   Bruno Holzer   Karl Meierhans LCR-Yamaha 3
9   Masato Kumano   Neil Oxley Kumano-Yamaha 2
10   John Barker   Nick Cutmore ?-Yamaha 1

NoteModifica

  1. ^ a b (EN) Sporting details - Motor cycling, British Grand Prix, The Canberra Times, 12 agosto 1980, p. 16. URL consultato il 5 giugno 2018.
  2. ^ (FR) Biland rétrograde, Tribune de Lausanne - Le Matin, 10 agosto 1980, p. 28. URL consultato il 19 maggio 2017.
  3. ^ (NL) Van der Kaap geopereerd, Nieuwsblad van het Noorden, 5 agosto 1980, p. 13. URL consultato il 19 maggio 2017.
  4. ^ a b (FR) Motocyclisme: la mort frappe le GP d'Angleterre, Nouvelliste, 11 agosto 1980, p. 16. URL consultato il 16 febbraio 2019.

Fonti e bibliografiaModifica

Collegamenti esterniModifica

Motomondiale - Stagione 1980
                   
   

Edizione precedente:
1979
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna
Altre edizioni
Edizione successiva:
1981