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Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1987

Gran Premio motociclistico
Regno Unito GP di Gran Bretagna 1987
413º GP della storia del Motomondiale
9ª prova su 15 del 1987
Circuit Doningtonpark.png
Data 2 agosto 1987
Nome ufficiale British Motorcycle Grand Prix
Luogo Circuito di Donington Park
Percorso 4,023 km
Risultati
Classe 500
368º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 120,93 km
Pole position Giro veloce
Australia Wayne Gardner Giappone Tadahiko Taira
Honda in 1'38,29 Yamaha
Podio
1. Stati Uniti Eddie Lawson
Yamaha
2. Australia Wayne Gardner
Honda
3. Stati Uniti Randy Mamola
Yamaha
Classe 250
375º GP nella storia della classe
Distanza 26 giri, totale 104,598 km
Pole position Giro veloce
Francia Patrick Igoa Germania Martin Wimmer
Yamaha in 1'42,21 Yamaha
Podio
1. Germania Anton Mang
Honda
2. Italia Loris Reggiani
Aprilia
3. Germania Martin Wimmer
Yamaha
Classe 125
358º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 96,552 km
Pole position Giro veloce
Italia Bruno Casanova Italia Fausto Gresini
Garelli in 1'47,01 Garelli
Podio
1. Italia Fausto Gresini
Garelli
2. Italia Pier Paolo Bianchi
MBA
3. Francia Jean-Claude Selini
MBA
Classe 80
31º GP nella storia della classe
Distanza 18 giri, totale 72,414 km
Pole position Giro veloce
Spagna Jorge Martínez Spagna Jorge Martínez
Derbi Derbi
Podio
1. Spagna Jorge Martínez
Derbi
2. Regno Unito Ian McConnachie
Krauser
3. Germania Gerhard Waibel
Krauser
Classe sidecar
Distanza 24 giri, totale 96,55 km
Pole position Giro veloce
Svizzera Rolf Biland Regno Unito Steve Webster
LCR-Krauser LCR-Krauser
Podio
1. Regno Unito Steve Webster
LCR-Krauser
2. Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Yamaha
3. Germania Ovest Rolf Steinhausen
Busch-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1987 fu la nona gara del Motomondiale 1987. Si disputò il 2 agosto 1987 sul nuovo circuito di Donington Park e vide le vittorie di Eddie Lawson nella classe 500, di Anton Mang nella classe 250, di Fausto Gresini nella classe 125 e di Jorge Martínez nella classe 80. Tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Steve Webster/Tony Hewitt[1][2].

Al termine della gara venne assegnato matematicamente il primo titolo iridato dell'anno: nella classe 80 si è imposto lo spagnolo Jorge Martínez al suo secondo titolo consecutivo.

Classe 500Modifica

Rientro alle gare della classe regina per l'ex-campione del mondo Freddie Spencer, da tempo rallentato da guai fisici, che non riesce però a concludere la gara per problemi tecnici alla sua motocicletta; si è imposto, cogliendo il terzo successo dell'anno, il campione mondiale in carica Eddie Lawson che ha preceduto il capo classifica provvisorio Wayne Gardner e Randy Mamola[1].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Eddie Lawson Yamaha 50.09.77 2 15
2   Wayne Gardner Honda 50.14.38 1 12
3   Randy Mamola Yamaha 50.24.69 3 10
4   Christian Sarron Yamaha 50.31.21 5 8
5   Niall Mackenzie Yamaha 50.34.41 4 6
6   Didier de Radiguès Cagiva 50.41.31 9 5
7   Ron Haslam Elf-Honda 50.41.70 6 4
8   Tadahiko Taira Yamaha 50.42.74 12 3
9   Roger Burnett Honda 50.45.73 11 2
10   Kenny Irons Suzuki 51.01.91 10 1
11   Shungi Yatsushiro Honda 51.17.35 13
12   Pierfrancesco Chili Honda 51.25.73 15
13   Richard Scott Yamaha 51.31.21 14
14   Marco Gentile Fior 51.33.20 19
15   Fabio Biliotti Honda 51.33.89 20
16   Wolfgang von Muralt Suzuki 1 giro 17
17   Bruno Kneubühler Honda 1 giro 29
18   Hervé Guilleux Fior 1 giro 28
19   Alessandro Valesi Honda 1 giro 23
20   Joey Dunlop Honda 1 giro 24
21   Louis-Luc Maisto Honda 1 giro 32
22   Alan Irwin Honda 1 giro 34
23   Maarten Duyzers Honda 1 giro 36
24   Fabio Barchitta Honda 1 giro 31
25   Silvo Habat Honda 2 giri 33
26   Hennie Boerman Assmex 2 giri 35

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Robert McElnea Yamaha 7
  Simon Buckmaster Honda 27
  Roger Marshall Suzuki 16
  Gustav Reiner Honda 22
  Andy McGladdery Honda 25
  Mark Phillips Suzuki 21
  Steve Henshaw Suzuki 30
  Manfred Fischer Honda 26
  Ray Swann Honda 18
  Freddie Spencer Honda 8

Non qualificatiModifica

Pilota Moto
  Alan Jeffrey Suzuki
  Andreas Leuthe Honda
  Ian Pratt Suzuki
  Dennis Ireland Suzuki
  Moreno Vacondio Suzuki
  Josef Doppler Honda
  Steve Manley Suzuki
  Claus Wulff Suzuki

Classe 250Modifica

Nella quarto di litro il pilota tedesco Anton Mang ha ottenuto il quinto successo della stagione, avvicinandosi in questo modo al capoclassifica provvisorio del campionato, il connazionale Reinhold Roth, qui giunto al quinto posto. Sul podio insieme a Mang l'italiano Loris Reggiani e il tedesco Martin Wimmer[1].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Anton Mang Honda 44.54.26 4 15
2   Loris Reggiani Aprilia 44.54.42 9 12
3   Martin Wimmer Yamaha 44.55.69 3 10
4   Jacques Cornu Honda 44.57.74 10 8
5   Reinhold Roth Honda 44.58.67 2 6
6   Patrick Igoa Yamaha 44.59.17 1 5
7   Sito Pons Honda 45.16.09 11 4
8   Carlos Cardús Honda 45.22.75 20 3
9   Dominique Sarron Honda 45.26.77 5 2
10   Manfred Herweh Honda 45.48.57 13 1
11   Stefano Caracchi Honda 45.48.80 17
12   Donnie McLeod EMC 45.49.27 16
13   Maurizio Vitali Garelli 45.49.30 15
14   Jean-Philippe Ruggia Yamaha 45.49.80 18
15   Gary Cowan Honda 45.58.10 23
16   Jean-Michel Mattioli Yamaha 45.58.39 14
17   Alain Bronec Honda 45.59.17 26
18   Harald Eckl Honda 45.59.38 24
19   Kevin Mitchell Yamaha 46.07.92 32
20   Guy Bertin Honda 46.12.55 25
21   Hans Lindner Honda 46.17.58 31
22   Jochen Schmid Yamaha 46.23.51 22
23   Patrick van den Goorbergh Honda 46.25.67 27
24   Andy Machin Rotax 46.29.36 28
25   Bernard Haenggeli Yamaha 46.37.58 30
26   Rob Orme Yamaha 1 giro 34
27   Hervé Duffard Honda 1 giro 36
28   Christian Boudinot Fior 1 giro 21

Classe 125Modifica

Il titolo di questa classe appare ormai sicuro per l'italiano Fausto Gresini che ha ottenuto il settimo successo consecutivo su sette gare; per l'assegnazione manca solo la certezza matematica dato che ormai ha 41 punti di vantaggio sul compagno di squadra Bruno Casanova. Al secondo e terzo posto della gara rispettivamente l'italiano Pier Paolo Bianchi e il francese Jean-Claude Selini[1].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Fausto Gresini Garelli 43.54.50 2 15
2   Pier Paolo Bianchi MBA 44.14.11 6 12
3   Jean-Claude Selini MBA 44.35.65 9 10
4   Johnny Wickström Tunturi 44.43.49 13 8
5   Ezio Gianola Honda 44.49.15 14 6
6   Gastone Grassetti MBA 45.00.25 17 5
7   Lucio Pietroniro MBA 45.00.84 8 4
8   Jussi Hautaniemi MBA 45.00.94 16 3
9   Robin Milton MBA 45.02.42 27 2
10   Ivan Troisi MBA 45.06.60 21 1
11   Flemming Kistrup MBA 45.23.68 5
12   Olivier Liégeois Assmex 45.32.42 15
13   Thierry Feuz MBA 45.32.56 10
14   Willy Pérez Zanella 45.33.15 18
15   Mick McGarrity MBA 1 giro 28
16   Fernando Gonzales Cobas 1 giro 29
17   Jacques Hutteau MBA 1 giro 32
18   Thomas Møller-Pedersen MBA 1 giro 33
19   Christian Le Badezet MBA 1 giro 31
20   Mark Carkeek Scitsu 1 giro 35
21   Allan Scott EMC 1 giro 25
22   Hubert Abold Honda 1 giro 26
23   Krysztof Galatowicz Honda 1 giro 30
24   Paul Bordes MBA 1 giro 24
25   Steve Mason MBA 2 giri 36
26   Robin Appleyard MBA 3 giri 34

Classe 80Modifica

Mancando solo altre tre prove al termine della stagione della classe 80, lo spagnolo Jorge Martínez con 48 punti di vantaggio sul più diretto inseguitore, il tedesco Gerhard Waibel, non può più essere raggiunto e si aggiudica matematicamente il secondo titolo consecutivo nella categoria[2].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Jorge Martínez Derbi 34.20.99 1 15
2   Ian McConnachie Krauser 34.38.27 3 12
3   Gerhard Waibel Krauser 34.41.40 6 10
4   Luis Miguel Reyes Autisa 35.01.47 9 8
5   Jörg Seel Seel 35.01.74 7 6
6   Josef Fischer Krauser 35.22.92 12 5
7   Günter Schirnhofer Krauser 35.27.25 14 4
8   Hubert Abold Krauser 35.30.65 11 3
9   Paolo Priori Krauser 35.35.52 13 2
10   Jacques Bernard Huvo 35.35.98 16 1
11   Heinz Paschen Casal 36.07.14 20
12   René Dünki Krauser 36.07.38 21
13   Alojz Pavlič Seel 36.07.97 23
14   Serge Julin Casal 36.09.68 15
15   Theo Timmer Casal 1 giro 18
16   Lionel Robert SPR 1 giro 30
17   Reiner Koster Kroko 1 giro 24
18   Paul Bordes RB 1 giro 27
19   Thomas Engl GPE 1 giro 26
20   Dennis Batchelor Krauser 1 giro 32
21   Doug Flather Wicks 1 giro 33
22   Stuart Edwards Casal 1 giro 31
23   Steve Lawton Eberhardt 2 giri 35
24   John Cresswell Lusuardi 2 giri 34

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Stefan Dörflinger Krauser 2
  Jos van Dongen Krauser 25
  Wilco Zeelenberg Casal 19
  Steve Mason Huvo 29
  Hans Spaan Casal 4
  Juan Ramón Bolart Krauser 10
  Herri Torrontegui JJ Cobas 17
  Chris Baert Seel 22
  Karoly Juhasz Krauser 5
  Richard Bay Ziegler 28

Non partitoModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Manuel Herreros Derbi 8

Classe sidecarModifica

Terza vittoria stagionale per l'equipaggio Steve Webster-Tony Hewitt, che a due gare dal termine incrementa il vantaggio sui contendenti al titolo. Tra questi Egbert Streuer e Bernard Schnieders si piazzano al secondo posto, davanti al veterano Rolf Steinhausen e al suo passeggero Bruno Hiller; mentre si ritirano per problemi tecnici Rolf Biland-Kurt Waltisperg e Alain Michel-Jean Marc Fresc[3][4].

In classifica Webster, a 75 punti, precede Streuer a 63 e Michel a 50. Biland, fermo a 38 punti, è matematicamente escluso dalla corsa all'iride.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]Modifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Steve Webster   Tony Hewitt LCR-Krauser 41'14"69 15
2   Egbert Streuer   Bernard Schnieders LCR-Yamaha +23"27 12
3   Rolf Steinhausen   Bruno Hiller Busch-Yamaha +33"80 10
4   Alfred Zurbrügg   Simon Birchall LCR-Yamaha +1'10"89 8
5   Derek Jones   Brian Ayres LCR-Yamaha +1'12"10 6
6   Steve Abbott   Shaun Smith Windle-Yamaha +1'12"24 5
7   Barry Brindley   Graham Rose Windle-Yamaha 4
8   Yoshisada Kumagaya   Brian Barlow Windle-Yamaha 3
9   Masato Kumano   Markus Fährni LCR-Yamaha 2
10   Yvan Nigrowsky   Martial Charpentier Seymaz-Yamaha 1

NoteModifica

  1. ^ a b c d Gresini è già mondiale, La Stampa, 3 agosto 1987. URL consultato l'11 maggio 2016.
  2. ^ a b (ES) "Aspar" campeon mundial de los 80, El Mundo Deportivo, 3 agosto 1987. URL consultato l'11 maggio 2016.
  3. ^ (FR) L'excellent retour de Jacques Cornu (4e), La Liberté, 3 agosto 1987, p. 19. URL consultato il 24 febbraio 2019.
  4. ^ (NL) Vierde wereldtitel Streuer/Schnieders alleen theoretisch, De Telegraaf, 3 agosto 1987, p. 13. URL consultato il 28 novembre 2017.
  5. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 2 gennaio 2017.

Collegamenti esterniModifica

Motomondiale - Stagione 1987
                             
   

Edizione precedente:
1986
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna
Altre edizioni
Edizione successiva:
1988