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Spagna GP di Spagna 1990
452º GP della storia del Motomondiale
3ª prova su 15 del 1990
Circuito de Jerez (1985-1992).svg
Data 6 maggio 1990
Nome ufficiale XL Gran Premio de España
Luogo Circuito di Jerez de la Frontera
Percorso 4,218 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
407º GP nella storia della classe
Distanza 29 giri, totale 122,322 km
Pole position Giro veloce
Australia Michael Doohan Australia Michael Doohan
Honda in 1'47,891 Honda
Podio
1. Australia Wayne Gardner
Honda
2. Stati Uniti Wayne Rainey
Yamaha
3. Stati Uniti Kevin Schwantz
Suzuki
Classe 250
414º GP nella storia della classe
Distanza 25 giri, totale 105,45 km
Pole position Giro veloce
Germania Helmut Bradl Italia Luca Cadalora
Honda in 1'49,420 Yamaha
Podio
1. Stati Uniti John Kocinski
Yamaha
2. Italia Luca Cadalora
Yamaha
3. Germania Helmut Bradl
Honda
Classe 125
387º GP nella storia della classe
Distanza 22 giri, totale 92,796 km
Pole position Giro veloce
Spagna Jorge Martínez Germania Stefan Prein
JJ Cobas in 1'56,251 Honda
Podio
1. Spagna Jorge Martínez
JJ Cobas
2. Germania Stefan Prein
Honda
3. Italia Fausto Gresini
Honda
Classe sidecar
Distanza 22 giri
Pole position Giro veloce
Regno Unito Steve Webster Regno Unito Steve Webster
LCR-Krauser LCR-Krauser
Podio
1. Regno Unito Steve Webster
LCR-Krauser
2. Francia Alain Michel
LCR-Krauser
3. Svizzera Rolf Biland
LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1990 fu il terzo appuntamento del motomondiale 1990.

Si svolse il 6 maggio 1990 sul circuito di Jerez de la Frontera e registrò la vittoria di Wayne Gardner nella classe 500, di John Kocinski nella classe 250 e di Jorge Martínez nella classe 125[1][2]. Nella gara dei sidecar si è imposto l'equipaggio Steve Webster/Gavin Simmons.

Classe 500Modifica

Anche in questa prova fu molto ridotto il numero dei partenti, solo 17, di cui solo 15 hanno tagliato il traguardo. Si è imposto l'australiano Wayne Gardner davanti al capoclassifica provvisorio, lo statunitense Wayne Rainey e all'altro statunitense Kevin Schwantz[1][2].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Wayne Gardner Honda 52.58.021 3 20
2   Wayne Rainey Yamaha 53.05.328 2 17
3   Kevin Schwantz Suzuki 53.20.109 6 15
4   Michael Doohan Honda 53.26.750 1 13
5   Pierfrancesco Chili Honda 53.38.941 5 11
6   Sito Pons Honda 54.05.178 7 10
7   Christian Sarron Yamaha 54.10.226 4 9
8   Niall Mackenzie Suzuki 54.11.281 8 8
9   Juan Garriga Yamaha 54.23.381 9 7
10   Jean-Philippe Ruggia Yamaha 54.32.416 10 6
11   Eddie Laycock Honda 1 giro 15 5
12   Nicholas Schmassmann Honda 2 giri 16 4
13   Cees Doorakkers Honda 2 giri 18 3
14   Andreas Leuthe Honda 2 giri 17 2
15   Hans-Jürg Butz Honda 3 giri 19 1

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Vittorio Scatola Paton 14
  Alex Barros Cagiva 11

Non partitiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Randy Mamola Cagiva 13
  Ron Haslam Cagiva 12

Classe 250Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   John Kocinski Yamaha 44.27.789 3 20
2   Luca Cadalora Yamaha 44.27.998 2 17
3   Helmut Bradl Honda 44.34.945 1 15
4   Carlos Cardús Honda 44.43.704 8 13
5   Martin Wimmer Aprilia 45.04.295 6 11
6   Jochen Schmid Honda 45.09.375 15 10
7   Àlex Crivillé Yamaha 45.22.556 10 9
8   Adrien Morillas Aprilia 45.26.625 22 8
9   Didier de Radiguès Aprilia 45.27.024 14 7
10   Renzo Colleoni Aprilia 45.33.940 11 6
11   Alberto Rota Aprilia 45.41.803 24 5
12   Andreas Preining Aprilia 45.44.521 16 4
13   Loris Reggiani Aprilia 45.44.911 17 3
14   Paolo Casoli Yamaha 45.45.720 18 2
15   Bernard Haenggeli Aprilia 45.57.485 20 1
16   Erich Neumair Yamaha 46.03.913 23
17   Alain Bronec Aprilia 46.16.299 32
18   Jean Foray Yamaha 46.18.233 33
19   José Barresi Yamaha 46.22.053 29
20   Urs Jücker Yamaha 46.25.828 30
21   Darren Milner Aprilia 1 giro 35
22   Wilco Zeelenberg Honda 2 giri 5
23   Marcellino Lucchi Aprilia 2 giri 19

Classe 125Modifica

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Jorge Martínez JJ Cobas 43.06.406 3 20
2   Stefan Prein Honda 43.06.416 3 17
3   Fausto Gresini Honda 43.07.991 5 15
4   Koji Takada Honda 43.18.904 4 13
5   Steve Patrickson Honda 43.19.080 2 11
6   Julián Miralles JJ Cobas 43.30.870 6 10
7   Loris Capirossi Honda 43.37.306 17 9
8   Manuel Hernández Honda 43.38.347 7 8
9   Adi Stadler JJ Cobas 43.39.399 9 7
10   Dirk Raudies Honda 49.39.409 11 6
11   Maurizio Vitali Gazzaniga 43.40.010 14 5
12   Alfred Waibel Honda 43.40.387 19 4
13   Hisashi Unemoto Honda 43.40.849 10 3
14   Thierry Feuz Honda 43.42.153 13 2
15   Robin Appleyard Honda 43.59.291 21 1
16   Flemming Kistrup Honda 44.10.204 18
17   José Ramón Miralles JJ Cobas 44.11.067 30
18   Antonio Sánchez JJ Cobas 44.21.743 27
19   Mike Leitner Honda 44.23.640 16
20   Hervé Duffard Honda 44.23.886 25
21   Hans Koopman Honda 44.29.856 32
22   Johnny Wickström Honda 44.35.320 24
23   Jos van Dongen Honda 44.35.621 20
24   Alessandro Gramigni Aprilia 44.41.064 31
25   José Saez Honda 44.42.100 36
26   Herri Torrontegui Honda 45.11.057 35

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Stefan Dörflinger Aprilia 33
  Bruno Casanova Aprilia 23
  Stefan Kurfiss Honda 26
  Robin Milton Honda 34
  Ralf Waldmann Rotax 15
  Heinz Lüthi Honda 12
  Doriano Romboni Honda 8
  Hubert Abold Rotax 22
  Allan Scott Honda 28

Non partitiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Gabriele Debbia Aprilia 29
  Hans Spaan Honda

Non qualificatiModifica

Pilota Moto
  Stuart Edwards Honda
  Manuel Herreros JJ Cobas
  Peter Galvin Honda
  José Luis Rabadán Honda
  Luis-Miguel Reyes Gazzaniga
  Javier Arumi Honda
  Bert Smit Honda
  Joaquin Alos Honda
  Jaime Mariano Casal
  Josef Fischer Rotax
  Jean-Claude Selini Honda
  Fernando Gonzales Honda
  Mike Stief Rotax
  Stefan Brägger Aprilia
  Heinz Paschen Aprilia
  Paolo Priori Grossi

Classe sidecarModifica

In questo GP il pilota svizzero Markus Bösiger porta al debutto il primo sidecar a motore turbo della storia del motomondiale, un LCR spinto da un propulsore Swissauto 250cc Turbo a 4 tempi. Non riesce però a qualificarsi per la gara.

La vittoria è dei britannici Steve Webster-Tony Hewitt davanti ad Alain Michel-Simon Birchall; terzo posto per Rolf Biland-Kurt Waltisperg, costretti a rimontare dopo una brutta partenza. Problemi di gomme condizionano la gara di Egbert Streuer-Geral de Haas, quinti, e dei fratelli Egloff, settimi[3][4].

In classifica Michel e Webster sono appaiati in testa a 37 punti, davanti a Egloff a 22.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]Modifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Steve Webster   Gavin Simmons LCR-Krauser 42'11"072 20
2   Alain Michel   Simon Birchall LCR-Krauser +4"306 17
3   Rolf Biland   Kurt Waltisperg LCR-Krauser +14"503 15
4   Yoshisada Kumagaya   Brian Houghton Windle-JPX +46"581 13
5   Egbert Streuer   Geral de Haas LCR-Yamaha +51"466 11
6   Paul Güdel   Charly Güdel LCR-Yamaha +52"574 10
7   Markus Egloff   Urs Egloff SMS-Yamaha +53"194 9
8   Fritz Stölzle   Hubert Stölzle LCR-Krauser 8
9   Barry Brindley   Julian Tailford LCR-Yamaha 7
10   Derek Jones   Peter Brown LCR-Yamaha 6
11   Theo van Kempen   Jan Kuyt LCR-Krauser 5
12   Tony Wyssen   Kilian Wyssen LCR-Krauser 4
13   Tony Baker   Trevor Hopkinson LCR-Yamaha 3
14   Masato Kumano   Eckart Rösinger LCR-TEC 2
15   Billy Gällros   Mikael Melander Streuer-Yamaha 1

NoteModifica

  1. ^ a b Cadalora sfiora il successo, La Stampa, 7 maggio 1990. URL consultato il 22 maggio 2016.
  2. ^ a b (ES) Aspar no se olvido de vencer, El Mundo Deportivo, 7 maggio 1990. URL consultato il 22 maggio 2016.
  3. ^ (FR) Rainey ralentit et Wayne Gardner passe (La Liberté), 7 maggio 1990, p. 25. URL consultato il 25 febbraio 2019.
  4. ^ (NL) Bandencontract molensteen om nek van Streuer (Nieuwsblad van het Noorden), 7 maggio 1990, p. 18. URL consultato il 6 dicembre 2017.
  5. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 20 gennaio 2017.

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica

Motomondiale - Stagione 1990
                             
   

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1989
Gran Premio motociclistico di Spagna
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Edizione successiva:
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