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Svezia GP di Svezia 1989
447º GP della storia del Motomondiale
13ª prova su 15 del 1989
Scandinavian Raceway.svg
Data 13 agosto 1989
Nome ufficiale Swedish TT
Luogo Circuito di Anderstorp
Percorso 4,017 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
402º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 120,93 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti Wayne Rainey Francia Christian Sarron
Yamaha in 1'32,49 Yamaha in 1'31,99
Podio
1. Stati Uniti Eddie Lawson
Honda
2. Francia Christian Sarron
Yamaha
3. Australia Wayne Gardner
Honda
Classe 250
409º GP nella storia della classe
Distanza 25 giri, totale 100,775 km
Pole position Giro veloce
Spagna Carlos Cardús Spagna Sito Pons
Honda in 1'36,74 Honda in 1'36,36
Podio
1. Spagna Sito Pons
Honda
2. Germania Reinhold Roth
Honda
3. Svizzera Jacques Cornu
Honda
Classe 125
384º GP nella storia della classe
Distanza 23 giri, totale 92,713 km
Pole position Giro veloce
Spagna Àlex Crivillé Spagna Àlex Crivillé
JJ Cobas in 1'43,61 JJ Cobas in 1'42,77
Podio
1. Spagna Àlex Crivillé
JJ Cobas
2. Paesi Bassi Hans Spaan
Honda
3. Giappone Kohji Takada
Honda
Classe sidecar
Distanza 23 giri
Pole position Giro veloce
Regno Unito Steve Webster Francia Alain Michel
LCR-Krauser LCR-Krauser
Podio
1. Svizzera Rolf Biland
LCR-Krauser
2. Francia Alain Michel
LCR-Krauser
3. Regno Unito Steve Webster
LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico di Svezia è stato il tredicesimo appuntamento del motomondiale 1989. Si è svolto il 13 agosto sul circuito di Anderstorp e vi hanno gareggiato le classi 125, 250 e 500 oltre alla classe sidecar.

Le vittorie nelle tre gare in singolo disputate sono state di Eddie Lawson in 500, Sito Pons in 250 e Àlex Crivillé in 125[1][2], mentre tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Rolf Biland/Kurt Waltisperg.

Classe 500Modifica

Vincendo la gara e approfittando del fatto che il maggiore rivale nella corsa al titolo, Wayne Rainey, si è dovuto ritirare, lo statunitense Eddie Lawson si distacca in classifica generale e ora ha 13,5 punti di vantaggio sull'avversario[2].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Eddie Lawson Honda 46.31.95 3 20
2   Christian Sarron Yamaha 46.37.60 4 17
3   Wayne Gardner Honda 46.56.98 14 15
4   Niall Mackenzie Yamaha 47.03.58 6 13
5   Kevin Magee Yamaha 47.23.50 5 11
6   Ron Haslam Suzuki 47.27.40 8 10
7   Pierfrancesco Chili Honda 47.27.61 7 9
8   Adrien Morillas Honda 47.27.79 12 8
9   Robert McElnea Honda 48.05.45 10 7
10   Tadahiko Taira Yamaha 1 giro 11 6
11   Alessandro Valesi Yamaha 1 giro 15 5
12   Simon Buckmaster Honda 1 giro 21 4
13   Fabio Biliotti Honda 2 giri 19 3
14   Bruno Kneubühler Honda 2 giri 26 2
15   Juan López Mella Honda 2 giri 18 1
16   Nicholas Schmassmann Honda 2 giri 20
17   Timo Paavilainen Suzuki 2 giri 27

RitiratiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Wayne Rainey Yamaha 1
  Kevin Schwantz Suzuki 2
  Rachel Nicotte Chevallier 17
  Torbjorn Bastiansen Suzuki 25
  Peter Lindén Honda 13
  Andreas Leuthe Suzuki 24
  Alan Carter Honda 22

Non partitiModifica

Pilota Moto Motivo Griglia
  Josef Doppler Honda 23
  Marco Gentile Fior 16
  Luca Cadalora Yamaha 9

Classe 250Modifica

Già vincitore del titolo mondiale, lo spagnolo Sito Pons non si accontenta e ottiene il suo settimo successo dell'anno, precedendo il tedesco Reinhold Roth e lo svizzero Jacques Cornu[1].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Sito Pons Honda 40.37.68 4 20
2   Reinhold Roth Honda 40.39.33 3 17
3   Jacques Cornu Honda 40.39.82 5 15
4   Carlos Cardús Honda 40.41.51 1 13
5   Luca Cadalora Yamaha 40.47.25 2 11
6   Toshihiko Honma Yamaha 40.50.10 12 10
7   Didier de Radiguès Aprilia 40.50.47 9 9
8   Martin Wimmer Aprilia 41.02.39 8 8
9   Alex Barros Yamaha 41.11.33 29 7
10   Juan Garriga Yamaha 41.11.62 6 6
11   Jochen Schmid Honda 41.12.13 15 5
12   Wilco Zeelenberg Honda 41.17.92 11 4
13   Harald Eckl Aprilia 41.18.19 26 3
14   Andreas Preining Aprilia 41.19.05 18 2
15   Alain Bronec Aprilia 41.36.75 23 1
16   Gary Cowan Yamaha 41.37.30 19
17   Manfred Herweh Yamaha 41.45.06 28
18   Patrick van den Goorbergh Yamaha 41.45.47 24
19   Hans Becker Honda 41.45.76 27
20   Peter Lindén Yamaha 42.00.78 22
21   Jean-Francois Foray Yamaha 1 giro 32
22   Johan Svaerdgren Yamaha 1 giro 36
23   Alberto Rota Aprilia 1 giro 1 ronde
24   August Auinger Yamaha 1 giro 34

Classe 125Modifica

Cambio al vertice della classifica dell'ottavo di litro: il precedente capoclassifica, l'italiano Ezio Gianola, è caduto; in questo modo lo spagnolo Àlex Crivillé vincitore della corsa e l'olandese Hans Spaan, giunto secondo, l'hanno sopravanzato ad una sola prova dal termine della stagione[1][2].

Arrivati al traguardoModifica

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1   Àlex Crivillé JJ Cobas 39.56.09 1 20
2   Hans Spaan Honda 39.58.86 2 17
3   Koji Takada Honda 39.59.10 7 15
4   Jorge Martínez Derbi 39.59.34 4 13
5   Fausto Gresini Garelli 40.27.03 13 11
6   Stefan Prein Honda 40.27.32 6 10
7   Allan Scott Honda 40.42.89 5 9
8   Flemming Kistrup Honda 40.44.55 12 8
9   Hubert Abold Rotax 40.48.35 9 7
10   Johnny Wickström Honda 40.50.25 22 6
11   Dirk Raudies Honda 40.50.75 32 5
12   Mike Leitner Honda 40.52.00 14 4
13   Stuart Edwards Honda 40.52.71 17 3
14   Herri Torrontegui Honda 40.55.61 30 2
15   Taru Rinne Honda 40.59.58 21 1
16   Heinz Lüthi Honda 41.01.45 33
17   Robin Milton Honda 41.11.42 11
18   Alfred Waibel Honda 41.11.91 29
19   Ralf Waldmann Seel 41.12.35 18
20   Bady Hassaine Honda 41.13.19 15
21   Bruno Casanova Aprilia 41.13.52 26
22   Emilio Cuppini Aprilia 41.17.78 31
23   Hervé Duffard Honda 41.18.01 41.18.01
24   Alex Bedford EMC 41.18.34 23
25   Jukka Vainio Honda 41.40.08 34

Classe sidecarModifica

Nella penultima gara della stagione Rolf Biland-Kurt Waltisperg vincono precedendo di misura Michel-Fresc e Webster-Hewitt. I britannici, che partivano dalla pole position, guadagnano comunque due punti in classifica su Egbert Streuer-Geral de Haas, che devono accontentarsi del 4º posto dopo essere scattati dalla 18ª posizione in griglia[3][4].

Con un solo GP ancora da disputare, Webster, in testa al mondiale con 130 punti, può essere insidiato solo da Streuer, che insegue a 116.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]Modifica

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Rolf Biland   Kurt Waltisperg LCR-Krauser 37'52"90 20
2   Alain Michel   Jean-Marc Fresc LCR-Krauser +0"58 17
3   Steve Webster   Tony Hewitt LCR-Krauser +1"79 15
4   Egbert Streuer   Geral de Haas LCR-Yamaha +16"02 13
5   Steve Abbott   Shaun Smith +54"87 11
6   Barry Brindley   Graham Rose Fowler-Yamaha +1'00"60 10
7   Markus Egloff   Urs Egloff SMS-Yamaha +1'01"26 9
8   Rolf Steinhausen   Bruno Hiller Busch 8
9   Yoshisada Kumagaya   Phillip Coombes Windle-Yamaha 7
10   Fritz Stölzle   Hubert Stölzle LCR-Krauser 6
11   Bernd Scherer   Thomas Schröder BSR-Krauser 5
12   René Progin   Yvan Hunziker LCR-Krauser 4
13   Yvan Nigrowsky   Jacques Corbier LCR-JPX 3
14   Tony Wyssen   Kilian Wyssen LCR-Krauser 2
15   Wolfgang Stropek   Steve Campbell LCR-Krauser 1

NoteModifica

  1. ^ a b c (ES) Alex Criville acaricia el titulo, El Mundo Deportivo, 14 agosto 1989. URL consultato il 21 maggio 2016.
  2. ^ a b c Gianola cade mentre è al comando, La Stampa, 14 agosto 1989. URL consultato il 21 maggio 2016.
  3. ^ (FR) Rainey chute et Lawson gagne (La Liberté), 14 agosto 1989, p. 24. URL consultato il 24 febbraio 2019.
  4. ^ (NL) Egbert Streuer ziet achterstand verder groeien (Nieuwsblad van het Noorden), 14 agosto 1989, p. 16. URL consultato il 5 dicembre 2017.
  5. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 19 gennaio 2017.

Collegamenti esterniModifica

Motomondiale - Stagione 1989
                             
   

Edizione precedente:
1988
Gran Premio motociclistico di Svezia
Altre edizioni
Edizione successiva:
1990