Hubert Hahne

pilota automobilistico tedesco
Hubert Hahne
Hahne, Hubert - 1968.jpg
Hubert Hahne nel 1968
Nazionalità bandiera Germania Ovest
Germania Germania (dal 1990)
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Categoria Formula 1, Formula 2, Campionato internazionale gran turismo, Campionato internazionale sportprototipi, ETCC, 1000 km del Nürburgring, 500 km del Nürburgring, 24 Ore di Spa,
Ruolo Pilota
Termine carriera 24 maggio 1981
Carriera
Carriera in Formula 1
Esordio 7 agosto 1966
Stagioni 1966-1970
Scuderie Tyrrell 1966
Germania Ovest Bayerische Motoren Werke AG 1967-1969
Pilota privato 1970
GP disputati 5 (3 partenze)
Carriera nel Campionato internazionale gran turismo
Esordio 13 maggio 1962
Stagioni 1962-1964
Scuderie Germania Ovest Renngemeinschaft Nürburgring 1962
Germania Ovest Willi Martini 1963
Pilota privato 1964
GP disputati 3
Carriera nel Campionato internazionale sportprototipi
Esordio 26 maggio 1968
Stagioni 1968
Scuderie Regno Unito Alan Mann Racing 1968
GP disputati 1
Carriera ai 1000 km del Nürburgring
Esordio 19 maggio 1963
Stagioni 1963
Scuderie Germania Ovest Willi Martini 1963
Miglior risultato finale 29º
GP disputati 1
Podi 1[1]
Carriera in Formula 2
Esordio 24 marzo 1967
Stagioni 1967-1970
Scuderie Germania Ovest Bayerische Motoren Werke 1967-1970
Miglior risultato finale 2º (1969)
GP disputati 18 (13 partenze)
Podi 1
Punti ottenuti 38
 

Hubert Hahne (Moers, 28 marzo 1935Düsseldorf, 24 aprile 2019) è stato un pilota automobilistico tedesco, vincitore del Campionato Europeo Turismo nel 1966.

CarrieraModifica

Hahne iniziò la propria carriera di pilota negli anni cinquanta. Fu uno dei protagonisti del ETCC, categoria nel quale si laureò campione nel 1966 alla guida di una BMW. Lo stesso anno fu il primo con una vettura turismo a scendere sotto il tempo di dieci minuti al Nürburgring, girando in 9:58,5 e prese parte, guidando una Matra di Formula 2, al Gran Premio di Germania 1966 e concludendo nono.

Negli anni seguenti partecipò varie volte all'appuntamento in terra tedesca del mondiale di Formula 1. Nel 1970, a bordo di una March privata, da lui stesso acquistata, mancò la qualificazione. Decise quindi di avviare un'azione legale contro l'associazione dei costruttori Britannici, accusandoli di averlo truffato e venduto una vettura poco competitiva.[2] Quando, però, Ronnie Peterson, pilota ufficiale della March, utilizzò la vettura in una sessione di test registrando ottimi tempi, Hahne ritirò la denuncia e decise di abbandonare il mondo delle corse.[2]

RisultatiModifica

Risultati in Formula 1Modifica

1966 Scuderia Vettura                   Punti Pos.
Tyrrell Matra MS5 (F2) 9 0
1967 Scuderia Vettura                       Punti Pos.
Bayerische Motoren Werke AG Lola T100 Rit 0
1968 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Bayerische Motoren Werke AG Lola T100 10 0
1969 Scuderia Vettura                       Punti Pos.
Bayerische Motoren Werke AG BMW 269 (F2) NP 0
1970 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Pilota privato March 701 NQ 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Risultati in Formula 2Modifica

Stagione Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Punti Pos.
1967 Bayerische Motoren Werke SNE
NP
SIL NÜR
4
HOC TUL JAR ZAN PER BRH
9
VAL
Rit
7 12º
1968 Bayerische Motoren Werke HOC THR JAR ZOL CRY TUL ZAN PER HOC
7
VAL
10
0 NC
1969 Bayerische Motoren Werke THR
12
HOC
2
NÜR
4
JAR
5
TUL
7
PER
NP
VAL
Rit
28
1970 Bayerische Motoren Werke THR
NQ
HOC
4
MON
NQ
CRY
NQ
PER
Rit
TUL IMO HOC 3 13º

Risultati nel Campionato internazionale gran turismoModifica

1962 Scuderia Vettura                              
Renngemeinschaft Nürburgring BMW 700 13
1963 Scuderia Vettura                                            
Willi Martini Martini 29
1964 Scuderia Vettura                                        
Hubert Hahne BMW 700 Rit

Risultati nel nel Campionato internazionale sportprototipiModifica

1968 Scuderia Vettura                    
Alan Mann Racing Ford P68 Rit

Risultati ai 1000 km del NürburgringModifica

Anno Scuderia Costruttore Vettura Numero Categoria Classe Co-Pilota Giri Risultato
di classe
Risultato
assoluto
1963   Willi Martini Martini Martini 77 Sport prototipo P 850   Heinz Schreiber 35 26°
Legenda

NoteModifica

  1. ^ Ottenuto per la posizione in classifica della Classe P 850.
  2. ^ a b (EN) Drivers: Hubert Hahne, grandprix.com. URL consultato il 21 maggio 2012.

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