Industrias Kaiser Argentina
La Industrias Kaiser Argentina, meglio nota con la sigla IKA, fu una casa automobilistica argentina, una delle poche realtà nazionali di produzione di autovetture della nazione sudamericana.[1]
| IKA | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Argentina
|
| Fondazione | 19 gennaio 1955 |
| Chiusura | 1979 |
| Sede principale | Córdoba |
| Persone chiave | Henry Jun Kaiser |
| Settore | Automobilistico |
| Prodotti | automobili veicoli commerciali leggeri |
Storia modifica
Nasce il 19 gennaio 1955 come Industrias Kaiser Argentina (da qui l'acronimo IKA) dalla joint venture tra la I.A.M.E. (Industrias Aeronáutica y Mecánicas del Estado) e la Kaiser Motors statunitense.[1]
Nel 1956 inizia la produzione su licenza della Jeep; nel 1958 è la volta della "Carabela", versione locale dell'americana Kaiser Manhattan. L'autovettura è costruita fino al 1962, quando l'IKA si dedica alla produzione per conto di Rambler, Kaiser Jeep, Renault e B.M.C.
Agli inizi degli anni sessanta inizia la costruzione delle IKA Bergantin, copia su licenza dell'Alfa Romeo 1900[2], delle IKA Dauphine, sempre copia su licenza della Renault Dauphine, e delle IKA Rambler, copia su licenza della Rambler Classic.
Nel 1967 l'azienda intera viene rilevata dalla Renault e parte la produzione di una linea di vetture con il marchio Torino, realizzate su meccanica Rambler e disegnate dalla Pininfarina.
Divisione aeronautica modifica
L'azienda avviò accordi commerciali con la statunitense Lockheed Corporation per produrre su licenza velivoli da destinare al mercato dell'aviazione civile nazionale, fondando la Lockheed-Kaiser.
Modelli prodotti modifica
Tutti prodotti nello stabilimento di Santa Isabel, Córdoba:
- Jeep (1956–1978)
- Estanciera (1957–1970)
- Baqueano (195?–19??)
- Kaiser Carabela (1958–1961)
- IKA Bergantin (1960–1962)[3]
- Renault Dauphine (1960–1970)
- Renault Frégate (1960)
- Rambler Classic (1962–1967)
- Jeep Gladiator (1963–1967)
- Rambler Ambassador (1965–1972)
- Renault 4 (1963–1987)
- Torino (1966–1982)
- Renault 6 (1969–1984)
- Renault 12 (1970–1994)
Note modifica
- ^ a b Russell M. Moore, Multinational corporations and the regionalization of the Latin American automotive industry: a case study of Brazil (dissertation), 1969, pp. 124–125, ISBN 978-0-405-13376-3. URL consultato il 15 gennaio 2011.
- ^ South American Hybrid, in Popular Science, vol. 177, n. 3, settembre 1960, p. 50. URL consultato l'8 novembre 2010.
- ^ Vera Billeter, The American Motors Story, in Arthur Logoz (a cura di), Auto-Universum 1966 (English edition), IX, Zürich, Switzerland, Verlag International Automobile Parade, 1965, p. 16.
Bibliografia modifica
- (ES) Franco H. Cipolla, IKA: la aventura, Córdoba: Ediciones del Boulevard, 2003, ISBN 987-556-006-5.
- (ES) Franco H. Cipolla, La Epopeya De Kaiser-Renault, 1954-1975, Córdoba: Ediciones del Boulevard, 2004, ISBN 987-556-040-5.
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