Johnny Cecotto
Johnny Alberto Cecotto Persello (Caracas, 25 gennaio 1956) è un pilota motociclistico e pilota automobilistico venezuelano.
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CarrieraModifica
MotociclismoModifica
Il padre, nato in Friuli, ex campione nazionale del Venezuela, gli comprò la prima moto e fu notato dall'importatore venezuelano della Yamaha Andrea Ippolito, che lo condusse al Campionato Mondiale
Nel 1975 alle 200 Miglia di Daytona Cecotto fu protagonista della più grande rimonta nella storia del motociclismo, su una Yamaha TZ750. Partì ultimo e finì terzo davanti al pluricampione Giacomo Agostini compiendo 74 sorpassi, anche grazie ai rifornimenti. Cecotto si mise in evidenza sulla scena internazionale partecipando poi al campionato mondiale delle "250" e "350".
Con il team "Venemotos Yamaha" vinse il titolo della "350" nel 1975 e della "750" nel 1978, risultando in entrambe le classi il più giovane nella storia del motociclismo a conquistare il titolo iridato. Restò sempre fedele alla Yamaha.
AutomobilismoModifica
Nel 1981 passò alle quattro ruote con la Minardi in Formula 2, e nella stagione seguente fu secondo nel Campionato Europeo con la March. Debuttò in Formula 1 nel 1983 con la poco competitiva Theodore, prima di passare nel 1984 alla Toleman insieme a Ayrton Senna. Rimase vittima di un grave incidente durante le prove del Gran Premio di Gran Bretagna: si ruppe le gambe e chiuse con la F1. Cecotto continuò nelle vetture Turismo, vincendo il campionato italiano nel 1989 e quello tedesco nel 1994 e 1998 su una BMW. Il figlio, Johnny Cecotto Jr., è anche lui pilota.
Risultati nel motomondialeModifica
Classe 250Modifica
1975 | Classe | Moto | Punti | Pos. | |||||||||||||
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250 | Yamaha | 1 | Rit | NE | Rit | 2 | Rit | 1 | Rit | 2 | Rit | 54[1] | 4º |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class | Squalificato | '-' Dato non disp. |
Classe 350Modifica
1975 | Classe | Moto | Punti | Pos. | |||||||||||||
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350 | Yamaha[2] | 1 | 2 | Rit | 1 | 1 | 5 | NE | NE | 1 | Rit | 78[3] | 1º |
1976 | Classe | Moto | Punti | Pos. | |||||||||||||
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350 | Yamaha | 2 | 1 | 1 | Rit | 8 | NE | NE | Rit | Rit | 2 | 4 | 65[4] | 2º |
1977 | Classe | Moto | Punti | Pos. | |||||||||||||
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350 | Bakker-Yamaha | 1 | AN | NE | Rit | Rit | 1 | Rit | 30[5] | 9º |
1980 | Classe | Moto | Punti | Pos. | |||||||||||||
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350 | Yamaha | 1 | NE | 2 | NE | 20 | NE | NE | Rit | Rit | 3 | 37[6] | 4º |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class | Squalificato | '-' Dato non disp. |
Classe 500Modifica
1976 | Classe | Moto | Punti | Pos. | |||||||||||||
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500 | Yamaha | 2 | Rit | Rit | NE | NE | 12[7] | 19º |
1977 | Classe | Moto | Punti | Pos. | |||||||||||||
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500 | Yamaha | 4 | NP | NE | NE | 2 | 1 | 1 | Rit | 50[8] | 4º |
1978 | Classe | Moto | Punti | Pos. | |||||||||||||
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500 | Yamaha | Rit | 4 | 2 | 23 | Rit | 1 | Rit | 6 | 3 | 7 | 2 | NE | NE | 66[9] | 3º |
1979 | Classe | Moto | Punti | Pos. | |||||||||||||
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500 | Yamaha | Rit | Rit | NP | Rit | NP | Rit | 7 | Rit | NE | 5 | 10[10] | 20º |
1980 | Classe | Moto | Punti | Pos. | |||||||||||||
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500 | Yamaha | 4 | 6 | 9 | NE | 6 | Rit | 5 | NE | 6 | 31[11] | 7º |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class | Squalificato | '-' Dato non disp. |
Formula 750Modifica
1978 | Classe | Moto | Punti | Pos | ||||||||||
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750 | Yamaha | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | - | 1 | 3 | - | 5 | 97 | 1º |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | "-" Dato non disp. |
Risultati in Formula 1Modifica
1983 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | |||||||||||||||||
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Theodore | N183 | 14 | 6 | 11 | Rit | NPQ | 10 | Rit | Rit | NQ | 11 | NQ | NQ | 12 | 1 | 19º |
1984 | Scuderia | Vettura | Punti | Pos. | |||||||||||||||||
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Toleman | TG183B / TG184 | Rit | Rit | Rit | NC | Rit | Rit | 9 | Rit | Rit | SP | 0 |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
NoteModifica
- ^ Risultati del 1975 su Racingmemo.free
- ^ Dal GP d'Olanda Cecotto impiegò un telaio Bimota.
- ^ Risultati del 1975 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1976 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1977 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1980 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1976 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1977 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1978 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1979 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1980 su Racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 18 ottobre 2010 (archiviato dall'url originale il 19 gennaio 2012).
Altri progettiModifica
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Johnny Cecotto
Collegamenti esterniModifica
- (EN) Johnny Cecotto, su racing-reference.info, NASCAR Digital Media LLC.
- (EN) Johnny Cecotto, su driverdb.com, DriverDB AB.
- (CS, DE, EN, ES, ET, FR, IT, PL, PT, RU) Johnny Cecotto, su ewrc-results.com.
- (DE, EN, ES, FR, IT, JA) Johnny Cecotto, su motogp.com, Dorna Sports.
- Scheda di GP Encyclopedia, su grandprix.com.
- Intervista su Moto.it, su automoto.it.
Controllo di autorità | VIAF (EN) 787155708731922580002 |
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