KTM 660 Rally

KTM 660 Rally
	KTM 660 del pilota Marc Coma impiegata durante la Dakar 2006
Costruttore	KTM
Tipo	Enduro
Produzione	dal 2006 al 2011
Sostituita da	KTM 450 Rally Replica

La KTM 660 Rally è una moto progettata dall'austriaca KTM nel 2006 per affrontare i rally raid in condizioni estreme.

Tecnica modifica

Per elevare l'autonomia, la KTM ha posto su questo modello alcuni serbatoi supplementari nella parte posteriore, portando a 48 i litri totali disponibili per ogni gara. Alle spalle del cupolone è stato ottenuto un vano porta attrezzi in caso di rotture durante lo svolgimento delle gare. A causa delle difficili condizioni di gara, il circuito elettrico è più rinforzato e complesso rispetto alle moto da strada, in quanto il volano deve alimentare le luci posteriori supplementari, l'elettroventola, l'avviamento, le pompe del carburante, il portaroadbook, il GPS nonché il sistema Sentinel. Tale sistema è stato adottato per segnalare al pilota l'eventuale arrivo di veicoli più veloci (fuoristrada o camion) in modo tale che possa dare strada senza incorrere in incidenti^[1].

Per questioni di praticità, sotto le luci anteriori è stato posto un radiatore longitudinale per raffreddare l'olio di lubrificazione del motore. Per permettere al pilota di percorrere lunghe distanze stando in piedi, sono state introdotte delle pedaliere rinforzate. Sul manubrio è stato aggiunto un traliccio di alluminio che ospita gli alloggiamenti per due trip contachilometri, il portaroadbook, due GPS e tre antenne satellitari, di cui una collegata al sistema Sentinel. Sul paramotore di sinistra, la KTM ha inserito un serbatoio da 2 litri per l'acqua. Il motore è derivato dal propulsore Lc4, ma le specifiche tecniche non sono state pubblicate dalla casa madre^[2].