Kalinin K-9
aereo da collegamento
Il Kalinin K-9 era un aereo da collegamento e da sportivo progettato da Konstantin Alekseevič Kalinin. Si trattava di un velivolo con ala a parasole, costruito in un solo esemplare nel 1932. Il prototipo venne valutato durante alcuni voli di prova, ma lo sviluppo non fu mai portato avanti. I test infatti rivelarono che il K-9 era di dimensioni eccessive e troppo pesante in relazione al motore installato, un radiale Walter NZ 60 da 60 CV (44 kW) (12,8 kg per CV).
| Kalinin K-9 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aereo da collegamento, aereo sportivo |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | OKB di Konstantin Alekseevič Kalinin |
| Data primo volo | 1932 |
| Data entrata in servizio | prototipo |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 6,9 m |
| Apertura alare | 10 m |
| Superficie alare | 16 m² |
| Carico alare | 48 kg / m² |
| Peso a vuoto | 550 kg |
| Peso max al decollo | 770 kg |
| Passeggeri | 1 |
| Propulsione | |
| Motore | un radiale Walter NZ 60 |
| Potenza | 60 CV (44 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 120 km/h |
| Autonomia | 3 ore |
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Altri progetti modifica
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Collegamenti esterni modifica
- (EN) Il Kalinin K-9, su ctrl-c.liu.se. URL consultato il 19 aprile 2009 (archiviato dall'url originale l'8 dicembre 2005).
