Linea Mita

linea della metropolitana di Tokyo
Linea Mita
Linea 6
Linea I
Linea Blu
(JA) 三田線
Logo
Toei 6300 Series 6334F Shirokane-Takanawa 20200208.jpg
Un treno della linea
ReteMetropolitana di Tokyo
StatoGiappone Giappone
CittàTokyo
Apertura1968
Ultima estensione2000
GestoreToei
Caratteristiche
Stazioni27
Lunghezza26,5 km
Tempo di percorrenza52 min
Trazione1 500 V CC tramite linea aerea
Scartamento1 067 m
Materiale rotabileToei serie 6300
Mappa della linea
pianta
Mezzi della Linea Mita

La Linea Mita (三田線 Mita-sen?). anche conosciuta come linea 6, linea I o linea Blu, è una delle linee della metropolitana di Tokyo, gestita dall'operatore Toei.

È contrassegnata dal colore blu e le sue stazioni assumono una sigla in codice composta dalla lettera I seguita dal numero progressivo della stazione (La lettera M è già utilizzata dalla Linea Marunouchi). In base all'Ufficio del Trasporto della Metropoli di Tokyo, la linea Mita era la nona linea metropolitana maggiormente utilizzata a giugno 2009, raggiungendo il 164% della saturazione fra Nishi-Sugamo e Sugamo.[1]

CaratteristicheModifica

Le piattaforme della linea Mita sono dotate di porte di banchina a mezza altezza, ed è stata la prima linea della metropolitana di Tokyo ad esserne dotata. La linea Namboku invece, a confronto, è dotata di porte di banchina ad altezza totale. Le stazioni fra Shirokane-Takanawa e Meguro sono condivise con la linea Namboku della Tokyo Metro. Grazie a un accordo fra i due gestori, la tariffa per questa sezione è calcolata in base a quella della Toei Metro per i passeggeri che viaggiano sulle stazioni della linea Mita oltre a Shirokane-Takanawa, e su quella della Tokyo Metro per chi viaggia sulla linea Namboku oltre Shirokane-Takanawa, oltre che per chi viaggia solo sulla sezione condivisa.

StazioniModifica

Codice Stazione Giapponese Collegamenti Posizione
  Meguro 目黒   Linea Namboku
Linea Yamanote
Shinagawa
  Shirokanedai 白金台   Linea Namboku Minato
  Shirokane-Takanawa 白金高輪   Linea Namboku
  Mita 三田   Linea Asakusa
Linea Yamanote
  Shibakōen 芝公園
  Onarimon 御成門
  Uchisaiwaichō 内幸町 Chiyoda
  Hibiya 日比谷   Linea Chiyoda
  Linea Hibiya
  Linea Yūrakuchō
Linea Yamanote
  Ōtemachi 大手町   Linea Hanzōmon
  Linea Marunouchi
  Linea Chiyoda
  Linea Tozai
  Jimbōchō 神保町   Linea Hanzōmon
  Linea Shinjuku
  Suidōbashi 水道橋 Bunkyō
  Kasuga 春日   Linea Ōedo
  Linea Marunouchi
  Linea Namboku
  Hakusan 白山
  Sengoku 千石
  Sugamo 巣鴨 Linea Yamanote Toshima
  Nishi-Sugamo 西巣鴨
  Shin-Itabashi 新板橋 Itabashi
  Itabashi-kuyakushomae 板橋区役所前
  Itabashi-honchō 板橋本町
  Motohasunuma 本蓮沼
  Shimura-sakaue 志村坂上
  Shimura-sanchōme 志村三丁目
  Hasune 蓮根
  Nishidai 西田井
  Takashimadaira 高島平
  Shin-Takashimadaira 新高島平
  Nishi-Takashimadaira 西高島平

Materiale rotabileModifica

Tutti i treni sono a 6 carrozze, salvo diversamente indicato

Flotta attualeModifica

Flotta ritirataModifica

  • Toei serie 6000 (dal 1968 al 1999)
  • Toei serie 10-000 (prototipo per la Linea Shinjuku)

NoteModifica

  1. ^ Metropolis, "Commute", 12 giugno 2009, p. 7. Archiviato il 9 ottobre 2011 in Internet Archive. La capacità è definita calcolando il numero di posti a sedere e di quelli in piedi.

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica

  • (EN) Sito ufficiale Toei, su kotsu.metro.tokyo.jp. URL consultato il 3 marzo 2009 (archiviato dall'url originale il 26 settembre 2006).