Linea Sotetsu principale

Linea Sotetsu principale
Nome originale	相鉄本線
Stati attraversati	Giappone
Inizio	Yokohama
Fine	Ebina
Attivazione	14 febbraio 1926
Gestore	Ferrovie Sotetsu
Lunghezza	24,6 km
Scartamento	1067 mm
Elettrificazione	1500 V DC
	Ferrovie

La linea Sotetsu principale (相鉄本線^?, Sōtetsu-honsen) gestita dalle Ferrovie Sotetsu è una ferrovia a scartamento ridotto che collega le stazioni di Ebina nella città omonima e di Yokohama, anche questa, nella città omonima.

Storia modifica

La linea venne aperta il 12 maggio 1926 come Ferrovia Jinchu (神中鉄道^?, Jinchū Tetsudō) con trazione a vapore fra Futamatagawa e la stazione di Atsugi (oggi sulla linea Sagami).^[1] Questo tratto venne esteso da Futamatagawa a Yokohama nel Dicembre del 1933, e ancora da Futamatagawa alla stazione, ora chiusa, di Sagami-Kokubu (相模国分^?) nel Novembre 1941.^[1] La linea divenne in seguito la Linea Sagami Jinchu (相模鉄道神中線^?) dal 1º aprile 1943.^[1] I lavori per l'elettrificazione erano iniziati nel gennaio 1942 e il completamento avvenne il 20 settembre 1944.^[1] Il raddoppio dei binari iniziò nel gennaio 1957 fra Yokohama e Nishi-Yokohama e il completamento venne portato a termine nel marzo 1974.^[1] I primi treni con aria condizionata furono quelli della serie 6000, entrati in servizio il 3 luglio 1971.^[1] A partire dal 6 aprile 1981 vennero introdotti i primi treni in composizione da 10 carrozze, e nel 2000 vennero introdotti dei tornelli modificati per permettere l'accesso con le tessere magnetiche Passnet.^[1] Il 30 novembre 2019, con l'apertura della linea Sotetsu Shin-Yokohama sono stati inaugurati servizi diretti da/per Shinjuku mediante la Tokaido freight line e la Linea Saikyō. Questi servizi diretti sono espletati sia con gli elettrotreni serie 12000 (Sotetsu) che con gli elettrotreni serie E233-7000 (JR East).

Servizi e stazioni modifica

Tipologie di servizi modifica

Oltre ai treni locali che fermano in tutte le stazioni, le Ferrovie Sagami operano due tipi di servizi indicati qui di seguito.

Locale (普通^?, futsū) ("L")
Rapido (快速^?, kaisoku) ("R") (prosecuzione sulla linea Sōtetsu Izumino)
Espresso (急行^?, kyūkō) ("E")
Espresso Limitato (特急^?, Tokkyu)("EL")

Stazioni modifica

Stazione	Giapponese	Distanza	R	E.	EL	Collegamenti	Posizione
Yokohama	横浜	0.0	●	●	●	■ Linea Yokohama ■ Linea Keihin-Tōhoku ■ Linea Yokosuka ■ Linea Negishi ■ Linea Tōkaidō ■ Linea Shōnan-Shinjuku ● Linea Tōkyū Tōyoko ● Linea Keikyū principale Linea Minatomirai Linea blu	Nishi-ku	Yokohama	Kanagawa
Hiranumabashi	平沼橋	0.9
Nishi-Yokohama	西横浜	1.8
Tennōchō	天王町	2.4					Hodogaya-ku
Hoshikawa	星川	3.3	●
Wadamachi	和田町	4.3
Kami-Hoshikawa	上星川	5.0
Nishiya	西谷	6.9				Linea Shin-Yokohama (Servizi diretti da/per Shinjuku via Tokaido Freight line e Linea Saikyō)
Tsurugamine	鶴ヶ峰	8.5	●				Asahi-ku
Futamatagawa	二俣川	10.5	●	●	●	Linea Izumino
Kibōgaoka	希望ヶ丘	12.2	●	●
Mitsukyō	三ツ境	13.6	●	●			Seya-ku
Seya	瀬谷	15.5	●	●			Seya-ku
Yamato	大和	17.4	●	●	●	Linea Odakyū Enoshima	Yamato
Sagami-Ōtsuka	相模大塚	19.3	●	●			Yamato
Sagamino	さがみ野	20.5	●	●			Ebina
Kashiwadai	かしわ台	21.8	●	●
Ebina	海老名	24.6	●	●	●	Linea Odakyū Odawara Linea Sagami

(*) Servizio diretto sulla linea Izumino

Materiale rotabile modifica

Materiale attuale^[2] modifica

Sotetsu modifica

JR East modifica

E233-7000 (dal 30 novembre 2019)

Note modifica

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Hirokazu Terada, データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways], Japan, Neko Publishing, luglio 2002, pp. 74/217, ISBN 4-87366-874-3.
^ (JA) 電車車両図鑑｜相鉄ファン｜相鉄グループ. URL consultato il 4 novembre 2018.