Locomotiva FS E.620
Le locomotive E.620 sono state un gruppo di locomotive elettriche a terza rotaia costruite dalle Officine Reggiane per conto delle Ferrovie dello Stato italiane.
| FS E.620 | |
|---|---|
| Locomotiva elettrica | |
 | |
| Anni di costruzione | 1925 |
| Anni di esercizio | 1925-? |
| Quantità prodotta | 5 |
| Costruttore | Reggiane |
| Lunghezza | 11.770 mm |
| Interperno | 8.300 mm |
| Passo dei carrelli | 1.550+1.550 mm |
| Massa in servizio | 54 t |
| Massa aderente | 54 t |
| Rodiggio | Co+Co |
| Diametro ruote motrici | 1.050 mm |
| Rapporto di trasmissione | 19/58 |
| Potenza oraria | 950 kW |
| Velocità massima omologata | 85 km/h |
| Alimentazione | 650 V cc |
Vennero costruite nel 1925 riutilizzando le parti elettriche delle vecchie elettromotrici E.10, poste fuori servizio alcuni anni prima, ottenendo una locomotiva con un'inusitata (per l'Italia) struttura a due carri articolati a 3 assi ciascuno.
Erano dotate di 6 motori a corrente continua, della potenza complessiva di 950 kW, montati sospesi per il naso (sistema tranviario). La trasmissione del moto agli assi avveniva direttamente per mezzo di ingranaggi; raggiungevano la velocità massima di 85 km/h.
Nel secondo dopoguerra furono trasformate per l'alimentazione a 3.000 volt e presero il nome di E.621.
Bibliografia modifica
- Nuovi locomotori per la linea Milano-Varese-Porto Ceresio, in "Rivista tecnica delle ferrovie italiane", anno XV, vol. XXIX, n. 1 (15 gennaio 1926), pp. 1–3.
- Giovanni Cornolò, Locomotive elettriche FS, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1983, pp. 43-45.
- Stefano Garzaro, Locomotive elettriche FS, editrice Elledi, 1986.
- Giovanni Cornolò Claudio Pedrazzini, Locomotive elettriche FS, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1983.
Voci correlate modifica
Altri progetti modifica
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Collegamenti esterni modifica
- Descrizione delle E.620, su ilmondodeitreni.it, su ilmondodeitreni.it.
