Lotario Rangoni
Lotario Rangoni Machiavelli (Firenze, 27 luglio 1913 – Pistoia, 2 ottobre 1942) è stato un pilota automobilistico e aviatore italiano.
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| Nazionalità |  Italia
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Automobilismo 
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Biografia modifica
Appartenente alla famiglia marchionale dei Rangoni di Modena, nacque a Firenze, ma si trasferì da piccolo a Spilamberto.[1]
Pilota quotato (corse con la Fiat e con l'Alfa Romeo), commissionò ad Enzo Ferrari una delle prime due automobili da lui realizzate, la Auto Avio Costruzioni 815 (l'altra fu di Alberto Ascari)[1] che guidò alla Mille Miglia 1940[2]. Vinse anche l'edizione 1939 della Cronoscalata Catania-Etna.[1]
Appassionato anche di volo, durante la guerra fu destinato, come sottotenente pilota del Regio Esercito Italiano, al collaudo dei velivoli a Pistoia.[1] Perì in un incidente durante un test, il 10 ottobre 1942.[3]
Note modifica
- ^ a b c d Novità sul monumento di via Lungagna, su ursea.it. URL consultato il 31 marzo 2010 (archiviato dall'url originale il 3 giugno 2009).
- ^ Associazione Auto Moto d’Epoca “Marchese Lotario Rangoni Machiavelli” (Spilamberto, Modena), su lotariorangoni.com. URL consultato il 31 marzo 2010.
- ^ Aldo Innocenti, Monumento di via Lungagna, su ursea.it. URL consultato il 31 marzo 2010 (archiviato dall'url originale il 13 gennaio 2010).
Altri progetti modifica
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