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Mercitalia Rail
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E494 018 MIR.jpg
Locomotiva E.494.018 TRAXX DC3 di Mercitalia Rail
StatoItalia Italia
Forma societariaSocietà a responsabilità limitata
Fondazione2017
Sede principaleRoma
GruppoFerrovie dello Stato Italiane
Persone chiaveMaria Annunziata Giaconia (AD)
SettoreTrasporto
ProdottiTrasporto di merci
FatturatoOltre 1 miliardo (2018)
Dipendenti3200 (2018)
Sito web

Mercitalia Rail e' la principale impresa ferroviaria in Italia nel settore cargo italiana controllata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane che gestisce il servizio di trasporto merci (convenzionale e combinato) e di logistica sia in Italia che in Europa.

Grazie all’integrazione con le altre società del Polo, Mercitalia Rail completa la propria offerta di trasporto ferroviario con servizi logistici complementari.

È stata fondata nel gennaio 2017, quando la Mercitalia Logistics, Rail, Intermodal, Transport and Services, Shunting and Terminal, il Gruppo TX Logistik e TERALP sono state fuse dalla controllante Trenitalia.

Con 2000 treni/settimana l'azienda assicura collegamenti tra i principali porti, interporti, terminal, raccordi industriali, su tutto il territorio nazionale e sui corridoi internazionali, dove opera direttamente o in partnership con altri operatori.

FlottaModifica

 
ETR 500 di MIR

Mercitalia Rail dispone di una importante flotta di locomotive (oltre 300 elettriche, 50 diesel e 150 da manovra) e di carri (23.000 carri, specializzati per tipologia di merce trasportabile). La Società è certificata Entity in Charge of Maintenance ai sensi della normativa europea e dispone di proprie officine per la manutenzione e la restrutturazione (revamping) dell’intero parco rotabile.

Locomotive elettriche:

Locomotive diesel:

Locomotive da manovra:

Mercitalia FastModifica

 
ETR 500 MIR in sosta allo scalo di Marcianise

Il 7 novembre 2018 è stato inaugurato il nuovo servizio Mercitalia Fast, primo servizio al mondo di trasporto ferroviario ad alta velocità dedicato alle merci.

Il servizio all freight gestito dal Polo Mercitalia (Gruppo FS Italiane) collegherà, utilizzando la rete Alta Velocità/Alta Capacità italiana, ogni giorno (dal lunedì al venerdì), in 3 ore e 30 minuti, l’Interporto di Bologna, uno dei più importanti hub logistici del Nord Italia, con il Terminal Mercitalia di Maddaloni-Marcianise (Caserta), la naturale porta d’accesso logistica al Sud del Paese.

Il servizio Mercitalia Fast è stato pensato per soddisfare le esigenze di clienti quali corrieri espresso, operatori logistici, produttori, distributori e valorizzatori immobiliari.

La merce viaggerà a bordo di un ETR 500 (concesso da Trenitalia e modificato opportunamente per l'espletamento di tale servizio) che ha una capacità di carico equivalente a 18 Tir. L’impiego di roll container permetterà di rendere veloci, efficienti e sicure le operazioni di carico e scarico.

Questo primo servizio Mercitalia Fast alleggerirà la principale arteria autostradale italiana (Autostrada A1) di circa 9mila camion ogni anno, riducendo dell’80% le emissioni di anidride carbonica nell’atmosfera, rispetto al trasporto stradale.

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