Michel Rougerie

pilota motociclistico francese

Michel Rougerie (Montreuil, 21 aprile 1950Fiume, 31 maggio 1981) è stato un pilota motociclistico francese.

Michel Rougerie
Nazionalità Bandiera della Francia Francia
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio 1970 in 125
Stagioni dal 1970 al 1981
Miglior risultato finale
Gare disputate 59[1]
Gare vinte 3
Podi 17
Punti ottenuti 392
Pole position 4
Giri veloci 3
 

Carriera modifica

Figlio di un autotrasportatore appassionato di motociclismo, partecipò alle sue prime gare nel 1969, mettendosi in mostra con una Honda CB 77, con la quale fu terzo nel campionato francese della 350. In occasione della 1000 chilometri di Le Mans ebbe i primi contatti con la Japauto, importante concessionaria Honda di Parigi, la quale gli offrì una moto ufficiale per correre il Bol d'Or, vinto in coppia con Daniel Urdich.

Dopo una stagione, quella 1970, contrassegnata da scarsi risultati, fu sostenuto nel 1971 dall'importatore francese Aermacchi Harley-Davidson per correre il campionato nazionale: fu secondo in 125 e vinse in 500 (su una Kawasaki H1R)[2]. Dal 1972 fu ingaggiato ufficialmente: in quell'annata vinse i titoli nazionali di 250 e 350, ottenendo anche i suoi primi punti nel motomondiale (nono in 125 e 350 al GP di Francia). Nella stagione 1973 Rougerie corse tutto il Mondiale, ottenendo buoni piazzamenti (secondo ad Assen e Brno in 250) e un nuovo titolo francese della 250.

Il 1974 fu caratterizzato da molti problemi meccanici e d'affidabilità delle moto, nonostante i quali Rougerie riuscì ad ottenere due podi. La stagione successiva il francese fu chiamato dall'Harley-Davidson ad affiancare Walter Villa nel suo team ufficiale: fu secondo in 250 dietro al modenese e vinse i suoi primi GP (Finlandia e Cecoslovacchia)

Deluso dal trattamento ricevuto nel team Harley, dove era il "secondo" di Villa, Rougerie passò nel 1976 al Team Elf, che lo schierò in 500 (con una Suzuki RG) e in Formula 750 (con una Yamaha TZ), ottenendo i migliori risultati in 750 (quarto posto finale nel trofeo FIM[3]), mentre in 500 ottenne solo due quarti posti. Sul finire della stagione, mentre si stava recando al GP di Svezia, Rougerie fu vittima di un incidente stradale che lo forzò a interrompere in anticipo la stagione. L'anno successivo, scioltosi il team Elf, il francese, alle prese con uno scarso budget, corse per il team italiano Diemme in 350, ottenendo una vittoria (in Spagna). Nel 1978 Rougerie sostituì l'infortunato Pat Hennen sulla Suzuki del Team Heron, squadra del Campione del Mondo in carica Barry Sheene.

La carriera di Rougerie si stemperò progressivamente: nel Motomondiale 1979, inquadrato nelle file della scuderia Pernod, finanziata dall'omonimo gruppo francese degli alcolici, fu 15º in 500 e 17º in 350, oltre a correre due GP in 125 (su una Motobécane) senza andare a punti. Ancora peggiore fu la stagione 1980: al GP di Gran Bretagna non riuscì ad evitare il connazionale Patrick Pons, caduto davanti a lui, e lo investì procurandogli gravi ferite (si spense pochi giorni dopo). Nel 1981 corse ancora con il team Pernod in 250 e 350, ottenendo inizialmente scarsi risultati. Nelle prove del GP di Jugoslavia ottenne un ottimo quinto posto, ma alla fine del primo giro della gara scivolò in una curva. Caduto a terra, si rialzò, ma fu investito da Roger Sibille, morendo sul colpo.

Risultati nel motomondiale modifica

Classe 125 modifica

1970 Classe Moto                         Punti Pos.
125 Maico - Rit - - - - - - - NE - - 0
1972 Classe Moto                           Punti Pos.
125 Aermacchi - 9 - - - - - 16 - - - - - 2[4]
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Classe 250 modifica

1970 Classe Moto                         Punti Pos.
250 Honda - Rit - - - - - - - - - - 0
1972 Classe Moto                           Punti Pos.
250 Yamaha - - - - - - - 12 - - - - - 0
1973 Classe Moto                         Punti Pos.
250 Harley-Davidson 4 - - AN - - 2 4 2 Rit - 6 45[5]
1974 Classe Moto                         Punti Pos.
250 Harley-Davidson NE - NE Rit Rit 5 8 2 Rit Rit - 21[6]
1975 Classe Moto                         Punti Pos.
250 Harley-Davidson 3 6 NE 2 3 2 2 Rit 1 1 76 (91)[7]
1976 Classe Moto                         Punti Pos.
250 Yamaha Rit NE Rit - - - - - - - - 0
1977 Classe Moto                           Punti Pos.
250 Yamaha - NE - - 6 - Rit - - - - - - 5[8] 27º
1981 Classe Moto                             Punti Pos.
250 Yamaha e MBA Rit NE - - - Rit NE 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Classe 350 modifica

1972 Classe Moto                           Punti Pos.
350 Aermacchi - 9 - - - - - NE - - - - - 2[9] 32º
1973 Classe Moto                         Punti Pos.
350 Harley-Davidson - - - - - - - NE 7 15 - Rit 4[10] 35º
1974 Classe Moto                         Punti Pos.
350 Harley-Davidson 5 - 5 3 13 NE - 8 NE Rit - 25[11]
1975 Classe Moto                         Punti Pos.
350 Harley-Davidson - Rit - - - Rit NE NE Rit Rit 0
1976 Classe Moto                         Punti Pos.
350 Yamaha Rit - - - - NE NE - - - - 0
1977 Classe Moto                           Punti Pos.
350 Yamaha - AN 9 4 1 Rit 3 2 NE Rit Rit 8 Rit 50[12]
1978 Classe Moto                           Punti Pos.
350 Yamaha - NE 6 10 4 Rit NE 10 7 4 3 3 47[13]
1979 Classe Moto                           Punti Pos.
350 Bimota-Yamaha Rit Rit Rit Rit Rit 14 Rit NE NE Rit 6 Rit 6 10[14] 17º
1981 Classe Moto                             Punti Pos.
350 Yamaha Rit Rit - 10 NE NE Rit NE NE NE NE 1[15] 33º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Classe 500 modifica

1973 Classe Moto                         Punti Pos.
500 Harley-Davidson Rit AN Rit 5 6[16] 31º
1974 Classe Moto                         Punti Pos.
500 Harley-Davidson 5 Rit 6 8 NE NE 14[17] 16º
1975 Classe Moto                         Punti Pos.
500 Harley-Davidson 7 NE Rit Rit NE 4[18] 28º
1976 Classe Moto                         Punti Pos.
500 Suzuki NP 4 Rit NE Rit 4 NE 16[19] 15º
1977 Classe Moto                           Punti Pos.
500 Suzuki NP Rit Rit NE Rit NE 8 23 11 4 3 Rit 21[20] 13º
1978 Classe Moto                           Punti Pos.
500 Suzuki 14 6 Rit Rit 6 4 Rit Rit 11 6 NE NE 23[21] 10º
1979 Classe Moto                           Punti Pos.
500 Suzuki 5 Rit Rit Rit 9 6 Rit NP Rit Rit Rit NE 8 16[22] 15º
1980 Classe Moto                     Punti Pos.
500 Suzuki 11 7 NE 14 Rit 15 Rit NE 4[23] 17º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

[1]

Note modifica

Bibliografia modifica

Altri progetti modifica

Collegamenti esterni modifica

Controllo di autoritàVIAF (EN56931204 · ISNI (EN0000 0000 0227 6132 · BNF (FRcb15587760v (data) · WorldCat Identities (ENviaf-56931204