Apri il menu principale
Miki Biasion
Miki Biasion, Rallye Sanremo 1987.jpg
Biasion nel 1987 al vittorioso Rally di Sanremo
Nazionalità Italia Italia
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Categoria Rally
Carriera
Carriera nel mondiale Rally
Scuderie Opel, Lancia, Ford
Mondiali vinti 2 (1988, 1989)
Rally vinti 17
Podi 40
Punti ottenuti 768
Palmarès
Campionato mondiale 2 trofei
Campionato europeo 1 trofeo
Campionato italiano 1 trofeo
Per maggiori dettagli vedi qui
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Specialità Rally raid
Squadra Mitsubishi, Iveco
Palmarès
Coppa del mondo[1] 2 trofei
Rally del Marocco 1 trofeo
Per maggiori dettagli vedi qui
 

Massimo "Miki" Biasion (Bassano del Grappa, 7 gennaio 1958) è un ex pilota di rally italiano e pilota di rally raid, due volte campione del mondo rally nel 1988 e nel 1989.

Indice

CarrieraModifica

RallyModifica

OpelModifica

Esordì nel campionato italiano di rally nel 1979 con la Opel Kadett GTE. L'anno seguente con l'Ascona SR partecipa ai campionati italiano, europeo e mondiale. Prende parte agli stessi campionati anche nel biennio successivo pilotando una Ascona 400 con cui al Rally della Lana, valido per il titolo italiano, centra la sua prima vittoria.

LanciaModifica

Nelle prime tre stagioni con la casa torinese prende parte nuovamente ai campionati italiano, europeo e mondiale a bordo di una Lancia Rally 037. Nel 1983 vince sei rally e i titoli italiano ed europeo. Nel 1985 si aggiudica altre due gare. Dall'anno successivo partecipa solo al campionato del mondo.

 
Tiziano Siviero e Biasion, in piedi sulla loro Lancia Delta Integrale 16V, festeggiano il successo al Sanremo del 1989.

Nel 1986 al volante della Delta S4 conquista il Rally d'Argentina, la sua prima vittoria iridata. Nello stesso anno arriva quinto nella classifica mondiale. L'anno dopo con la Lancia Delta HF 4WD si aggiudica tre corse (Montecarlo, Argentina e Sanremo) e con 94 punti è secondo nel mondiale, preceduto di soli sei punti dal finlandese Juha Kankkunen. Corre nel frattempo anche con l'Alfa Romeo 75 Evoluzione nel campionato turismo.

Nel 1988 a bordo della Delta Integrale vince cinque rally e il suo primo campionato mondiale. Domina anche il Giro automobilistico d'Italia in coppia con Riccardo Patrese al volante di una 75 Evoluzione da 335 cv. Bissa il titolo iridato l'anno seguente, centrando altre cinque vittorie: è stato il terzo rallysta, dopo Walter Röhrl e Kankkunen, a vincere due mondiali nonché il secondo, dopo lo stesso Kankkunen, a vincerli consecutivamente.

Nel 1990 vince due gare, il Rally del Portogallo e il Rally di Argentina, sempre con la Delta che si conferma l'auto da battere con il suo quarto titolo mondiale marche, ma il mondiale piloti va nelle mani di Carlos Sainz. Nel 1991 disputa una buona stagione con diversi piazzamenti a podio, ma il mondiale si conclude ancora una volta con la vittoria di Kankkunen su Lancia, campione costruttori per la quinta volta consecutiva.

Ford e SubaruModifica

 
Biasion e il suo copilota Siviero in azione su Ford Escort RS Cosworth al Sanremo del 1994

Nel 1992 passa alla Ford pilotando la Sierra RS Cosworth. Tuttavia nel nuovo team si ambienta male, e non esita ad usare espressioni colorite per esprimere il suo disagio. Una delle poche soddisfazioni che ottenne con la casa statunitense è la vittoria nel Rally di Grecia del 1993, al volante della nuova Escort RS Cosworth. Conclude la carriera rallystica con la Subaru, ottenendo nel 1995 un terzo posto al Rally di Sanremo.

Rally raidModifica

Nel 1997 inizia la sua nuova carriera di pilota di camion nei rally raid. Corre con Eurocargo al Master Rally Europa-Asia-Russia concludendolo in seconda posizione. Nel biennio seguente sempre su Eurocargo partecipa alla Coppa del Mondo Tout Terrain GTC Truck conquistando tre vittorie e la classifica nel 1998 e quattro successi e nuovamente la classifica nel 1999.

Nel 2002 entra nella squadra ufficiale Mitsubishi e pilotando una Pajero si classifica terzo al Rally di Tunisia. L'anno dopo si piazza secondo al Rally di Tunisia e secondo alla Parigi-Dakar. Nel 2006 ha partecipato alla Lisbona-Dakar alla guida di una Fiat Panda Cross, ritirandosi; alla Dakar ha poi preso parte anche alle edizioni del 2008 e del 2009.

Il 21 ottobre 2011 vince il Rally del Marocco su Iveco;[2] sul camion, a completare l'equipaggio con il pilota di Bassano del Grappa, c'erano gli esperti Giorgio Albiero e Livio Diamante.[3] L'anno seguente partecipa nuovamente al Rally Dakar, vincendo tre tappe e concludendo la gara al sesto posto su camion Iveco.[4]

Risultati completi nel mondiale rallyModifica

1980 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Privato Opel Ascona SR Rit 0
1981 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Hawk Racing Club Opel Ascona 400 6 6 33º
1982 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Conrero Opel Ascona 400 8 3 49º
1983 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Jolly Club Lancia Rally 037 5 8 21º
1984 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Jolly Club Lancia Rally 037 6 4 2 Rit 3 43
1985 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Jolly Club Lancia Rally 037 9 2 Rit 6 23 12º
1986 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Martini Racing Lancia Rally 037
Lancia Delta S4
68 Rit Rit Rit 2 3 1 3 47
1987 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Martini Racing Lancia Delta HF 4WD 1 8 3 7 2 1 1 94
1988 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Martini Racing Lancia Delta HF 4WD
Lancia Delta Integrale
Rit 1 1 1 1 2 1 115
1989 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Martini Racing Lancia Delta Integrale
Lancia Delta Integrale 16V
1 1 1 1 6 1 106
1990 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Martini Racing Lancia Delta Integrale 16V 3 1 Rit 3 1 Rit 3 76
1991 Scuderia Vettura                             Punti Pos.
Martini Racing Lancia Delta Integrale 16V 2 3 Rit 3 2 2 Rit 69
1992 Scuderia Vettura                             Punti Pos.
Ford World Rally Team Ford Sierra RS Cosworth 4x4 8 2 7 3 5 4 5 60
1993 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Ford World Rally Team Ford Escort RS Cosworth 3 2 7 1 2 Rit Rit Rit 4 76
1994 Scuderia Vettura                     Punti Pos.
Ford World Rally Team Ford Escort RS Cosworth 4 3 5 Rit Rit Rit 3 Rit 42


PalmarèsModifica

RallyModifica

Vittorie nel mondiale rally
# Anno Rally Navigatore Vettura
1 1986   Rally d'Argentina   Tiziano Siviero Lancia Delta S4
2 1987   Rally di Montecarlo   Tiziano Siviero Lancia Delta 4WD
3   Rally d'Argentina   Tiziano Siviero Lancia Delta 4WD
4   Rally di Sanremo   Tiziano Siviero Lancia Delta 4WD
5 1988   Rally del Portogallo   Carlo Cassina Lancia Delta Integrale
6   Safari Rally   Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
7   Rally dell'Acropoli   Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
8   Olympus Rally   Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
9   Rally di Sanremo   Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
10 1989   Rally di Montecarlo   Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
11   Rally del Portogallo   Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
12   Safari Rally   Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
13   Rally dell'Acropoli   Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale
14   Rally di Sanremo   Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale 16V
15 1990   Rally del Portogallo   Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale 16V
16   Rally d'Argentina   Tiziano Siviero Lancia Delta Integrale 16V
17 1993   Rally dell'Acropoli   Tiziano Siviero Ford Escort Cosworth

Rally raidModifica

Rally Dakar

Con l'edizione del 2013, Biasion ha raggiunto il traguardo delle dieci partecipazioni al Rally Dakar, tre nella categoria auto e sette nei camion.[5][6]

# Anno Categoria Equipaggio Mezzo Pos. Tappe
1 1998 Camion   Tiziano Siviero,   Livio Diamante Iveco Eurocargo Rit.
2 1999   Tiziano Siviero,   Livio Diamante Iveco Eurocargo
3 2003 Auto   Tiziano Siviero Mitsubishi Pajero 15º
4 2004   Tiziano Siviero Mitsubishi Pajero Rit.
5 2005 Camion   Giorgio Albiero,   Livio Diamante Iveco Eurocargo Rit.
6 2007 Auto   Tiziano Siviero Panda 4x4 Rit.
7 2012 Camion   Giorgio Albiero,   Michel Huisman Iveco 3
Altri risultati
1998
1999
2011

NoteModifica

  1. ^ Nella categoria camion
  2. ^ (EN) 24-10-2011 - Rally du Maroc 2011, professionista.magnetimarelli-checkstar.it. URL consultato il 23 dicembre 2011.
  3. ^ (EN) CONGRATS TO EVERYONE ![collegamento interrotto], npo.fr. URL consultato il 23 dicembre 2011.
  4. ^ Articolo ANSA
  5. ^ (FR) DAKAR RETRO 1979-2009 (PDF), dakar.com. URL consultato il 5 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 12 agosto 2011).
  6. ^ Miki Biasion - Curricilum vitae, mikibiasion.it. URL consultato il 5 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 24 febbraio 2012).

BibliografiaModifica

  • Beppe Donazzan; Miki Biasion, Miki Biasion. Storia inedita di un grande campione, Giorgio Nada Editore, 2010.

Voci correlateModifica

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica