Monorotaia di Okinawa

monorotaia di Okinawa, Giappone

La Monorotaia di Okinawa (沖縄都市モノレール?, Okinawa Toshi Monorēru), chiamata anche Yui Rail (ゆいレール?, Yui Rēru) è una monorotaia del tipo ferrovia a sella che serve la città di Naha nell'isola di Okinawa, in Giappone. Collega l'aeroporto di Naha alla stazione di Tedako-Uranishi nella città di Urasoe, offrendo anche l'accesso al Castello di Shuri. È l'unica linea ferroviaria attualmente esistente nella Prefettura di Okinawa.

Monorotaia di Okinawa
Nome originale沖縄都市モノレール
Stati attraversatiGiappone
InizioNaha, Okinawa
FineNaha, Okinawa
Attivazione2003
GestoreOkinawa Urban Monorail Inc.
Lunghezza17 km
ScartamentoMonorotaia
Elettrificazione1500 V CC
Note1 linea, 19 stazioni
Ferrovie

Storia modifica

Questa monorotaia è chiamata Yui Rail (ゆいレール?, Yui Rēru), nome scelto tramite un sondaggio pubblico.[1] La distanza media tra le varie stazioni è di 0,93 kilometri. I convogli impiegano 37 minuti per andare da un capo all'altro e un tragitto di sola andata costa ¥370 in entrambe le direzioni.

I convogli sono formati da due carrozze con 65 posti a sedere e una capacità totale di 165 persone[2]. La linea è situata su un viadotto alto dagli 8 ai 20 metri, la velocità massima è di 65 km/h e la velocità media di circa 28 km/h contando le fermate.

Il 1º ottobre 2019 è stata aperta al pubblico la più recente estensione a nord, da Shuri a Tedako-Urasoe.

Percorso modifica

 
Convoglio presso la stazione di Kenchō-mae
Stazione Giapponese Distanza Posizione
Naha Aeroporto 那覇空港 0 km Naha
Okinawa
Akamine 赤嶺 1,95 km
Oroku 小禄 2,71 km
Ōnoyama-kōen 奥武山公園 3,68 km
Tsubogawa 壺川 4,52 km
Asahibashi 旭橋 5,33 km
Kenchō-mae 県庁前 5,91 km
Miebashi 美栄橋 6,63 km
Makishi 牧志 7,61 km
Asato 安里 8,20 km
Omoromachi おもろまち 8,95 km
Furujima 古島 9,96 km
Shiritsu-byōin-mae 市立病院前 10,88 km
Gibo 儀保 11,84 km
Shuri 首里 12,84 km
Ishimine 石嶺
Kyōzuka 経塚 Urasoe
Okinawa
Urasoemaeda 浦添前田
Tedako-Uranishi てだこ浦西 17,00 km

Note modifica

  1. ^ "about Yui Rail" Archiviato il 23 aprile 2008 in Internet Archive., yui-rail.co.jp (Jap)
  2. ^ Fonte

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