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Motomondiale 2005

edizione del motomondiale
Motomondiale 2005
Edizione nº 57 del Motomondiale
Dati generali
Inizio10 aprile
Termine6 novembre
Prove17 (MotoGP), 16 (250 e 125)
Titoli in palio
MotoGPItalia Valentino Rossi
su Yamaha YZR-M1
Classe 250Spagna Daniel Pedrosa
su Honda RS 250 R
Classe 125Svizzera Thomas Lüthi
su Honda RS 125 R
Altre edizioni
Precedente - Successiva
Edizione in corso

Il Motomondiale 2005 è stata la 57ª edizione del motomondiale ed è stata disputata su 17 gran premi, numero mai raggiunto in precedenza. Rispetto all'edizione precedente non furono più presenti il Gran Premio motociclistico del Brasile e quello del Sudafrica, in compenso si videro le prime edizioni dei GP di Cina e di quello di Turchia. Tornò anche il GP degli Stati Uniti che rappresentò anche un'anomalia visto che vi gareggiavano sole le MotoGP, con il risultato che dopo parecchi anni le varie classi non disputavano più lo stesso numero di prove.

Il contestoModifica

Per quanto riguarda i regolamenti una modifica importante venne inserita per la classe 125 con il limite massimo di età per potervi partecipare: tale limite fu stabilito in 28 anni.

Il campionato si è aperto il 10 aprile 2005 a Jerez de la Frontera in Spagna ed ha avuto termine nella stessa nazione il 6 novembre con il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana. Il calendario subi peraltro delle modifiche notevoli rispetto all'anno precedente: non vi furono più la serie consecutiva di prove disputate in Europa ma, dopo le prove del Gran Premio motociclistico di Spagna e di del Portogallo si assistette ad una prima trasferta in Cina, seguita da un ritorno in Europa per 4 prove, una nuova trasferta negli Stati Uniti d'America, un terzo ritorno in Europa per altre tre gare. La seconda metà della stagione prevedeva nuovamente una trasferta in Asia per gareggiare in Giappone, Malaysia e Qatar, una in Oceania per il GP d'Australia e un quarto e definitivo rientro in territorio europeo per le due prove conclusive in Turchia e per il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana.

I titoli piloti furono assegnati a Valentino Rossi su Yamaha in MotoGP, a Daniel Pedrosa su Honda in classe 250 e a Thomas Lüthi, anche lui su Honda in classe 125. Tra i costruttori si imposero rispettivamente Yamaha, Honda e KTM, quest'ultima in classe 125.

Il calendarioModifica

Data Gran Premio Circuito Vincitore MotoGP Vincitore 250 Vincitore 125 Resoconto
10 aprile   GP di Spagna Jerez de la Frontera   Valentino Rossi   Daniel Pedrosa   Marco Simoncelli Resoconto
17 aprile   GP del Portogallo Estoril   Alex Barros   Casey Stoner   Mika Kallio Resoconto
1º maggio   GP di Cina Shanghai   Valentino Rossi   Casey Stoner   Mattia Pasini Resoconto
15 maggio   GP di Francia Le Mans   Valentino Rossi   Daniel Pedrosa   Thomas Lüthi Resoconto
5 giugno   GP d'Italia Mugello   Valentino Rossi   Daniel Pedrosa   Gábor Talmácsi Resoconto
12 giugno   GP di Catalogna Catalogna   Valentino Rossi   Daniel Pedrosa   Mattia Pasini Resoconto
25 giugno   GP d'Olanda Assen   Valentino Rossi   Sebastián Porto   Gábor Talmácsi Resoconto
10 luglio   GP degli USA Laguna Seca   Nicky Hayden No 250 e 125 Resoconto
24 luglio   GP di Gran Bretagna Donington Park   Valentino Rossi   Randy de Puniet   Julián Simón Resoconto
31 luglio   GP di Germania Sachsenring   Valentino Rossi   Daniel Pedrosa   Mika Kallio Resoconto
28 agosto   GP della Repubblica Ceca Brno   Valentino Rossi   Daniel Pedrosa   Thomas Lüthi Resoconto
18 settembre   GP del Giappone Motegi   Loris Capirossi   Hiroshi Aoyama   Mika Kallio Resoconto
25 settembre   GP della Malesia Sepang   Loris Capirossi   Casey Stoner   Thomas Lüthi Resoconto
1º ottobre   GP del Qatar Losail   Valentino Rossi   Casey Stoner   Gábor Talmácsi Resoconto
16 ottobre   GP d'Australia Philip Island   Valentino Rossi   Daniel Pedrosa   Thomas Lüthi Resoconto
23 ottobre   GP di Turchia Istanbul   Marco Melandri   Casey Stoner   Mike Di Meglio Resoconto
6 novembre   GP della Comunità Valenciana Valencia   Marco Melandri   Daniel Pedrosa   Mika Kallio Resoconto

Sistema di punteggio e legendaModifica

Pos. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 >
Punti 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

Le classiModifica

MotoGPModifica

 
Una fase di gara con Capirossi, Hayden e Rossi

La classe regina vide il ritiro dalle competizioni della Aprilia. Il titolo piloti andò per la quarta volta consecutiva a Valentino Rossi sulla Yamaha YZR-M1 grazie anche a 11 vittorie nelle 17 gare in calendario, tanto che venne assegnato matematicamente già in occasione del GP della Malesia, con 4 gare di anticipo.

Secondo nel Mondiale giunse Marco Melandri, vincitore di due gran premi su una Honda RC211V del team Movistar Honda, mentre terzo arrivò Nicky Hayden su una Honda RC211V del team Repsol Honda.

Il titolo costruttori fu appannaggio della Yamaha che precedette Honda e Ducati, mentre quello riservato ai team fu di Yamaha Racing che schierava Rossi e Colin Edwards.

Per festeggiare i 50 anni dalla prima partecipazione alle gare del motomondiale, in due occasioni la Yamaha sfoggiò, anziché la livrea con i colori dello sponsor, una colorazione gialla che ricordava quella delle sue prime partecipazioni.

In occasione del GP di Gran Bretagna la gara fu disturbata dal maltempo e solo 11 piloti tagliarono il traguardo, cosicché non vennero assegnati tutti i punti disponibili. Il GP di Germania venne invece disputato in due manche con l'ordine di partenza della seconda deciso dall'ordine di arrivo della prima; i piloti che non furono in grado di presentarsi al secondo via perché fermatisi nei primi 5 giri, a seconda delle fonti, vengono considerati come "ritirati" o "non partiti".

 Lo stesso argomento in dettaglio: Risultati del motomondiale 2005.
Classifica piloti (prime 5 posizioni)
Pos. Pilota Moto                                   P.ti
1   Valentino Rossi Yamaha 1 2 1 1 1 1 1 3 1 1 1 Rit 2 1 1 2 3 367
2   Marco Melandri Honda 3 4 3 4 4 3 2 Rit Rit 7 6 Rit 5 2 4 1 1 220
3   Nicky Hayden Honda Rit 7 9 6 6 5 4 1 Rit 3 5 7 4 3 2 3 2 206
4   Colin Edwards Yamaha 9 6 8 3 9 7 3 2 4 8 7 6 10 4 6 7 8 179
5   Max Biaggi Honda 7 3 5 5 2 6 6 4 Rit 4 3 2 6 Rit Rit 12 6 173
Pos. Pilota Moto                                   P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.
Classifica costruttori (prime tre posizioni)
Pos Costruttore                                   P.ti
1   Yamaha 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 6 2 1 1 2 3 381
2   Honda 2 1 3 2 2 2 2 1 3 2 3 2 4 2 2 1 1 341
3   Ducati 10 5 12 7 3 11 9 10 5 9 2 1 1 6 3 5 4 202
Classifiche squadre (prime tre posizioni)
Pos Squadra Pilota                                   P.ti
1   Gauloises Yamaha Rossi 1 2 1 1 1 1 1 3 1 1 1 Rit 2 1 1 2 3 546
Edwards 9 6 8 3 9 7 3 2 4 8 7 6 10 4 6 7 8
2   Repsol Honda Hayden Rit 7 9 6 6 5 4 1 Rit 3 5 7 4 3 2 3 2 379
Biaggi 7 3 5 5 2 6 6 4 Rit 4 3 2 6 Rit Rit 12 6
3   Movistar Honda Melandri 3 4 3 4 4 3 2 Rit Rit 7 6 Rit 5 2 4 1 1 370
Gibernau 2 Rit 4 2 Rit 2 5 5 Rit 2 Rit Rit Rit 5 5 4 Rit
Pos Squadra Pilota                                   Punti

Classe 250Modifica

 
Pedrosa festeggia il suo secondo campionato del mondo della 250 al termine del Gran Premio d'Australia

Per il secondo anno consecutivo il titolo fu conquistato da Daniel Pedrosa su Honda RS-W che ottenne 8 vittorie sulle 16 gare e che precedette Casey Stoner su una Aprilia RSW e Andrea Dovizioso su Honda. Il titolo venne assegnato matematicamente con 3 gare di anticipo.

Il titolo costruttori andò a Honda che ottenne 9 vittorie e precedette Aprilia con 7 vittorie.

Al termine del GP del Giappone, Jorge Lorenzo venne giudicato dalla direzione di gara responsabile della caduta del pilota sammarinese Alex De Angelis, pertanto al pilota spagnolo venne comminata una squalifica per il gran premio successivo.[1]

 Lo stesso argomento in dettaglio: Risultati del motomondiale 2005.
Classifica piloti (prime 5 posizioni)
Pos. Pilota Moto                                   P.ti
1   Daniel Pedrosa Honda 1 4 6 1 1 1 2 NE 4 1 1 2 Rit 4 1 2 1 309
2   Casey Stoner Aprilia Rit 1 1 4 4 2 6 NE 3 7 3 3 1 1 Rit 1 3 254
3   Andrea Dovizioso Honda 4 2 2 3 8 3 7 NE 7 4 6 6 Rit 3 5 5 9 189
4   Hiroshi Aoyama Honda Rit 6 3 6 7 4 4 NE Rit 3 5 1 5 6 6 3 6 180
5   Jorge Lorenzo Honda 6 10 9 5 2 Rit 3 NE 8 Rit 2 Rit 2 3 4 2 167
Pos. Pilota Moto                                   P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.
Classifica costruttori (prime tre posizioni)
Pos Costruttore                                   P.ti
1   Honda 1 2 2 1 1 1 2 NE 4 1 1 1 5 2 1 2 1 349
2   Aprilia 2 1 1 2 3 2 1 NE 1 2 3 3 1 1 2 1 3 339
3   KTM NE 2 10 12 Rit Rit NP 30

Classe 125Modifica

Il titolo piloti fu ottenuto da Thomas Lüthi su una Honda che precedette due KTM guidate rispettivamente da Mika Kallio e Gábor Talmácsi. La casa motociclistica austriaca ottenne il titolo nella classifica riservata ai costruttori, precedendo la Honda.

In occasione del GP di Gran Bretagna la gara è stata interrotta per il maltempo ed è stata data una seconda partenza; secondo il regolamento in vigore la prima parte di gara è servita solamente per la definizione della nuova griglia di partenza e, a seconda delle fonti, i piloti che non hanno preso la seconda partenza vengono considerati ritirati o non partiti.

 Lo stesso argomento in dettaglio: Risultati del motomondiale 2005.
Classifica piloti (prime 5 posizioni)
Pos. Pilota Moto                                   P.ti
1   Thomas Lüthi Honda Rit 3 4 1 2 7 10 NE 6 2 1 2 1 6 1 5 9 242
2   Mika Kallio KTM 2 1 11 3 Rit 3 Rit NE 7 1 2 1 2 2 5 Rit 1 237
3   Gábor Talmácsi KTM 5 Rit 3 6 1 4 1 NE Rit 4 9 Rit 5 1 7 4 2 198
4   Mattia Pasini Aprilia 4 8 1 NP 4 1 3 NE Rit Rit Rit 5 3 9 4 2 3 183
5   Marco Simoncelli Aprilia 1 10 6 5 Rit 2 20 NE 4 3 3 Rit 9 3 3 6 5 177
Pos. Pilota Moto                                   P.ti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qualificato Ritirato Squalificato "-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.
Classifica costruttori (prime tre posizioni)
Pos Costruttore                                   P.ti
1   KTM 2 1 3 3 1 3 1 NE 1 1 2 1 2 1 5 4 1 332
2   Honda 3 3 2 1 2 5 4 NE 2 2 1 2 1 4 1 1 6 304
3   Aprilia 1 2 1 2 3 1 2 NE 4 3 3 3 3 3 3 2 3 296

NoteModifica

Voci correlateModifica

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