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Nave mercantile

nave adibita al trasporto di merci e passeggeri
Una nave mercantile olandese

Una nave mercantile è una nave adibita al trasporto di merci e passeggeri[1], che quindi costituiscono il carico utile della nave stessa.

Indice

Tipi di navi mercantiliModifica

Nome Descrizione Immagine
Navi da carico (in inglese: cargo) Sono definite cargo tutte quelle navi, di qualsiasi forma e dimensione, che trasportano merci varie tra i diversi porti.  
Metaniera Le metaniere sono navi da carico specializzate nel trasporto del gas naturale liquido. La prima metaniera fu prodotta nel 1966. Prima degli anni sessanta il gas era trasportato in giganteschi serbatoi sferici o cilindrici caricati nelle stive delle navi.  
Petroliera Le petroliere sono navi cisterna di diverso tonnellaggio, adibite al trasporto di carichi liquidi, non necessariamente idrocarburi. Sebbene sia vero che la maggior parte delle navi cisterna sia adibita al trasporto del greggio o dei prodotti derivati, queste navi possono anche trasportare olii vegetali.  
Portacontainer (anche: Porta contenitori) Le Portacontainer sono navi il cui intero carico è costituito da container. Conosciute come cellular ships per la conformazione "a celle" degli spazi riservati al carico.  
Porta rinfuse (anche: Rinfusiere) Le porta rinfuse (bulk carriers in inglese) sono in grado di trasportare carichi non-liquidi e non unitarizzati in container o pallet. Quasi tutte queste navi hanno solo un ponte principale (il ponte di coperta), quando le navi sono dotate di un secondo ponte al di sotto del porte di coperta, vengono denominate tween-deckers; in tal caso sono più idonee al trasporto di "merce varia" (ad esempio casse, legname, parti di macchinario etc), in quanto grazie al ponte intermedio possono sfruttare meglio gli spazi senza sovrappore troppo i materiali.  
Rompighiaccio Una rompighiaccio o nave rompighiaccio è una nave appositamente studiata per navigare in mari la cui superficie sia coperta di ghiaccio, come è nel caso della banchisa, sfruttando la sua inerzia e la spinta propulsiva per sollevare la prua sopra il ghiaccio. Il peso provoca la rottura del ghiaccio che si apre lasciando tornare la prua in mare.  
Traghetto Le navi traghetto (o Ro-Ro, dall'inglese Roll-on/Roll-off) sono bastimenti forniti di rampe di carico in grado di caricare e scaricare veicoli completi. Possono essere per il solo trasporto di merci e veicoli o possono effettuare anche servizio di traghetto passeggeri (Ro-Ro Pax).  
Nave passeggeri Per nave passeggeri si intende in modo generico una nave specializzata nel trasporto di passeggeri, con o senza regolare servizio di linea. Ricadono in questo ambito anche i transatlantici e le navi da crociera.  

StatiModifica

La tabella riporta i 25 stati del mondo con più navi mercantili, la statistica è stata fatta in base alla bandiera che la nave porta e non all'appartenzenza dello stato. Teoricamente questo viene inteso per appartenzenza allo stato, praticamente no. La statistica è realizzata dalle Nazioni Unite in riferimento al 2011

Paese N° navi
 Panama 5.764
  Liberia 1.948
  Cina 1.775
  Malta 1.281
  Bahamas 1.213
  Singapore 1.131
  Russia 1.130
  Antigua e Barbuda 1.059
  Hong Kong 1.009
  Indonesia 965
  Cipro 868
  Grecia 824
  Corea del Sud 738
  Norvegia 715
  Giappone 676
  Italia 604
  Cambogia 586
  Saint Vincent e Grenadine 582
  Paesi Bassi 566
  Turchia 565
  India 477
  Gran Bretagna 474
  Stati Uniti 446
  Thailandia 405
  Filippine 383

NoteModifica

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