Navtex

Il NAVTEX ("NAVigational TEXt Messages") è un servizio internazionale automatico, trasmesso sulle medie frequenze, di stampa diretta per l'invio di avvisi e bollettini di navigazione e meteorologici. Viene usato anche per trasmettere informazioni urgenti sulla sicurezza alle navi.

Il NAVTEX fu sviluppato come sistema semplice ed a basso costo per fornire informazioni a bordo delle navi in un raggio di circa 370 km (200 nm). Negli Stati Uniti d'America le stazioni emittenti NAVTEX sono operate dalla guardia costiera. Nessun costo è dovuto per la ricezione delle trasmissioni NAVTEX.

Specifiche tecniche modifica

Il servizio Navtex trasmette principalmente sulle onde medie (MW) sulle frequenze di 518 e 490 kHz. La frequenza di 518 kHz è relativa alle trasmissioni internazionali (in lingua inglese) mentre la frequenza di 490 kHz è relativa alle trasmissioni di carattere regionale.

È usata la modulazione di tipo BFSK ovvero Frequency-shift keying binario alla velocità di 100 bit/s con shift di frequenza di 170 Hz. I caratteri trasmessi sono codificati a 7 bit secondo la standard CCIR 476.

Altre trasmissioni di tipo Navtex hanno luogo sulle onde corte (HF) a 4209,5 kHz.

Formato dei messaggi NAVTEX modifica

Ogni messaggio NAVTEX è preceduto da un segnale di fasatura della durata di circa 10 secondi. Successivamente viene inviato l'inizio del messaggio composto dai caratteri "ZCZC" seguiti da altri quattro caratteri B1, B2, B3 e B4 dove:

B1 è un carattere alfanumerico che identifica la stazione trasmittente
B2 è un carattere alfanumerico che indica il soggetto del messaggio. I ricevitori utilizzano questi caratteri per scartare i messaggi di certe stazioni o i messaggi non interessanti per l'utente.
B3 e B4 sono due cifre progressive che identificano il messaggio.

Un messaggio che contiene come caratteri B1, 2, 3, 4 i caratteri "FE01" provenienti da una stazione negli Stati Uniti indicano che il messaggio è relativo ad un avviso sulle condizioni meteorologiche da Boston.

Esempio di messaggio NAVTEX:

(segnale di fasatura >=10 secondi)

ZCZC
B1,B2,B3,B4
Orario della trasmissione in UTC (optional)
Testo del messaggio...
NNNN

(fine del messaggio con segnale di fasatura >=5 secondi prima del prossimo messaggio)

Tipi di messaggio (carattere b2) modifica

Le trasmissioni NAVTEX usano i seguenti caratteri per identificare il tipo di messaggio trasmesso:

A	Avvisi sulla navigazione¹
B	Avvisi meteo¹
C	Report ghiaccio
D	Ricerca e soccorso, avvisi pirati¹
E	Bollettini meteo
F	Messaggi di servizio piloti
G	Messaggi Sistema di identificazione automatica (Automatic Identification System, AIS)
H	Messaggi LORAN
I	Non usato
J	Messaggi SATNAV (come GPS o GLONASS)
K	Altri messaggi di aiuto alla navigazione
L	Avvisi di navigazione (in aggiunta alla lettera "A" (non ignorabili dai ricevitori)
T	Test trasmissione (solo UK - non ufficiale)
V	Notizie ai pescatori (solo U.S. - Non utilizzato)
W	Avvisi ambientali (solo U.S. - Non utilizzato)
X	Servizi speciali
Y	Servizi speciali
Z	"No message on hand"

Altri progetti modifica

Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Navtex

Collegamenti esterni modifica

NAVTEX Testo italiano online su Televideo

http://www.televideo.rai.it/televideo/pub/pagina.jsp?pagina=718

NAVTEX Sistema di monitoraggio e controllo

http://www.icselectronics.co.uk ICS Electronics Home Page

NAVTEX Software decodificatori

http://www.dxsoft.com/en/products/seatty/ (PC/commercial)
http://www.frisnit.com/navtex/ (PC/Mac(Java)/free)
http://www.winradio.com/home/ads-navtex.htm (PC/commercial)
http://www.blackcatsystems.com/software/multimode.html (Mac/commercial)
http://www.coaa.co.uk/dscdecoder.htm (PC/commercial)
https://web.archive.org/web/20090225191232/http://smartcomsoftware.com/pcnavtex.html (PC/commercial)