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Need for Speed (film)

film del 2014 diretto da Scott Waugh
Need for Speed
Need for Speed (film).jpg
immagine tratta dal trailer
Titolo originaleNeed for Speed
Lingua originaleinglese
Paese di produzioneStati Uniti d'America
Anno2014
Durata130 min
Genereazione
RegiaScott Waugh
SoggettoJohn Gatins, George Gatins
SceneggiaturaGeorge Gatins
ProduttoreJohn Gatins, Patrick O'Brien, Mark Sourian
Produttore esecutivoScott Waugh, Stuart M. Besser, Frank Gibeau, Tim Moore
Casa di produzioneElectronic Arts, DreamWorks
Distribuzione in italiano01 Distribution
FotografiaShane Hurlbut
MontaggioPaul Rubell, Scott Waugh
Effetti specialiJoe Pancake
MusicheNathan Furst
CostumiEllen Mirojnick
TruccoRandi Owens Arroyo
Interpreti e personaggi
Doppiatori italiani

Need for Speed è un film d'azione statunitense del 2014 diretto e co-montato da Scott Waugh, adattamento cinematografico della popolare serie di videogiochi automobilistici Need for Speed.

TramaModifica

Tobey è un meccanico appassionato di auto e corse. Con il suo team, composto da amici, nella sua officina costruisce auto da corsa. Bravo anche al volante, Tobey vince parecchie gare per guadagnare soldi e riuscire a pagare il mutuo dell'officina lasciatagli dal padre.

Tutto cambia però quando Dino, un pilota vero e proprio, propone a Tobey di finire la costruzione di una Ford Mustang rimasta incompleta per la morte di Carroll Shelby, promettendogli un quarto della cifra che guadagnerà dalla vendita della Mustang. L'acquirente della Mustang chiede una prova in circuito per verificare la effettiva velocità massima promessa e Tobey raggiunge le 234 miglia orarie. Dino non voleva che la guidasse Tobey; nonostante la vendita della Mustang per 2.700.000 dollari sfida Tobey e Pete (il fratello minore di Anita, ex fidanzata di Tobey ed attualmente impegnata con Dino) a gareggiare con tre Koenigsegg Agera R, auto molto veloci ma non omologate negli Stati Uniti, giocandosi in caso di vittoria la parte della cifra dell'altro. Durante la gara Dino colpisce in pieno la vettura di Pete facendola cappottare ed incendiare e non fermandosi a soccorrerlo, cosa che invece fa Tobey. Quando arrivano i soccorsi per Pete è troppo tardi e Tobey finisce in carcere per 2 anni, incolpato non solo di usare auto vietate ma anche dell'omicidio di Pete. Uscito dal carcere ovviamente Tobey è pronto per vendicarsi.

Con la sua squadra di meccanici e con l'aiuto di Julia (una ragazza appassionata anche lei di corse, ed acquirente della Mustang) riuscirà a farsi invitare al "De Leon" (una famosa corsa clandestina a cui partecipa anche Dino) trasferendosi da New York a San Francisco in 45 ore scappando da polizia e da 'cacciatori di taglie' messi sulle loro tracce da Dino, per non farli partecipare alla gara. Tobey e Julia riescono ad arrivare appena in tempo a San Francisco per confermare la propria partecipazione alla gara clandestina di auto, ma uscendo dall'Hotel vengono investiti da un camion guidato da un uomo di Dino, che fa cappottare la Mustang e ferisce Julia. Gli amici di Tobey riescono a soccorrerli e portano Julia in ospedale. Tobey chiede aiuto ad Anita che gli consegna l'auto con cui Dino ha commesso l'incidente e ucciso Pete. Con una gara emozionante e la polizia alle calcagna Tobey riesce a incastrare Dino e a vincere la gara.

ProduzioneModifica

Le riprese sono iniziate a Macon, Georgia, a metà aprile 2013.[senza fonte]

Per le sequenze di inseguimento del film, i produttori hanno deciso di non usare effetti speciali digitali e chroma key, rinunciando alle immagini generate al computer (CGI) e preferendo invece l'impiego di vere autovetture da corsa su cui erano state montate repliche realistiche delle carrozzerie delle automobili fuoriserie presenti nella sceneggiatura, realizzate con il permesso dei produttori (che hanno fornito anche i progetti delle carrozzerie, a fronte di specifici "accordi di non divulgazione"): questo ha richiesto una maggiore mole di lavoro da parte del cast e degli stuntman e ha portato alla distruzione di quasi un centinaio di veicoli[1]. Si è fatto uso di telecamere molto piccole montate sui caschi dei piloti per ottenere le riprese con visuale in prima persona, anche nell'intento di ricreare la sensazione data dai videogiochi[2].

DistribuzioneModifica

Il primo trailer del film è stato diffuso il 25 settembre 2013. Il trailer italiano invece è uscito il 6 ottobre 2013.[3][4] La pellicola è stata distribuita nei cinema italiani il 13 marzo 2014.[5]

La pellicola è stata convertita in post-produzione in 3D.[senza fonte]

Negli Stati Uniti il film è stato distribuito dalla Touchstone Pictures, come già avvenuto per molti altri film DreamWorks di quel periodo. In Italia invece è stato distribuito dalla 01 Distribution in collaborazione con Rai Cinema. Il film è disponibile sul portale RaiPlay.

Lista autoModifica

Per le scene di inseguimento tutte le auto sopra elencate sono state sostituite con delle copie appositamente create per il film [6] utilizzando telai da corsa della Saleen S7, accoppiati a motori V8 Chevrolet LS3 da 6,2 litri con potenza di oltre 500 CV, e affidate a piloti come Tanner Foust, Rhys Millen, Rich Rutherford e Paul Dallenbach[1].

NoteModifica

  1. ^ a b (EN) Vijay Pattni, Behind the scenes on Need for Speed, su topgear.com, 3 marzo 2014. URL consultato il 22 novembre 2015.
  2. ^ Need for Speed diventa film, e lo fa su strada: al bando il green screen! (JPG), in Game Republic, nº 157, Play Media Company, febbraio 2014, pp. 20-21, ISSN 1129-0455 (WC · ACNP).
  3. ^ Need for Speed, ecco l'anteprima del teaser trailer!, su badtaste.it, 25 settembre 2013. URL consultato il 12 febbraio 2014.
  4. ^   DreamWorks, Need For Speed - Trailer Italiano (Film 2014), su YouTube, 6 ottobre 2013. URL consultato il 12 febbraio 2014.
  5. ^ (EN) Release Info, su IMDb. URL consultato il 12 febbraio 2014.
  6. ^ "Need for Speed" Using Replicas?, su carbuzz.com.

Collegamenti esterniModifica

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