Oreca 07

vettura prototipo
Oreca 07
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L'Oreca 07 del team G-Drive Racing alla 4 Ore di Monza 2017.
Descrizione generale
Costruttore  Oreca
Categoria Le Mans Prototype
Squadra Oreca 07

Svizzera Vaillante Rebellion
Cina CEFC Manor TRS Racing
Russia G-Drive Racing
Francia TDS Racing
Cina Jackie Chan DC Racing
Francia Graff
Stati Uniti CORE Autosport
Stati Uniti DragonSpeed
Stati Uniti JDC-Miller Motorsports
Alpine A470
Francia Signatech Alpine Matmut
Acura ARX-05
Stati Uniti Team Penske

Progettata da David Floury
Sostituisce Oreca 05
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in fibra di carbonio
Motore Oreca 07 / Alpine A470
Gibson GK-428 4.2 litre V8 aspirato

Acura ARX-05 DPi
Acura 3.5 litre V6 twin-turbo

Trasmissione X-Trac 6 marce sequenziale manuale trazione posteriore
Dimensioni e pesi
Lunghezza 4745 mm
Larghezza 1895 mm
Altezza 1045 mm
Passo 3005 mm
Peso 930 kg
Altro
Carburante Motul

Total

Pneumatici Michelin

Dunlop
Continental

Risultati sportivi
Debutto 2017 24 Hours of Daytona
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
26 12
Campionati costruttori 0
Campionati piloti 2 (2017 ELMS, 2017 WEC)

L'Oreca 07 è una vettura prototipo della classe LMP costruito da Oreca nel 2017. Costruita seguendo i regolamenti FIA e ACO LMP2 del 2017, ha debuttato nella gara di apertura IMSA al WeatherTech SportsCar Championship, alla 24 ore di Daytona[1], e il suo debutto nel campionato del mondo endurance FIA alla 6 Ore di Silverstone. Sostituisce l'Oreca 05.

SviluppoModifica

 
Oreca 07 guidata da Nabil Jeffri

La preparazione del prototipo ripercorre lo sviluppo dell'Oreca 05. L'obiettivo di Oreca era massimizzare le prestazioni concentrandosi sull'utilizzo di energia e risorse. Il team ha scelto di utilizzare questa strategia non solo per costruire un'auto basata sulla precedente, ma anche per consentire ai team di aggiornare le proprie Oreca 05 in base ai costi. È equipaggiata con un motore V8 Gibson GK-428

La vettura ha eseguito il suo primo test di prova di fabbrica a fine ottobre 2016 sul Circuito Paul Ricard[2].

Alpine A470Modifica

 
Una Alpine A470

La casa automobilistica francese Alpine ha corso con l'Alpine A470 nel campionato FIA World Endurance. Questa vettura è tecnicamente identica all'Oreca 07, utilizzando lo stesso telaio e gli stessi interni, con marchio Alpine. Questa sostituisce l'Alpine A460, che ha corso e vinto la categoria LMP2 per la stagione 2016 del Campionato mondiale Endurance FIA[3].

Acura ARX-05Modifica

 
Una Acura ARX-05

Una variante del prototipo, l'Acura ARX-05, è stata creata per la classe di prototipo SportsCar Championship di IMSA secondo i regolamenti DPi. L'auto è stata sviluppata in collaborazione con Honda Performance Development e Oreca[4]. Il propulsore del veicolo è un V8 biturbo Acura AR35TT da 3,5 litri. Altre modifiche includono la carrozzeria specifica per Acura.

Un paio di auto saranno campionati nel 2018 al WeatherTech SportsCar Championship con il Team Penske[5].

NoteModifica

  1. ^ (EN) Oreca 07 Turns First Laps at Paul Ricard – Sportscar365. URL consultato il 18 aprile 2018.
  2. ^ (EN) Oreca 07 Turns First Laps at Paul Ricard – Sportscar365. URL consultato il 18 aprile 2018 (archiviato dall'url originale il 19 giugno 2018).
  3. ^ 2017 Alpine A470 - Images, Specifications and Information, in Ultimatecarpage.com. URL consultato il 18 aprile 2018 (archiviato dall'url originale il 19 aprile 2018).
  4. ^ (EN) Acura DPi Set to Begin Testing This Month – Sportscar365. URL consultato il 18 aprile 2018.
  5. ^ (EN) Acura-Penske DPi Effort Revealed – dailysportscar.com, su www.dailysportscar.com. URL consultato il 18 aprile 2018 (archiviato dall'url originale il 21 settembre 2017).

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