Peugeot Type 66 e 76

Le Type 66 e 76 erano due autovetture di fascia molto alta prodotte tra il 1904 ed il 1905 dalla Casa automobilistica francese Renault.

Peugeot Type 66 e 76
Descrizione generale
Costruttore	Peugeot
Tipo principale	torpedo
Produzione	dal 1904 al 1905
Sostituita da	Peugeot Type 83 e 93
Esemplari prodotti	52 in totale
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	da 4000 a 4350 mm
Larghezza	da 1600 a 1650 mm
Passo	da 2700 a 3080 mm
Altro
Assemblaggio	fabbrica di Lilla
Stile	Armand Peugeot
Stessa famiglia	Peugeot Type 61 e 71

Profilo

Erano due vetture che costituivano la declinazione extra-lusso delle meno costose Type 61 e 71. Di fatto, le Type 66 e 76 offrivano maggior spazio, più comfort e motorizzazioni molto più grosse e potenti.

Come le "sorelle minori", erano disponibili in configurazione torpedo.

La prima in ordine cronologico fu la Type 66, prodotta solo nel 1904 in appena 20 esemplari, destinati a clienti assai facoltosi. Lunga 4 m, era caratterizzata da un passo di 2.7 m, molto adatto per una vettura dalla quale si ricercava a quei tempi il meglio in fatto di comodità. Montava un 4 cilindri da 4974 cm³.

Fu sostituita nel 1905 dalla Type 76, una super-ammiraglia ancor più esclusiva, lunga 4.35 metri e dotata di un passo di 3.08 metri. Anche meccanicamente vi erano delle novità: il motore era stavolta un poderoso 4 cilindri da ben 6371 cm³. La Type 76 fu prodotta solo nel 1905 in 32 esemplari.

Voci correlate

• Peugeot

Collegamenti esterni

• Dal sito della Casa madre, pagina dedicata alla Type 66, su peugeot.com. URL consultato il 2 giugno 2008 (archiviato dall'url originale il 16 luglio 2011).
• Breve storia della Peugeot ed elenco delle vetture prodotte dagli inizi fino al 1988., su oldtimer-klassiker.de. URL consultato il 30 maggio 2007 (archiviato dall'url originale il 20 gennaio 2015).
• Da Histomobile, pagina dedicata alla Type 66 e alla Type 76