Piaggio Grillo

Il Grillo è un ciclomotore prodotto dalla casa motociclistica Piaggio e messo in vendita a partire dal 1989 al 1996 in sostituzione del Piaggio Boss.

Piaggio Grillo
Costruttore	Piaggio
Tipo	Ciclomotore
Produzione	dal 1989 al 1996
Sostituisce la	Piaggio Boss
Stessa famiglia	Ciao Bravo Boss Boxer Sì Gilera CBA, Gilera Eco, Gilera Trend

Rappresentava il concentrato della tecnologia Piaggio per quanto riguarda la gamma Ciao/Sì/Bravo, tranne per la sospensione anteriore, che era inferiore a quella telescopica montata sul Piaggio Sì. Differiva principalmente da questi modelli per le ruote da 14 pollici e perciò anche dalle dimensioni leggermente più ridotte. Questo gli conferiva una maggiore maneggevolezza e facilità nella guida.

Le singole versioni

• SM: Monomarcia con sella corta e ruote a raggi.
• SL: Monomarcia con sella corta e ruote in lega.
• SK: Variatore con sella corta e kickstarter.
• LM: Monomarcia con sella lunga, ruote in lega e lampeggiatori.
• LV: Variatore con sella lunga e lampeggiatori.
• LK: Variatore con sella lunga, lampeggiatori e kickstarter.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Piaggio Grillo

Dimensioni e pesi Interasse: Massa a vuoto: Serbatoio: 2,8 l, di cui 0,5 l di riserva Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a due tempi con distribuzione rotante a ciclo Otto Raffreddamento: ad aria forzata Cilindrata 49,28 cm³ (Alesaggio 38,2 × Corsa 43,0 mm) Distribuzione: a luci incrociate e pistone piatto con ammissione regolata dall'albero motore Alimentazione: un carburatore Dell'Orto SHA 12/12 Miscela benzina-olio al 2% Potenza: 1,41 CV a 4500 giri/min Coppia: Rapporto di compressione: 9:1 Frizione: centrifuga Cambio: a pulegge espansibili a comando automatico (versioni SK, LV, LK) oppure puleggia fissa (versioni SM, SL, LM) Accensione elettronica Trasmissione primaria a cinghia trapezoidale; secondaria con riduttore a ingranaggi nel mozzo posteriore Avviamento a pedali oppure Kick starter Ciclistica Telaio monotrave aperto in lamiera stampata e saldata Sospensioni Anteriore: braccetti oscillanti / Posteriore: di tipo cantilever Freni Anteriore: a tamburo centrale da 90 mm / Posteriore: a tamburo centrale da 136 mm Pneumatici anteriore e posteriore 2.1/2-14" oppure 80/80-14" Prestazioni dichiarate Velocità massima 45 km/h Consumo 1,75 l/100 km a norme CUNA Fonte dei dati:

Altri progetti

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Piaggio Grillo