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Ponte Bugrinskij

Il Ponte Bugrinskij (in russo Бугри́нский мост?, traslitterato anche come Ponte Bugrinsky) è un ponte ad arco sul fiume Ob' nella città di Novosibirsk in Russia. Costruito tra il 2010 e il 2014, è il terzo ponte stradale sul fiume Ob' della città ed è uno dei ponti ad arco più lunghi al mondo.

Ponte Bugrinskij
Il ponte Bugrinskij ul fiume Ob'
Localizzazione
StatoBandiera della Russia Russia
CittàNovosibirsk
AttraversaOb'
Coordinate54°58′29.9″N 82°57′44.8″E / 54.974972°N 82.962444°E54.974972; 82.962444
Dati tecnici
TipoPonte ad arco
Materialecalcestruzzo armato e acciaio
Campate29
Lunghezza2 097,5 m
Luce max.380 m
Larghezza36,9 m
Altezza72,7 m
Carreggiate2
Corsie6
Realizzazione
Costruzionefebbraio 2010-8 ottobre 2014
Inaugurazione2014
Mappa di localizzazione
Map

Storia modifica

Il progetto modifica

 
Le pile del ponte in costruzione ad agosto 2012

Il ponte Bugrinskij è il terzo ponte stradale ad essere costruito sul fiume Ob' nella città di Novosibirsk, dopo il ponte Oktjabr'skij (conosciuto anche come Kommunal'nyj) del 1955 e il ponte Dimitrovskij del 1978. Secondo le stime delle autorità cittadine, nel 2025 circa 450.000 auto si sposteranno ogni giorno tra le due rive del fiume, per cui fin dagli anni '80 del XX secolo è stata valutata la possibilità di realizzare un nuovo ponte che snellisse il traffico sulle due strutture esistenti, in grado di permettere il passaggio di 200.000 veicoli al giorno.[1][2]

Nel 1997 furono effettuati nuovi studi per la realizzazione di un ponte a pedaggio tramite la ricerca di un investitore che coprisse i costi di costruzione e gestisse la struttura per alcuni anni per rifarsi delle spese. In base agli studi dell'epoca, visto l'elevato volume di traffico previsto, anche facendo pagare un pedaggio molto moderato sarebbe stato possibile rientrare nelle spese dopo circa 25 anni. La crisi economica del 1998 impedì però la realizzazione del progetto.[3]

Alla fine del 2007 venne finalmente indetto un concorso per il progetto del nuovo ponte. Tra i progetti finalisti vi furono un ponte ad arco con una campata di 380 metri e un ponte sospeso con piloni alti 155 metri. La proposta del ponte sospeso venne scartata in quanto la struttura avrebbe avuto un costo del 26% superiore all'altra ipotesi, e inoltre gli alti piloni avrebbero potuto creare delle difficoltà agli aerei in atterraggio nel vicino aeroporto di Novosibirsk-Tolmačëvo. Per questo motivo venne scelto il ponte ad arco proposto dall'Istituto Strojproekt di San Pietroburgo.[1]

La realizzazione modifica

 
Il ponte in costruzione a luglio 2013

I lavori hanno avuto inizio nel febbraio 2010 con la costruzione dei piloni di sostegno. Tra aprile e maggio 2013 è iniziata l'installazione delle strutture temporanee per la costruzione del grande arco in acciaio. La struttura portante dell'arco è stata completata l'11 aprile 2014.[4][5][6]

Inizialmente il ponte era stato chiamato ponte Olovozavodskoj (in russo Оловозаводской мост?), letteralmente ponte della fabbrica di stagno, dal momento che si trovava accanto ad una delle più grandi fabbriche di stagno al mondo. Nel dicembre 2013 una commissione ha invece deciso di cambiare il nome in Bugrinskij, dal nome del boschetto Bugrinskaja attraversato dalla struttura sulla riva sinistra del fiume.[7]

Il ponte è stato inaugurato l'8 ottobre 2014 alla presenza del presidente Vladimir Putin.[8]

Il 26 settembre 2016 l'Istituto Strojproekt ha ricevuto un Award of Merit ai FIDIC Award 2016 dell'International Federation of Consulting Engineers per il progetto del ponte.[9][10]

Descrizione modifica

 
Il ponte nel 2017
 
Vista del ponte dal piano stradale

Il ponte attraversa il fiume Ob' in corrispondenza nella città di Novosibirsk ed è il più a monte dei tre ponti stradali della città, situato circa 4 km a monte del ponte della metropolitana di Novosibirsk e del ponte stradale Oktjabr'skij.

Lungo complessivamente 2097,5 metri, è composto da 29 campate. La campata centrale è sorretta da un grande arco doppio in acciaio di colore rosso, lungo 380 metri e alto 72,7. I due archi che lo compongono sono collegati tra loro da una serie di travi in acciaio che creano dei raccordi a forma di X, mentre l'impalcato è sorretto da un reticolo di cavi in acciaio collegati agli archi la cui lunghezza complessiva è di circa 9 chilometri.[8][11]

L'impalcato, largo quasi 37 metri, ospita 6 corsie destinate al traffico stradale, tre per senso di marcia, con una capacità complessiva di circa 7200 veicoli all'ora, e due passerelle pedonali larghe ciascuna 1,5 metri situate sul lato esterno delle due carreggiate.[11]

Con i suoi 380 metri di luce al 2020 è il ponte ad arco più lungo della Russia e uno dei maggiori al mondo, diventando uno dei simboli della regione. L'arco di colore rosso ricorda inoltre l'arco rosso presente nello stemma della città.[8][12][13]

Note modifica

  1. ^ a b (RU) Оловозаводской мост соединит берега Оби самым длинным в России арочным пролетом - Il ponte di Olovozavodsk collegherà le rive dell'Ob con l'arco più lungo in Russia, su news.ngs.ru, 27/08/2008. URL consultato il 17/04/2020.
  2. ^ (RU) В Новосибирске будет четвертый мост - A Novosibirsk ci sarà un quarto ponte, su gorsovetnsk.ru, 30/05/2011. URL consultato il 17/04/2020 (archiviato dall'url originale il 5 dicembre 2012).
  3. ^ (RU) Ворота в будущее - Gateway per il futuro, su vn.ru, 07/02/2008. URL consultato il 17/04/2020.
  4. ^ (RU) Строители готовы перекинуть арку третьего моста через Обь - I costruttori sono pronti a lanciare l'arco del terzo ponte attraverso l'Ob, su news.ngs.ru, 04/13/2013. URL consultato il 10/04/2013.
  5. ^ (RU) Строители третьего моста уложили первый бетон на проезжей части - I costruttori del terzo ponte posarono il primo cemento sulla carreggiata, su news.ngs.ru, 30/05/2013. URL consultato il 17/04/2020.
  6. ^ (RU) Арки Бугринского моста в Новосибирске сомкнулись - Gli archi del ponte Bugrinsky a Novosibirsk sono chiusi, su kurer-sreda.ru. URL consultato il 17/04/2020.
  7. ^ (RU) Комиссия по наименованиям выбрала название для третьего моста - La Commissione seleziona il nome per il terzo ponte, su news.ngs.ru, 04/13/2013. URL consultato il 17/04/2020.
  8. ^ a b c (EN) Bridging east and west - elegant new Siberian landmark opened by president, su siberiantimes.com, 08/10/2014. URL consultato il 17/04/2020.
  9. ^ (EN) Bugrinsky Bridge Project receives FIDIC Award of Merit, su stpr.ru. URL consultato il 17/04/2020.
  10. ^ (EN) FIDIC Award of Merit 2016, su fidic.org. URL consultato il 17/04/2020.
  11. ^ a b (EN) Bugrinsky Bridge su structurae.net, su structurae.net. URL consultato il 17/04/2020.
  12. ^ (EN) Ob River Crossing – Bugrinsky Bridge in Novosibirsk, su stpr.ru. URL consultato il 17/04/2020.
  13. ^ (EN) Мост как символ Сибири - Il ponte come simbolo della Siberia, su vn.ru, 23/09/2011. URL consultato il 17/04/2020.

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