Apri il menu principale

Raccordo autostradale 6

raccordo autostradale italiano
Raccordo autostradale 6
Bettolle-Perugia
Italian traffic signs - raccordo autostradale 6.svg
Localizzazione
StatoItalia Italia
RegioniToscana Toscana
Umbria Umbria
ProvinceSiena Siena
Arezzo Arezzo
Perugia Perugia
Italia - mappa raccordo RA6.svg
Dati
ClassificazioneStrada statale
InizioBettolle
FinePerugia
Lunghezza58,470[1] km
GestoreANAS

Il raccordo autostradale 6 (RA 6), gestito dall'ANAS[2], interessa l'Italia Centrale e consente un veloce collegamento della SS 3 bis (anche nota come E45) nei pressi della città di Perugia con l'autostrada del Sole dove il percorso inizia nella località di Bettolle, comune di Sinalunga (SI). Il RA 6 è una prosecuzione senza soluzione di continuità del raccordo Siena-Bettolle (per raggiungere il casello Valdichiana A1 è necessario percorrere un brevissimo tratto della strada provinciale SP 327) e, dall'altro capo, prosegue (dopo breve tratto sulla SS 3 bis) come superstrada SS 75 fino a Foligno.

Indice

ClassificazioneModifica

Il raccordo è stato classificato come "raccordo autostradale" con DM del 10/03/1971 (GU 73 del 17/03/1972).

Il decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461[3] non ha incluso il raccordo tra le autostrade italiane ma tra la rete stradale a viabilità ordinaria di interesse nazionale.

Questo raccordo autostradale, seppur denominato autostradale, è classificato tecnicamente da Bettolle fino a Tuoro sul Trasimeno come strada extraurbana secondaria, mentre dallo svincolo di Tuoro fino a Perugia è classificata come strada extraurbana principale. In entrambi i tratti valgono le medesime restrizioni al transito. L'ANAS in alcuni documenti ha inserito il RA 6 nella sezione raccordi autostradali (sezione diversa dalle autostrade di sua competenza) ma nelle annotazioni definisce il raccordo autostradale come autostrada senza pedaggio.[4] Nel sito web invece l'ANAS definisce il raccordo a viabilità statale ordinaria.

Tra la fine del 2014 e l'inizio del 2015 nella prima parte del percorso, cioè nella parte toscana classificata tecnicamente come strada extraurbana secondaria (da Bettolle a Tuoro), la segnaletica è stata in parte sostituita da quella autostradale e sono presenti i segnali di inizio e fine autostrada, anche se non dappertutto.

Nel 2019, Anas ha iniziato a rinnovare la segnaletica anche nella provincia di Perugia, sostituendo quella a sfondo blu con quella a sfondo verde autostradale.

CaratteristicheModifica

Il piano stradale è costituito da carreggiata unica, con semicarreggiate separate da spartitraffico centrale e composte ciascuna da 2 corsie di marcia; la corsia d'emergenza è assente, ma sono presenti piazzole di sosta. Ad oggi è presente solamente un'area di servizio dotata di distributori di carburante tra lo svincolo di Cortona e lo svincolo di Pietraia in direzione Perugia. L'ente proprietario è l'ANAS. Il raccordo è stato costruito sul tracciato della precedente strada statale 75 bis del Trasimeno. La vecchia statale esiste ancora come ex SS 75 bis, il RA 6 si collega a questa tramite gli svincoli compresi tra Tuoro e Corciano.

NumerazioneModifica

Il raccordo è identificato con il numero 5 nella Circolare 19 febbraio 1996, Num. 08/96.

Il decreto del presidente del Consiglio dei ministri del 21 settembre 2001 (Gazzetta Ufficiale n. 226 del 28-09-2001)[5] ha assegnato al raccordo la numerazione RA 6.

La numerazione RA 6 compare solo nella segnaletica di inizio strada (nella segnaletica che informa che si sta viaggiando in un tratto di competenza ANAS), mentre nella segnaletica progressiva è indicato come raccordo Perugia-A1.

PercorsoModifica

Il RA6, partendo dal casello A1 di Bettolle, costeggia dapprima la Valdichiana, quindi, varcato il confine con l'Umbria nei pressi del km 19, la sponda settentrionale del lago Trasimeno fino a giungere nei pressi della periferia sud-ovest di Perugia; termina non lontano dal sito dell'Ipogeo dei Volumni, in località Ponte San Giovanni. Il raccordo, dal punto di vista panoramico, si può suddividere in tre parti: nella prima si passa attraverso le colline toscane, nella seconda si ha un'ottima visuale del lago Trasimeno, nell'ultima si attraversa la campagna umbra fino a scorgere sulla sommità di un colle il centro medievale di Perugia.

 
Bettolle - Perugia
Tipo Uscita ↓km↓ ↑km↑ Provincia Strada europea
    Raccordo Siena-Bettolle
Siena
0,0 59,0 SI
  Bettolle
    Milano-Napoli
  Foiano della Chiana
Torrita di Siena
  "Valdichiana Outlet Village"
  di Foiano
3,0 56,0 AR
    Foiano della Chiana
  Cortona
  Abbazia di Farneta
12,0 47,0
  Pietraia 14,0 45,0
  Castiglione del Lago
  Umbro Casentinese Romagnola
19,0 40,0
  Tuoro
imbarchi per isole del Trasimeno
25,0 34,0 PG
  Inizio strada extraurbana principale 25,0 34,0
  Passignano Ovest 27,0 32,0
  Passignano Est 31,0 28,0
  Torricella 35,0 24,0
  Magione 40,0 19,0
  Mantignana
Corciano centro
42,0 17,0
  Corciano 46,0 13,0
  Olmo 49,0 10,0
  Perugia Ferro di Cavallo
Città della Domenica
52,0 7,0
  Perugia Madonna Alta
Stadio
53,0 6,0
  Perugia San Faustino
Perugia centro
54,0 5,0
  Perugia Prepo 56,0 3,0
  Perugia Piscille 57,0 2,0
  Perugia Ponte San Giovanni 58,0 1,0
      SS 3 bis 59,0 0,0

NoteModifica

  1. ^ Dal sito dell'ANAS, su stradeanas.it.
  2. ^ Provvedimento del 13 ottobre 2008 (PDF), su stradeanas.it (archiviato dall'url originale il 26 febbraio 2016).
  3. ^ Il decreto legge, su gazzette.comune.jesi.an.it.
  4. ^ Provvedimento del 20 ottobre 2010 (PDF), su stradeanas.it (archiviato dall'url originale il 27 marzo 2015).
  5. ^ Il decreto con gli allegati regione per regione, su gazzette.comune.jesi.an.it.

Altri progettiModifica

  Portale Trasporti: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di trasporti