San Babila (metropolitana di Milano)

stazione della metropolitana di Milano

San Babila è una stazione delle linee M1 ed M4 della metropolitana di Milano.

San Babila
Gli ingressi delle stazioni M1 ed M4
Stazione dellametropolitana di Milano
GestoreATM
Inaugurazione1964 (M1)
2023 (M4)
Statoin uso
Linea
Localizzazionepiazza San Babila, Milano
Zona tariffariaMi1
Tipologiastazione sotterranea, passante, con due binari in canna singola e due banchine laterali (M1)
stazione sotterranea, passante, con due binari in due canne distinte e banchina mediana (M4)
Interscambioautobus urbani
Accessibilità accessibile alle persone con disabilità motorie
Mappa di localizzazione: Milano
San Babila
San Babila
Metropolitane del mondo

Linea M1

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Bob Noorda alla stazione San Babila di Milano nel 1964

La stazione di San Babila fu costruita come parte della prima tratta, da Sesto Marelli a Lotto, della linea M1 della metropolitana di Milano[1], entrata in servizio il 1º novembre 1964[2].

Linea M4

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L'apertura della linea M4, inizialmente prevista per la fine di giugno 2023[3], si è tenuta il 4 luglio dello stesso anno, in occasione del prolungamento della linea dal precedente capolinea provvisorio Dateo[4].

La stazione è diventata così un nodo di scambio della rete metropolitana di Milano, permettendo per la prima volta l'accesso alla linea blu da un'altra linea metropolitana e garantendo un collegamento con Linate Aeroporto in 12 minuti[5].

Strutture ed impianti

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Situata sotto l'omonima piazza, la stazione possiede una struttura comune a quasi tutte le altre stazioni della linea: si tratta di una stazione sotterranea, passante, a due binari, uno per ogni senso di marcia, serviti da due banchine laterali; superiormente si trova un mezzanino, contenente i tornelli d'accesso e il gabbiotto dell'agente di stazione[6].

Il mezzanino ospitò dal 1964 al 1990 la centrale di controllo della metropolitana, insieme al sistema di video sorveglianza di tutte le stazioni allora esistenti. La centrale era stata progettata per la rete a 4 linee prevista nel 1952: nel maggio 1990, con l'inaugurazione della linea M3, fu realizzata una nuova centrale in viale Monte Rosa e i comandi delle linee M1 e M2 vi furono trasferiti. I locali della vecchia centrale sono stati demoliti nel 2015, a causa dei cantieri della nuova linea M4[7].

La stazione dista 688 metri da quella di Duomo, 528 metri da quella di Palestro[8] e circa 800 da quella di Tricolore.

Interscambi

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Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da ATM.

  •   Fermata autobus

Servizi

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La stazione dispone di:

Galleria d'immagini

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  1. ^ Alferini e Cirenei (1964), p. 588.
  2. ^ Meregalli (1971), p. 469.
  3. ^ Giorgia Belfiore, Metro M4, finalmente apre la fermata San Babila: ecco la data ufficiale. Inaugurazione con Sala e Salvini, su mitomorrow.it, 8 maggio 2023. URL consultato il 21 maggio 2023.
  4. ^ M4 arriva a San Babila, su metro4milano.it. URL consultato il 4 luglio 2023.
  5. ^ Marco Morino, M4, apre la fermata di San Babila: dal centro di Milano a Linate in 12 minuti, in Il Sole 24 ore, 3 luglio 2023. URL consultato il 4 luglio 2023.
  6. ^ Alferini e Cirenei (1964), pp. 589-590.
  7. ^ Centrale di controllo di San Babila, su metroricerche.it.
  8. ^ Alferini e Cirenei (1964), pp. 600-601.

Bibliografia

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  • Giovanni Alferini e Matteo Cirenei, L'attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in Ingegneria Ferroviaria, luglio-agosto 1964, pp. 587-613, ISSN 0020-0956 (WC · ACNP).
  • Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in Ingegneria Ferroviaria, maggio 1971, pp. 469-492, ISSN 0020-0956 (WC · ACNP).

Altri progetti

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Capolinea Fermata precedente   Fermata successiva Capolinea
Sesto 1º Maggio FS   Palestro   San Babila   Duomo   Rho Fieramilano
Bisceglie
  Fermata successiva Capolinea
San Babila   Tricolore   Linate Aeroporto
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