San Babila (metropolitana di Milano)
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Ingresso della stazione negli anni Sessanta | |||
Stazione della | metropolitana di Milano | ||
Gestore | ATM | ||
Inaugurazione | 1964 | ||
Stato | In uso | ||
Linea | ![]() ![]() | ||
Localizzazione | Piazza San Babila, Milano | ||
Tipologia | Stazione sotterranea | ||
Interscambio | autobus urbani | ||
Metropolitane del mondo |
Coordinate: 45°28′00″N 9°11′51″E / 45.466667°N 9.1975°E
La stazione di San Babila è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
StoriaModifica
La stazione di San Babila fu costruita come parte della prima tratta (da Marelli a Lotto) della linea 1 della metropolitana[1], entrata in servizio il 1º novembre 1964[2].
ProgettiModifica
La stazione diventerà in futuro anche una stazione della nuova linea M4, la cui apertura è prevista per dicembre 2022.[3]
Strutture e impiantiModifica
La stazione San Babila possiede una struttura comune a quasi tutte le altre stazioni della linea: si tratta di una stazione sotterranea, passante, a due binari, uno per ogni senso di marcia, serviti da due banchine laterali; superiormente si trova un mezzanino, contenente i tornelli d'accesso e il gabbiotto dell'agente di stazione.[4]
La stazione dista 688 metri dalla stazione di Duomo e 528 metri da quella di Palestro[5].
InterscambiModifica
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da ATM.
ServiziModifica
NoteModifica
- ^ Alferini e Cirenei (1964), p. 588.
- ^ Meregalli (1971), p. 469.
- ^ A gennaio 2021 la prima tratta.
- ^ Alferini e Cirenei (1964), pp. 589-590.
- ^ Alferini e Cirenei (1964), pp. 600-601.
BibliografiaModifica
- Giovanni Alferini e Matteo Cirenei, L'attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in Ingegneria Ferroviaria, luglio-agosto 1964, pp. 587-613.
- Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in Ingegneria Ferroviaria, maggio 1971, pp. 469-492.
Altri progettiModifica
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