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Sauber C16
Sauber C16 at Grassau.jpg
Descrizione generale
Costruttore bandiera  Sauber
Categoria Formula 1
Squadra Sauber Petronas
Progettata da Leo Ress
Sostituisce Sauber C15
Sostituita da Sauber C17
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in fibra di carbonio
Motore Petronas SPE 04A (Ferrari), V10
Trasmissione Sauber sette rapporti longitudinale, semi automatico
Altro
Carburante Petronas
Pneumatici Bridgestone
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio d'Australia 1997
Piloti 14. Johnny Herbert
15. Nicola Larini, Gianni Morbidelli, Norberto Fontana.
Palmares
Corse Vittorie Podi Giri veloci
17 0 1 0

La Sauber C16 è stata la vettura di Formula 1 con cui il team svizzero ha partecipato al mondiale 1997 di Formula 1.

Disegnata da Leo Ress, era munita, per la prima volta, del motore Ferrari (lo 046), rimarchiato Petronas SPE-01, abbandonando così le unità Ford.

I piloti erano Johnny Herbert (16) e Nicola Larini (17), nei 5 anni precedenti collaudatore Ferrari e che non si presentava al via di un GP da Imola 1994, con la Ferrari. Però, l'italiano, fu sostituito in stagione, prima dal connazionale Gianni Morbidelli e poi dall'argentino Norberto Fontana.

La stagione fu tutto sommato buona, considerando anche il 3º posto di Herbert al GP d'Ungheria. Con la nuova unità Ferrari la Sauber riuscì, solamente in parte, a fare quel salto di qualità che serviva alla squadra svizzera.

La Sauber chiuse la stagione con 16 punti e al 7 posto su 12 squadre.

Risultati completiModifica

Anno Team Motore Gomme Piloti                                   Punti Pos.
1997 Sauber Petronas SPE-01 V10 G   Herbert Rit 4 7 Rit Rit 5 5 8 Rit Rit 3 4 Rit 8 7 6 8 21
  Larini 6 11 Rit 7 Rit
  Morbidelli 14 10 Rit 9 9 10 9 Rit
  Fontana Rit 9 9 14

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