Sbalzo (veicoli)

Lo sbalzo è la parte del mezzo che si trova oltre il passo del veicolo e che può essere suddiviso in sbalzo anteriore e sbalzo posteriore.

Sbalzo:
A=sbalzo anteriore
B=sbalzo posteriore

Utilità

Gli sbalzi vengono utilizzati principalmente per poter disporre i vari organi e strutture, come motore, abitacolo e bagagliaio per far sì d'avere il miglior compromesso di distribuzione dei pesi per un determinato tipo di veicolo.

Caratteristiche

Più lo sbalzo è pronunciato e più si avranno:

Vantaggi

• Aumento delle dimensioni senza l'aumento del passo
• Maggiore assorbimento delle forze d'urto e sicurezza per veicoli di pari passo e struttura
• Maggiore spazio a disposizione nell'abitacolo

Svantaggi

• Il trasferimento di carico tenderà a essere maggiore agli estremi dell'interasse, portando ad avere:
  • Minore accelerazione, in caso lo sbalzo sia anteriore
  • Minore frenata, in caso lo sbalzo sia posteriore
• Maggiore difficoltà di gestione in curva, portando ad avere:
  • Sottosterzo in caso lo sbalzo sia posteriore
  • Sovrasterzo, in caso lo sbalzo sia anteriore
• Fuoristrada
  • Angolo d'attacco peggiore, in caso lo sbalzo sia anteriore
  • Angolo di uscita peggiore, in caso lo sbalzo sia posteriore

Voci correlate

• Passo (veicoli)
• Carreggiata (veicoli)
• Massa (fisica)
• Assetto (veicoli)
• Dinamica del veicolo