Schwarzwaldbahn
La Schwarzwaldbahn (letteralmente: «ferrovia della Foresta Nera») è una linea ferroviaria tedesca che congiunge Offenburg a Singen attraversando la Foresta Nera.
| Schwarzwaldbahn | |
|---|---|
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| Stati attraversati |  Germania
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| Inizio | Offenburg |
| Fine | Singen |
| Attivazione | 1866 (Offenburg-Hausach e Singen-Engen) 1868 (Engen-Donaueschingen) 1869 (Donaueschingen-Villingen) 1873 (Hausach-Villingen) |
| Gestore | DB |
| Lunghezza | 149 km |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 15 kV CA 16,7 Hz |
| Ferrovie | |
Storia modifica
I lavori per la costruzione della linea iniziarono nel 1865; nel luglio dell'anno successivo aprì la prima tratta, tra Offenburg e Hausach, mentre nel successivo mese di settembre toccò alla Engen-Singen (in quest'ultima località si allacciava alla ferrovia dell'Alto Reno, aperta nel 1863). Nel giugno 1868 la ferrovia raggiunse Donaueschingen e nell'agosto 1869 Villingen; venne completata il 10 novembre 1873 con l'apertura della tratta centrale Hausach-Villingen, ritardata a causa della guerra franco-prussiana[1].
Il 26 giugno 1972 iniziarono i lavori per l'elettrificazione della linea; il 28 settembre 1975 iniziò il servizio a trazione elettrica tra Offenburg e Villingen, mentre il resto della linea (e la tratta Singen-Costanza della linea dell'Alto Reno) venne elettrificata nel 1977[1].
Caratteristiche modifica
Percorso modifica
| [2] Stazioni e fermate | ||||||
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per Mannheim | |||||
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0,0 | Offenburg | 159 m | |||
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per Basilea | |||||
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2,1 | Offenburg Kreisschulzentrum | ||||
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4,1 | Ortenberg | ||||
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6,6 | Ohlsbach | ||||
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9,5 | Gengenbach | 172 m | |||
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15,0 | Schonberg (b Offenburg) | ||||
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17,9 | Biberach (Baden) | 194 m | |||
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per Oberharmersbach | |||||
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22,7 | Steinach (Baden) | ||||
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26,1 | Haslach | 215 m | |||
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33,2 | Hausach | 241 m | |||
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per Schiltach | |||||
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35,3 | Gutach Freilichtmuseum | ||||
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36,9 | Gutach (Schwarzwaldbahn) | ||||
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42,6 | Hornberg (Schwarzw) | 384 m | |||
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46,6 | Hornberg Schloßberg | ||||
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52,1 | Niederwasser | ||||
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56,0 | Triberg | 616 m | |||
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60,1 | Triberg Seelenwald | ||||
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Sommerau-Tunnel (1697 m) | |||||
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68,7 | Sommerau | 832 m | |||
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Brigach | |||||
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71,3 | St. Georgen (Schwarzwald) | 806 m | |||
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Brigach | |||||
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75,2 | Peterzell-Königsfeld | ||||
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81,8 | Kimach-Villingen | ||||
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85,9 | Villingen (Schwarzwald) | 704 m | |||
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per Rottweil | |||||
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87,2 | Villingen (Schw) Dietrich | ||||
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89,0 | Marbach West (VS) | ||||
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per Bad Dürrheim | |||||
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90,7 | Brigachtal-Kirchdorf | ||||
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91,0 | Klengen Scholz | ||||
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91,6 | Brigachtal-Klengen | ||||
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94,5 | Donaueschingen-Grüningen | ||||
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96,8 | Donaueschingen-Aufen | ||||
|
Brigach | |||||
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98,8 | Donaueschingen-Mitte/Siedlung | ||||
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99,8 | Donaueschingen | 677 m | |||
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per Friburgo | |||||
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Breg | |||||
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105,5 | Pfohren | ||||
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106,3 | Neudingen | ||||
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110,2 | Gutmadingen | ||||
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Danubio | |||||
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113,0 | Geisingen | ||||
|
A81 - E41 | |||||
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115,5 | bivio Hintschingen per Lauchringen | ||||
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117,7 | Immendingen-Zimmern | ||||
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119,0 | Immendingen | 658 m | |||
|
per Plochingen | |||||
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Danubio | |||||
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123,8 | bivio Hattingen da Tuttlingen | ||||
|
129,8 | Talmühle (Baden) | ||||
|
A81 - E41 | |||||
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134,6 | Engen | 520 m | |||
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137,3 | Welschingen-Neuhausen | ||||
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140,2 | Mühlhausen-Ehingen Raffeisen | ||||
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140,8 | Mühlhausen (b Engen) | ||||
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143,4 | Hohenkrähen | ||||
|
A81 - E41 - E54 | |||||
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147,5 | Singen Landesgartenschau | ||||
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per Beuren-Büßlingen * 1913 † 1966 | |||||
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per Basilea | |||||
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149,1 | Singen (Hohentwiel) | 428 m | |||
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per Etzwilen (SEHR) / per Costanza | |||||
| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile | ||||||
Note modifica
- ^ a b (DE) Baugeschichte der Schwarzwaldbahn, su regional.bahn.de. URL consultato il 26 ottobre 2022.
- ^ (DE) Eisenbahnatlas Deutschland. Ausgabe 2009/2010, Schweers + Wall, 2009, ISBN 978-3-89494-139-0.
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