Il Segesta Jet è stato un mezzo veloce di proprietà di Bluvia, società del gruppo Ferrovie dello Stato.
Costruita nel 1999 dalla storica Rodriquez Cantieri Navali di Messina, era un'unità veloce adibita al solo trasporto di passeggeri. Raggiungeva la velocità di 28,5 nodi ed era dotata di idrogetti. Prestava servizio nello stretto di Messina collegando il porto di Messina e quello di Reggio Calabria per conto di Bluvia.

Segesta Jet
Segesta Jet a Messina nel 2007 con i danni dell'incidente.
Descrizione generale
TipoTraghetto veloce monocarena
ClasseAquastrada TMV 50
ArmatoreBluvia
ProprietàFerrovie dello Stato
Porto di registrazioneReggio Calabria
IdentificazioneIndicativo di chiamata radio ITU:
India
I
Foxtrot
F
Romeo
R
Tango
T
(India-Foxtrot-Romeo-Tango)

Numero MMSI: 247042300
Numero IMO: 9152038

CostruttoriRodriquez Cantieri Navali
CantiereMessina, Italia
Varo1999
Entrata in servizio1999
Radiazione15 gennaio 2007 in seguito a un incidente
Destino finaleDemolita nel 2010
Caratteristiche generali
Lunghezza50,46 m
Larghezza8,8 m
Altezza4,2 m
Pescaggio1,5 m
Propulsione2 diesel di propulsione + 2 dd.gg.
Velocità28,5 (53 km/h) massima - 23 (42,5 km/h) crociera nodi
Equipaggio6
Passeggeri500
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Alle ore 17:54 del 15 gennaio 2007, il mezzo veloce, di ritorno dal porto di Reggio Calabria, entra in collisione con la nave portacontainer Susan Borchard, battente bandiera di Antigua[1]. Nel sinistro persero la vita quattro membri dell'equipaggio, fra cui il comandante. Inoltre, l’unità veloce riportò gravi danni sulla fiancata destra, risultando così irrecuperabile; per tale motivo, nel 2010 fu demolito dopo aver rischiato l’affondamento al molo Norimberga di Messina[2].

Unità gemelle modifica

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