Stazione di Brno Centrale: differenze tra le versioni

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[[File:Brno hlavni nadrazi - hala.JPG|thumb|Sala d'ingresso della stazione]]
 
La '''stazione di Brno hlavní''' (abbreviato come ''Brno hl. n.'', in [[Lingua italiana|italiano]] '''stazione di Brno Centrale''') è la principale e la più grande [[stazione ferroviaria]] di [[Brno]], antica [[capitale (città)|capitale]] della [[Moravia]], nonché la più antica stazione della [[Repubblica Ceca]]. Fu aperta nel [[1839]] come più antica stazione in Republica Ceca. Durante la [[Prima Repubblica cecoslovacca|Prima Repubblica]] e dal [[1945]] al [[1951]] la stazione sifu chiamavaintitolata stazione dia [[Edvard Bene|Edvard Beneš]].
 
L'attuale edificio [[Art Nouveau]] fu realizzato tra il [[1901]] e il [[1904]] su progetto dell'architetto austriaco [[Josef Oehm]] nello stesso sito della precedente stazione [[Architettura neorinascimentale|neorinascimentale]]. La stazione fu estesa tra il [[1988]] e il [[1989]], venne costruita una nuova ala sottopassaggio e realizzata una stazione della [[Rete tranviaria di Brno]]. Dal [[2004]] la stazione è stata data in gestione trentennale alla società [[italia]]na [[Grandi Stazioni]].
 
== Movimento ==
BrnoLa hlavní nádražístazione è un nodo internazionale, con collegamenti con la [[Austria]] ([[Vienna]]/[[Graz]]), e [[EuroCityGermania]] per ([[Berlin Hauptbahnhof|Berlino]] e [[Dresden Hauptbahnhof|Dresda]]), [[Polonia]], [[Austria]] e [[Slovacchia]], oltre alle maggiori città della Repubblica Ceca.
 
Dalla stazione ci sono treni per le maggiori città del paese, [[Olomouc]], [[Pardubice]], [[Praga]] e [[Ostrava]].
 
La stazione è servita da alcune linee del [[Servizio ferroviario suburbano di Brno|servizio ferroviario suburbano]] IDOS