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Leonardo Da Vinci (piroscafo 1925): differenze tra le versioni

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Il 30 ottobre 1949 la ''Maine'' rifornì di [[acqua]] e [[medicinale|medicinali]] l'[[incrociatore leggero]] [[HMS Belfast|HMS ''Belfast'']], che stava soccorrendo le circa 600 persone a bordo di una [[nave]] cinese arenata nelle [[isole Pratas]]<ref name="hrfa"/>.
 
Il 35Nel giugno 1950, allo scoppio della [[guerra di Corea]], la ''Maine'', che si trovava a [[Kobe]], era l'unica nave ospedale disponibile nell'area: messa a disposizione delle forze [[ONU]], il 14 luglio 1950 l'unità giunse a [[Pusan]], nella [[Corea del Sud]], da dove iniziò un servizio di evacuazione e trasporto dei primi [[Wounded in Action|feriti]] tra le [[US Army|truppe statunitensi]] a [[Fukuoka]], in Giappone<ref name="hrfa"/>. Nei mesi successivi l'unità trasportò 1849 feriti a Fukuoka, curando 2115 militari statunitensi ed effettuando 1006 interventi chirurgici<ref name="hrfa"/>. Tra il 1951 ed il 1952 la nave ospedale operò tra Hong Kong (ov'era di base<ref name="rnra"/>), [[Sasebo]] e Kure, trasportando e curando i feriti ed i malati tra il personale britannico e del [[Commonwealth]]<ref name="hrfa"/>. Il 12 gennaio 1951 assunse il comando dell'unità il capitano William W. Peddle<ref name="hrfa"/>.
 
Il 10 ottobre 1951 la ''Maine'' perse un'[[elica]] mentre attraversava, diretta verso ovest, lo [[stretto]] di [[Shimonoseki]], dovendo essere presa a rimorchio dalla nave salvataggio USS ''Reclaimer'' e dal rimorchiatore USS ''Yuma''<ref name="hrfa"/>. Il 1º dicembre 1952, in seguito ad un'[[esplosione]] accidentale avvenuta nel [[porto]] di Sasebo a bordo del rifornitore USS ''Ashtabula'', nella quale rimase danneggiata anche la nave officina USS ''Ajax'', il personale della ''Maine'' s'imbarcò sull<nowiki>'</nowiki>''Ashtabula'' (che aveva avuto due morti, un disperso e nove feriti) e ne curò i feriti<ref name="hrfa"/>. Il 1º febbraio 1953 divenne comandante della nave il capitano Russell G. Edmonds<ref name="hrfa"/>.
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