Filtro antiparticolato: differenze tra le versioni

L'adozione del filtro antiparticolato risale agli inizi del [[XXI secolo]] e si diffuse molto velocemente fra tutti i costruttori, specialmente in [[Europa]] dove i motori Diesel erano largamente distribuiti a causa dei molti vantaggi che offriva il motore diesel rispetto a quello a benzina. L'inventore del filtro, Michele Rosmarino, lo propose a tutti i costruttori di auto. Il gruppo PSA, nel 2000, incominciò a installare sulle proprie vetture a [[gasolio]] un filtro in grado di trattenere le particelle inquinanti presenti nel gas di scarico ([[PM10]]); la tecnologia, coperta da [[brevetto]], sfruttava la "cerina" ([[ossido di cerio]]) e venne usata per la prima volta su una [[Peugeot 607]] con la denominazione commerciale "FAP" (in [[Italia]] erroneamente utilizzata per identificare tutti i DPF)<ref>Fap è un marchio registrato quindi lo si può usare solo congiuntamente alla tecnologia del costruttore auto [[Gruppo PSA|PSA]] e, pertanto, alle sue marche: Citroën, Peugeot, ecc. </ref>. Tale soluzione venne subito proposta anche dalle altre maggiori case automobilistiche, le quali proposero molti sistemi analoghi a quello PSA, ma tutti aventi il medesimo risultato: abbattere le emissioni di particolato dei motori Diesel. Questi sistemi vennero internazionalmente identificati come DPF, ''Diesel Particulate Filter'', e pur tutti basandosi su brevetti diversi avevano un funzionamento fra loro estremamente simile. Questa esplosione veloce e globale a livello europeo, che toccò tutti i paesi e tutti i costruttori, creò un vero e proprio impatto mediatico, con critiche e opinioni contrastanti che durano anche fino ai giorni nostri.<ref name=sic>{{cita web|url=http://www.sicurauto.it/guide-utili/filtro-attivo-antiparticolato-funzionamento-norme-e-pericoli.htm|titolo=Filtro antiparticolato, funzionamento, norme e pericoli|accesso=15 ottobre 2015}}</ref><ref>{{en}}{{cita web|url=http://www.cambustion.com/products/dpg|titolo=Diesel Particulate Filter Testing System|accesso=15 ottobre 2015}}</ref><ref>{{cita web|url=http://staff.nt2.it/michele/parola_441_fap_e_dpf.aspx|titolo=Dizionario tecnico dell'automobilismo|accesso=15 ottobre 2015}}</ref>