Metropolitana in Italia: differenze tra le versioni
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Nel [[diritto]] [[italia]]no, la '''metropolitana''' è un'infrastruttura di trasporto pubblico omologata come tale dal Ministero dei Trasporti, che risponde ad alcuni requisiti definiti dalla [[Metropolitana#Caratteristiche principali|norma UNI 8379]]. Dispongono di metropolitane le seguenti città: [[Metropolitana di Milano|Milano]]; [[Metropolitana di Roma|Roma]]; [[Metropolitana di Napoli|Napoli]]; [[Metropolitana di Brescia|Brescia]]; [[Metropolitana di Torino|Torino]]; [[Metropolitana di Catania|Catania]]; [[Metropolitana di Genova|Genova]]. In totale la lunghezza delle tratte è di circa
Altre città italiane possiedono, o hanno in progetto, [[Servizio ferroviario suburbano|linee di trasporto ferroviario a carattere metropolitano]] o [[tram|tranviario rapido di massa]], talora affini alle metropolitane vere e proprie. Spesso tali sistemi vengono indicati, localmente o a fini commerciali, con termini impropri come ''metropolitana leggera'', ''metropolitana di superficie'' e simili.
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|[[Metropolitana di Milano]]
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| [[Napoli]]<ref>
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|[[1993]]
|[[Metropolitana di Napoli]] e [[Linea Napoli-Giugliano-Aversa]]
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| [[Roma]]
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