Differenze tra le versioni di "Treno FS ETR.500"

 
La composizione del convoglio è [[convoglio bloccato|bloccata]] ed è costituita da due testate motrici E.404 identiche poste alle estremità e da un numero fisso di rimorchiate intermedie. Una configurazione tipica è composta da undici (fino al settembre 2010 dodici) [[carrozza ferroviaria|carrozze]].
Dal mese di dicembre 2012 tutti gli ETR.500 circolanti sono a quattro livelli di servizio (1ª Executive, 1ª Business, 2ª Premium e 2ª Standard); in passato esistevano anche configurazioni di sola prima e seconda classe.
 
In passato esistevano anche configurazioni di sola prima (carrozze 1-4) e seconda classe (carrozze 6-11).
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!Vettura!!Livello a<br />due servizi!!Livello a<br />quattro servizi!!Ulteriori servizi
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!A
|Locomotiva A||Locomotiva A||
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!1
|1ª||Executive + Business zona Silenzio||Sala riunioni (solo Executive)
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!2
|1ª||Business||
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!3
|1ª||Business||Salottino
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!4
|1ª||Business||
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!5
|Bistrot||Bistrot + Business||
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!6
|2ª||Premium||
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!7
|2ª||Standard||
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!8
|2ª||Standard||
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!9
|2ª||Standard||
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!10
|2ª||Standard||
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!11
|2ª||Standard||
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!B
|Locomotiva B||Locomotiva B||
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La carrozza bistrot è gestita da una società esterna al Gruppo [[Ferrovie dello Stato|FS]], come pure la ristorazione al posto; mentre il compartimento del [[capotreno]] è sulla carrozza 3 (business speciale).
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