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Riga 77: {{Percorso_fer1\|HST\|11+978\|[[Stazione di San Donnino\|San Donnino-Badia]]\|* 2008}} {{Percorso_fer3\|KRW+l\|KRWgr\| \|(0+000)/13+010\|Bivio/P.C. Renai\|nuovo tracciato * 2006}} {{Percorso_fer3\|STRl\|KRZu\|STR+r}} {{Percorso_fer3\|\|STR\|WBRÜCKE\|\|\|fiume [[Arno]]}} Riga 85: {{Percorso_fer3\|\|eHST\|tSTR\|\|[[Stazione di Carmignano\|Carmignano]]\|† 2002<ref name="Impianti 246">''Impianti FS'', in "[[I Treni]]", anno XXIV, n. 246 (marzo 2003), p. 8. {{ISSN\|0392-4602}}</ref>}} {{Percorso_fer3\|\|WBRÜCKE\|tSTRe\|\|\|fiume [[Arno]]}} {{Percorso_fer3\|\|KRWg+l\|KRWr\|(9+644)/25+891\|Bivio/P.C. Samminiatello}} {{Percorso_fer1\|HST\|27+568\|[[Stazione di Montelupo-Capraia\|Montelupo-Capraia]]}} {{Percorso_fer1\|BHF\|33+787\|[[Stazione di Empoli\|Empoli]]}}

Ferrovia Leopolda: differenze tra le versioni