Wikipedia

Euro NCAP: differenze tra le versioni

Naviga nella cronologia in modo interattivo
← Differenza precedenteDifferenza successiva →
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
VisualeWikitesto
Ho integrato la lista dei test autovetture, aggiungendo alcuni esempi dei test di sicurezza 2018.
lasciamo le notizie "semi scandalistiche" ai quotidiani e ai blog, grazie
Riga 10:
Nel corso degli anni, le automobili prodotte in [[Europa]] sono diventate molto più sicure grazie anche ai test di Euro NCAP, condizionando il mercato dell'auto. La prima vettura che è riuscita a ottenere la massima valutazione delle cinque stelle è stata la [[Renault Laguna]] nel [[2001]], risultato comunque subito raggiunto da quasi tutte le altre case automobilistiche europee.
 
Alla fine del [[2008]] le 5 stelle in sicurezza adulti erano pressoché uno standard comune fra le auto prodotte dalle case automobilistiche, anche se ancora ci sono auto che non riescono a totalizzare buoni risultati, soprattutto i modelli [[asia]]tici (escluse molte [[giappone]]si)., Anchema alcuneanche casein automobilisticheEuropa europeeci hannosono avutocasi alcunediscutibili, difficoltàcome quello della [[Dacia Sandero]] che, pur essendo uscita nel passare2008, ha totalizzato solo i3 teststelle diin sicurezza.
-Un altro caso è quello della [[Lancia Ypsilon (2011)|Lancia Ypsilon]] che, nel [[2015]], ha ottenuto 2 stelle.▼
 
Seguono una serie di esempi:
 
- [[Dacia Sandero]], uscita nel [[2008]], ha totalizzato 3 stelle in sicurezza.
 
▲- [[Lancia Ypsilon (2011)|Lancia Ypsilon]] nel [[2015]] ha ottenuto 2 stelle.
 
- [[Fiat Punto]] nel [[2017]] ha ottenuto 0 (zero) stelle.<ref>{{Cita web|url=https://www.ilfattoquotidiano.it/2017/12/13/fiat-punto-zero-stelle-ai-crash-test-euro-ncap-e-record-negativo-di-sempre/4036676/|titolo=Fiat Punto, zero stelle ai crash test Euro NCAP. E' record negativo - VIDEO|sito=Il Fatto Quotidiano|data=2017-12-13|lingua=it|accesso=2018-12-06}}</ref>
 
- [[Fiat Panda]] nel [[2018]] ha ottenuto 0 (zero) stelle.<ref>{{Cita web|url=https://www.ilfattoquotidiano.it/2018/12/05/fiat-panda-zero-stelle-ai-crash-test-euro-ncap-solo-una-per-jeep-wrangler/4815351/|titolo=Fiat Panda, zero stelle ai crash test Euro NCAP. Solo una per Jeep Wrangler|sito=Il Fatto Quotidiano|data=2018-12-05|lingua=it|accesso=2018-12-06}}</ref>
 
- [[Jeep Wrangler]] nel [[2018]] ha ottenuto 1 stella.<ref>{{Cita web|url=https://www.ilfattoquotidiano.it/2018/12/05/fiat-panda-zero-stelle-ai-crash-test-euro-ncap-solo-una-per-jeep-wrangler/4815351/|titolo=Fiat Panda, zero stelle ai crash test Euro NCAP. Solo una per Jeep Wrangler|sito=Il Fatto Quotidiano|data=2018-12-05|lingua=it|accesso=2018-12-06}}</ref>
 
Sul fronte pedoni le cose per molti anni non sono andate bene, infatti pochissime auto hanno raggiunto 3 stelle su un massimo di 4. Nel proprio sito la Euro NCAP propone anche una tabella che mostra su quali paesi ogni modello ha in dotazione l'[[Controllo elettronico della stabilità|ESP]] di serie, in quali è un optional e in quali non è previsto.
 
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/Euro_NCAP"