Differenze tra le versioni di "Volo Helios Airways 522"

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==Indagini private==
Un anno dopo l'incidente, [[Discovery Channel]] mandò in onda un documentarioepisodio di [[Indagini ad alta quota]] dove venivano illustrati i risultati delle investigazioni private svolte in collaborazione con la ''Advanced Aviation Technology Ltf.''. Vennero presentate delle prove che un errore di progettazione dei Boeing 737 potrebbe aver contribuito all'incidente. Un problema dello stesso tipo fu riscontrato in un Boeing 737-436 G-DOCE nel maggio 2003<ref>[http://www.aaib.gov.uk/sites/aaib/publications/bulletins/june_2004/boeing_029046.cfm?view=print& AAIB Bulletin No: 6/2004].</ref>. In quel caso le indicazioni errate del sistema di controllo della pressurizzazione costrinsero i piloti a commutare il PMS in modalità manuale.
 
==Menzogne==
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