Gruppo Lambertini: differenze tra le versioni
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Il '''Gruppo Lambertini''' prende il nome dall'Ing. [[Guido Lambertini]] che promosse e coordinò un gruppo di ingegneri per partecipare al Concorso internazionale di idee per il [[Ponte sullo Stretto di Messina]] bandito dal [[Ministero dei lavori pubblici]] nel [[1969]]<ref>Nominata la Commissione giudicatrice del concorso per il manufatto di [[Ponte sullo Stretto di Messina|attraversamento dello Stretto di Messina]], in ''[[L'Industria Italiana del Cemento]]'', n. 2/1970, p. 133; La Commissione giudicatrice del concorso per il [[Ponte sullo Stretto di Messina]], in ''[[L'Industria Italiana del Cemento]]'', n. 2/1970, p. 363</ref>.
Il Gruppo presentò un progetto di [[ponte strallato]] a tre grandi luci (540 m + 1300m + 540m) e campate di riva<ref>Monografia Gruppo Lambertini</ref>, che meritò uno dei sei primi premi ex aequo.<ref>I vincitori del concorso per il [[Ponte sullo Stretto di Messina]], in ''[[L'Industria Italiana del Cemento]]'', n. 11/1970, p. 875</ref><ref>Nella rivista tecnica dell'[[ANCE]], ''L'industria delle costruzioni'', numero speciale: Attraversamento dello Stretto di Messina, n. 22, marzo-aprile 1971, sono stati pubblicati i progetti ritenuti meritevoli del primo premio nel "Concorso internazionale di idee per un attraversamento stabile viario e ferroviario fra la Sicilia e il Continente", indetto il 18 maggio 1969 dall'ANAS e dalle FF.SS.</ref>
Del Gruppo facevano parte come membri effettivi: l'Ing. [[Guido Lambertini]] (capogruppo), il Prof. Ing. [[Giulio Ceradini]], il Prof. Ing. [[Fabrizio de Miranda]], il Prof. Ing. [[Carlo Lotti]], il Prof. Ing. [[Carlo Pandolfi]] e alcuni consulenti esterni: l'Ing. [[Enzo Beneo]], consulente geotecnico e geotettonico, l'Ing. [[Gianguido Borghese]] per le relazioni esterne, il Prof. Pietro Caloi, l'Ammiraglio Luigi Di Paola per i problemi di navigazione nello Stretto, e il Prof. Ing. [[Fritz Leonhardt]] come esperto di ponti.
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