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Gran Premio di Germania 1985: differenze tra le versioni

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===Aspetti tecnici===
[[File:Piquet - Brabham-BMW BT 54 1985-08-02.jpg|thumb|left|La Brabham portò per la gara in Germania diverse novità tecniche al fine di migliorare le prestazioni della BT54.]]
Il fine settimana tedesco non portò importanti novità tecniche per quanto riguardariguardava lo sviluppo delle monoposto impiegata. La [[Brabham]] fu l'unica squadra a introdurre diverse innovazioni sulle proprie vetture, apportando modifiche alla linea della [[Brabham BT54|BT54]]: venne infatti montato un nuovo cofano motore, con lo scopo di migliorare l'[[aerodinamica]], e un nuovo alettone posteriore, simile a quello utilizzato dalla [[Williams F1|Williams]].<ref name="NovTec">{{cita news|autore=Giorgio Piola|titolo=La Brabham si abbassa|pubblicazione=Autosprint|numero=32|data=6 agosto 1985|pagine=22-23}}</ref>
Anche la [[McLaren]] apportò sostanziali modifiche all'impianto frenante e a quello di raffreddamento, che si erano dimostrato poco efficace nelle gare precedenti.<ref name="NovTec"/>
 
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