Autostrada A2 (Italia): differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Etichette: Modifica da mobile Modifica da web per mobile |
GJo (discussione | contributi) Nessun oggetto della modifica |
||
Riga 5:
|tipo = [[Autostrada]]
|stato = ITA
|nome secondario = Autostrada del Mediterraneo<br/>Salerno -
|simbolo = Autostrada A2 Italia.svg
|nome precedente =
Riga 12:
|divisione amm 1 = {{IT-CAM}}<br />{{IT-BAS}}<br />{{IT-CAL}}
|divisione amm 2 =
|inizio = Interconnessione con [[Autostrada A30 (Italia)|A30]] e [[Raccordo autostradale 2|RA 2]] presso {{band div|ITA|
|fine = {{band div|ITA|Villa San Giovanni|3}}
|lunghezza =
|direzione = nord-sud
|apertura = [[1967]] (primo tratto aperto)
Riga 20:
|gestore = [[ANAS]]
|pedaggio = gratuito
|città servite = [[Salerno]], [[Cosenza]], [[Lamezia Terme]], [[Vibo Valentia]], [[
|intersezioni =
|europea1 = 841
Riga 30:
}}
L''''autostrada A2''', detta anche '''autostrada del Mediterraneo''', è parte delle [[strade europee]] [[Strada europea E45|E45]], [[Strada europea E90|E90]] e [[Strada europea E841|E841]] e, con un'estensione totale di
, rappresenta la continuazione dell'[[Autostrada A3 (Italia)|autostrada A3]] e del [[raccordo autostradale 2]] collegando [[Salerno]] a [[ == Classificazione ==
L'attuale denominazione è entrata in vigore il 13 giugno 2017 tramite il decreto ministeriale 13/06/2017 (G.U. n.153 del 03/07/2017). Il cambio di denominazione è stato deciso in seguito alla fine dei lavori di ammodernamento.
Precedentemente il tratto da Fisciano (interconnessione con l'[[Autostrada A30 (Italia)|autostrada A30]]) a Salerno (interconnessione con l'attuale A2 dir, già A3) era classificato come parte del [[raccordo autostradale 2]], mentre il rimanente tratto da Salerno a Reggio Calabria era classificato come [[Autostrada A3 (Italia)|autostrada A3]]. La classificazione [[Autostrada A3 (Italia)|A3]] è rimasta per la tratta Napoli-Salerno<ref>[http://www.autostradadelmediterraneo.it Sito web ufficiale.]</ref><ref>{{cita web|url=http://www.ilmattino.it/salerno/salerno_reggio_calabria_diventa_a2_autostrada_del_mediterraneo-2501372.html|titolo=La Salerno-Reggio Calabria diventa A2 Autostrada del Mediterraneo|accesso=14 giugno 2017}}</ref><ref>[http://www.lametino.it/Ultimora/delrio-firma-il-decreto-che-rinomina-la-ex-a3-da-oggi-e-ufficialmente-a2-autostrada-del-mediterraneo.html Delrio firma il decreto che rinomina la ex A3: da oggi è ufficialmente "A2 autostrada del Mediterraneo" - il Lametino.it]</ref>. Contestualmente è stata lanciata una campagna pubblicitaria a scopo turistico, con dieci percorsi culturali<ref>{{cita web|url=http://www.salernotoday.it/cronaca/A3-diventa-autostrada-mediterraneo-vie-turismo-salerno-13-giugno-2017.html|titolo=La Sa-Rc cambia nome, nasce l'Autostrada del Mediterraneo: dieci vie per il turismo|accesso=14 giugno 2017}}</ref> ed uno spot interpretato da [[Giancarlo Giannini]].
== Storia ==
Line 49 ⟶ 50:
Il costo finale fu calcolato in 368 miliardi di lire.
=== Lavori di ammodernamento (1997-2016) ===
L'impetuosa motorizzazione del meridione degli anni sessanta e settanta rese presto evidente l'inadeguatezza delle infrastrutture della tratta Salerno-Reggio Calabria. A causa delle curve pericolose e delle corsie strette (3,5 metri di larghezza), negli anni a venire si verificarono numerosi incidenti e ingorghi.
Line 62 ⟶ 63:
Al 26 luglio [[2016]], con l'apertura del lotto tra [[Laino Borgo]] e [[Campotenese]] in Calabria (in cui rientra anche il [[Viadotto Italia]])<ref>{{cita news|autore=Daniele Eboli|url=http://www.ilgiornale.it/news/politica/salerno-reggio-calabria-aperto-lultimo-tratto-questestate-1289634.html|titolo=Salerno-Reggio Calabria: aperto l'ultimo tratto. Questa estate sarà percorribile senza interruzioni|data=26 luglio 2016|pubblicazione=[[il Giornale]]|accesso=19 giugno 2017}}</ref>, sono stati completati 374,15 km (di cui 3,935 km stralciati dai lavori), mentre 72,705 km dovevano ancora essere cantierizzati.
Il 22 dicembre 2016, con l'apertura al traffico della galleria "Larìa", sono stati completati i lavori di ricostruzione dell'autostrada con standard moderni con carreggiate più larghe. Dall'avvio dei lavori al giorno dell'inaugurazione dell'ammodernamento dell'autostrada sono passati circa 55 anni.<ref>{{cita news|autore=Virginia Piccolillo|url=http://www.corriere.it/cronache/16_dicembre_22/salerno-reggio-calabria-viaggio-a3-finita-mezzo-secolo-6c5b53ec-c833-11e6-b72f-beb391d55ecd.shtml|titolo=Salerno-Reggio Calabria, viaggio sulla A3, finita dopo mezzo secolo|data=22 dicembre 2016|pubblicazione=[[Corriere della Sera]]|accesso=19 giugno 2017}}</ref>
I tratti già completati sono quelli tra gli svincoli di:
Riga 347:
! Tipo !! Indicazione !! ↓km↓ !! ↑km↑ !! Area !! Strada europea
|-
| [[File:AB-AS-grün.svg]]|| [[Salerno|Salerno est Fratte]]<br/>{{simbolo|Italian traffic signs - strada europea 45.svg|30}} {{simbolo|Autostrada A2 Italia.svg}} <small>[[Autostrada A2 (Italia)#Tabella percorso|Salerno-
|-
| [[File:AB-AS-grün.svg]]|| [[Salerno|Salerno centro]]/[[Costiera Amalfitana]]<br/>{{simbolo|Italian traffic signs - strada europea 45.svg|30}} {{simbolo|Autostrada A3 Italia.svg}} <small>[[Autostrada A3 (Italia)|Napoli-Salerno]]</small> || align="right"| 2,335 || align="right"| 0,0
|