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Riga 68: [[File:Marghera-2007.gif\|thumb\|L'area industriale e il [[porto]] di Marghera]] Prima della costruzione del Porto e del quartiere residenziale, la località era una zona ~~pieropelù~~perlopiù paludosa conosciuta come ''i Bottenighi''. Le uniche sue strade erano via Catene che proseguiva da via del Parroco a [[Chirignago]], e via Bottenigo che da via Catene si perdeva nella [[barena]]. Dove oggi si trova via Fratelli Bandiera vi era invece un grande canale di scolo (di cui l'attuale strada era l'argine) che giungeva alla [[Malcontenta]]; faceva parte del complesso idraulico costituito dal grande [[argine]] ''de intestadura'', realizzato nel [[XIV secolo\|Trecento]], che raccoglieva le acque della Brenta Vecchia e degli altri corsi d'acqua a sud del [[Canal Salso]] per deviarle lontano da Venezia, attraverso la [[Fiume#La foce\|foce]] del ''Brenta Resta d'Aio'' (presso [[Fusina (Venezia)\|Fusina]]). Il toponimo "Marghera" (anticamente "Malghera"<ref name=pellegrini>{{cita libro \| cognome= Pellegrini \| nome= Giovan Battista \| wkautore = Giovan Battista Pellegrini \| titolo= Toponomastica italiana. 10.000 nomi di città, paesi, frazioni, regioni, contrade, monti spiegati nella loro origine e storia \| editore= Hoepli \| città= Milano \| anno= 1990 \|p=393}}</ref>) si riferiva invece ad una piccola borgata posta sulle sponde del [[Canal Salso]], nell'odierna località San Giuliano di Mestre. Era composta da alcune case, una [[chiesa (architettura)\|chiesa]] e alcuni [[magazzino\|magazzini]] destinati a fungere da [[dogana\|sosta doganale]] lungo il [[Canal Salso\|suddetto canale]] per le merci dirette da e per Venezia. Nel [[1805]] l'impero asburgico decise di edificare un grande complesso difensivo nel luogo dove c'era il villaggio, radendolo al suolo e mantenendone il nome. Il [[Forte Marghera]], tutt'oggi esistente, fu negli anni 1920 fonte di ispirazione per la scelta del nome per il nuovo quartiere residenziale con annessa zona industriale.

Marghera: differenze tra le versioni